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城市三维模型是数字城市及数字地球的重要组成部分,在汽车导航、建筑与城市规划、环境保护等方面有巨大的应用前景,因而受到国内外相关领域及政府部门的广泛关注。但是由于理论和技术并未完全成熟,现阶段主要依靠纯人工方式获取三维模型,耗时费力,因而如何大幅度地节约生产成本并提高生产效率是亟待解决的关键问题。本项目利用价格低廉的数字摄像机获取数据,率先采用基于序列图像的视频摄影测量技术进行快速三维重建,从而建立一套自动获取建筑物等的三维模型、更新低精度的数字地图、自动提取DEM并生成正射影像的理论与实验系统。本项技术的研究,不仅节约成本并提高生产效率,而且进一步丰富和发展了数字摄影测量的理论和方法,为三维城市模型以及数字城市的建立与广泛应用奠定坚实的理论与应用基础,并促进数字摄影测量向全自动化方向发展。 2100433B
批准号 |
40301041 |
项目名称 |
基于视频摄影测量的城市三维建模关键技术研究 |
项目类别 |
青年科学基金项目 |
申请代码 |
D0115 |
项目负责人 |
张永军 |
负责人职称 |
教授 |
依托单位 |
武汉大学 |
研究期限 |
2004-01-01 至 2006-12-31 |
支持经费 |
25(万元) |
三维建模技术是一门通过软件来实现模型的技术手段。 现在的三维建模都是使用软件模拟的,你说的两款软件也是经常用到的,还有UP、POLOGE、SOWLIDWORKA等等。 CAD是计算机辅助设计(Comp...
彩叶树种近年来在各地的需求一直处于上升趋势,北京、上海、大连等大中城市还特别提出了在城区主干道两侧以及重点景区种植红色、金色等系列彩叶树种,以解决城市绿化色彩单调的问题。但是,设计师在做园林设计时依然...
倾斜摄影测量技术在三维建模研究中的应用
以河南省郑州市上街区为例,基于倾斜摄影的三维建模技术原理,采用国内领先的多旋翼无人机作业平台,对于研究区进行无人机倾斜摄影三维建模。研究表明采用本作业方案提高了建模精度,同时大大降低了三维模型数据采集的经济代价和时间代价,为今后开展类似城镇区域建模提供了参考和依据。
基于广义点摄影测量的建筑物三维建模
本文利用影像上提取的直线信息建立建筑物的初始模型,根据已知的影像内外方位元素将初始模型投影到影像上,结合最邻近直线广义点平差迭代计算建筑物的位置参数与形状参数,实现建筑物的半自动三维重建。这种方法能够减少运算量,提高建模效率与建模精度。然后基于建筑物模型内部约束,给出了详细的带约束条件的建筑物广义点摄影测量平差模型,最后试验验证了其有效性。
传统的火灾探测技术基于烟雾颗粒、温度等物理量的传感器,难以满足大空间、大范围火灾探测的需要。本项目旨在研究如何更好地利用视频图像实现对火灾事件的探测和预警。探究智能视频火灾探测的理论新方法和关键技术,改进已有算法在火灾视频特征提取、分析等方面的不足,在视频监控系统基础上实现实时的火灾监控。研究的重点包括以下四方面内容:1)针对可见光视频场景中光照变化、类似火焰颜色和运动物体干扰等因素及形成机制,在二分光模型的基础上研究稳定可靠的视频火焰光谱特征模型和提取方法;2)针对传统小波变换的不足,研究基于Contourlet的火焰、烟雾的方向性 纹理和高频特征提取与分析技术。3)分析视频场景中烟雾弥漫运动特性,研究可靠的烟雾模糊特征提取和分析方法;4)结合SVM、神经网络等方法对火灾特征进行学习和识别,保障识别率,降低误识率。
火灾是一种常见的自然灾害,它严重影响了人民群众生命和财产的安全。如何及时、准确地探测出突发性火灾事件将火灾造成的损失降至最低,一直是人们长期关注和研究的课题。传统的火灾探测技术基于烟雾颗粒、温度等物理量的传感器,难以满足大空间、大范围火灾探测的需要。本项目旨在探索如何利用视频图像实现对火灾事件的探测和预警,在现有视频监控系统基础上实现实时的火灾监控。 本项目围绕四个方面展开工作:1、研究二分光模型在视频火焰光谱特征提取方法;2、研究基于Contourlet的火焰、烟雾的方向性纹理和高频特征提取与分析方法。3、研究可靠的烟雾模糊特征提取和分析方法;4、构建视频火灾探测原型系统。 在自然基金的支持下,项目组成员在视频火焰、烟雾探测方面取得三项主要进展:1、提出基于Contourlet变换和协方差矩阵融合的时空域火焰纹理特征,在视频火焰检测上取得良好效果。2、引入HEP模型并对LBP-TOP算子进行改进,在视频烟雾检测上取得良好效果。3、初步构建了一套视频火灾检测软件原型系统。在本项目资助期间,项目组成员发表多篇论文、提交专利申请4项,并在视频火灾检测领域培养硕士生4名。
批准号 |
60879013 |
项目名称 |
基于视频传感器的机场目标监视关键技术研究 |
项目类别 |
联合基金项目 |
申请代码 |
F01 |
项目负责人 |
罗喜伶 |
负责人职称 |
副教授 |
依托单位 |
北京航空航天大学 |
研究期限 |
2009-01-01 至 2011-12-31 |
支持经费 |
22(万元) |