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基于稳健最优化模型的电梯群控自适应调度方法研究

《基于稳健最优化模型的电梯群控自适应调度方法研究》是依托天津大学,由宗群担任项目负责人的面上项目。

基于稳健最优化模型的电梯群控自适应调度方法研究基本信息

基于稳健最优化模型的电梯群控自适应调度方法研究项目摘要

本申请项目以随机过程理论和优化理论为基础,提出一种基于稳健最优化模型的电梯群控自适应调度方法,将定量的交通流预测、动态修正的自适应目标函数和能消除不确定因素影响的稳健最优化模型三者结合起来进行研究。在深入分析电梯交通流的特点和规律的基础上,建立能够预测多种工作模式的电梯交通流分布及变化规律的数学模型;再结合专家知识库和强化学习,确定能够根据交通流的变化自适应在线修正权值的目标函数;本项目创新之处在于提出将当前和未来交通流均作为调度输入条件,并考虑预测误差影响,建立能消除预测误差影响的稳健最优化模型;在此基础上,设计调度算法程序,并在虚拟仿真环境和实物电梯验证平台上进行比较验证。本项目的研究对于道路交通、空中管理、海上运输、军事人员物资调配以及生产流程中的调度策略研究都有着重要的借鉴作用,可以为调度方法的研究提供新的理论和技术,具有重要的学术价值和理论意义。 2100433B

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基于稳健最优化模型的电梯群控自适应调度方法研究造价信息

  • 市场价
  • 信息价
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自动步道(平行电梯

  • CS-SBF(倾斜式)
  • 上海三菱
  • 13%
  • 广西欧日电梯服务集团有限公司
  • 2022-12-06
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小机房乘客电梯

  • 小机房乘客电梯;载重:1000kg,层站门:30/30/30,速度:2.0/s
  • 蒂森克虏伯
  • 13%
  • 广西欧日电梯有限公司
  • 2022-12-06
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小机房乘客电梯

  • 小机房乘客电梯;载重:1000kg,层站门:10/10/10,速度:1.75/s
  • 蒂森克虏伯
  • 13%
  • 广西欧日电梯有限公司
  • 2022-12-06
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小机房乘客电梯

  • 小机房乘客电梯;载重:1050kg,层站门:10/10/10,速度:1.75/s
  • 日立
  • 13%
  • 广西欧日电梯有限公司
  • 2022-12-06
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小机房乘客电梯

  • 小机房乘客电梯;载重:1000kg,层站门:20/20/20,速度:2.0/s
  • 日立
  • 13%
  • 广西欧日电梯有限公司
  • 2022-12-06
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  • YT(500V) 1mm2 根数/线径32/0.2 8芯 电梯
  • km
  • 中山市2009年6月信息价
  • 建筑工程
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  • YT(500V) 1.5mm2 根数/线径30/0.25 8芯 电梯
  • km
  • 中山市2009年6月信息价
  • 建筑工程
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  • YT(500V) 2.5mm2 根数/线径49/0.25 8芯 电梯
  • km
  • 中山市2009年6月信息价
  • 建筑工程
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  • YT(500V) 1.5mm2 根数/线径30/0.25 10芯 电梯
  • km
  • 中山市2009年6月信息价
  • 建筑工程
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  • YT(500V) 2.5mm2 根数/线径49/0.25 10芯 电梯
  • km
  • 中山市2009年6月信息价
  • 建筑工程
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电梯网关

  • 电梯网关
  • 1套
  • 3
  • 详见附件1
  • 中高档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2022-03-21
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电梯系统接口模块

  • 1.电梯系统接口二次开发;2.与电梯系统采用网络连接,子系统开放OPC/TCP接口协议;实时监视电梯运行状态,故障告警状态;监视电梯上下行状态,电梯楼层显示;可嵌入电梯摄像头,实时查看电梯画面;
  • 1套
  • 2
  • 新基点、共计、广州技安、西安协同
  • 高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-09-30
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电梯系统网关

  • 相关协议为BACnet/Modbus/OPC,须免费提供开放接口及协议,并配合其他系统调试,实现互联互通功能
  • 1套
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2021-01-04
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电梯系统网关

  • 相关协议为BACnet/Modbus/OPC,须免费提供开放接口及协议,并配合其他系统调试,实现互联互通功能
  • 1套
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2021-01-08
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电梯系统接口

  • 1套
  • 3
  • 高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-07-07
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基于稳健最优化模型的电梯群控自适应调度方法研究基本信息

批准号

60574055

项目名称

基于稳健最优化模型的电梯群控自适应调度方法研究

项目类别

面上项目

申请代码

F0304

项目负责人

宗群

负责人职称

教授

依托单位

天津大学

研究期限

2006-01-01 至 2008-12-31

支持经费

24(万元)

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基于稳健最优化模型的电梯群控自适应调度方法研究常见问题

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基于稳健最优化模型的电梯群控自适应调度方法研究文献

基于遗传算法的电梯群控鲁棒优化模型 基于遗传算法的电梯群控鲁棒优化模型

基于遗传算法的电梯群控鲁棒优化模型

格式:pdf

大小:641KB

页数: 6页

针对电梯群控调度过程中交通流不确定的问题,建立了鲁棒优化模型,利用遗传算法对所建模型进行求解.对于不确定线性优化问题,研究了不确定集的选择以及模型鲁棒对等式转化方法.仿真实验中,利用电梯群控虚拟仿真环境对鲁棒优化调度算法在不同交通流下进行了验证.以300人/15 min的混合交通流模式为例,鲁棒优化算法的平均候梯时间比静态分区算法降低12.77 s;平均乘梯时间比最小等待时间算法降低9.7 s;电梯启停次数比静态分区算法少8次.实验结果表明,鲁棒优化调度算法对不同交通模式具有更好的适应性,可以减小交通流不确定性的影响,提高电梯群控调度性能.

基于蚁群算法的电梯群控调度优化策略研究 基于蚁群算法的电梯群控调度优化策略研究

基于蚁群算法的电梯群控调度优化策略研究

格式:pdf

大小:641KB

页数: 4页

为了研究多台电梯的群控调度问题,并根据现有电梯调度策略的不足,建立以服务间和运行能耗为优化目标函数的调度模型,提出将电梯群控调度问题转化为离散组合优化问题,并利用蚁群优化算法求解。算法在接受众多乘客的随机请求下,能根据各电梯的运行现状,将不同层的乘客请求组合分配到相应电梯进行服务的最优调度方案,优化了群控电梯的运行模式,仿真实验证明算法能大幅度减少乘客的平均侯梯时间及缩短运行路径,证明了算法的有效性。

面向节能的可调整电梯群控调度方法研究项目摘要

本申请项目以随机过程理论和优化理论为基础,针对电梯群控节能问题,提出面向节能的可调整电梯群控调度方法。在对交通流量和优化目标进行节能分析和处理的基础上,建立电梯群控的可调整鲁棒优化模型;通过对交通流约束和目标函数的调整解决交通流模式变化和不确定带来的耗能问题,实现电梯调度的局部节能优化处理;并以动态能耗阈值来对调度过程中出现的高耗能派梯决策进行调整,从而实现全局群控节能的目的。本项目的创新之处在于首次将交通流分析、目标函数调整与节能调度方法相结合,综合分析和研究电梯群控调度的节能问题,并从局部节能优化求解和全局节能优化调整的两个方面实现群控节能的目的。本项目的研究将为电梯群控节能提供理论依据和支持,也将对道路交通、空中管理、海上运输以及生产流程中的调度策略和节能方法起到重要的借鉴作用,具有重要的理论意义和应用价值。

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项目调度问题模型与优化方法内容简介

本书围绕着项目调度问题及其解决方法展开论述,全书共分为10章。前3章归纳总结了项目调度相关领域的基本知识和常见的优化算法;第4章描述和定义了资源约束项目调度问题和多模式资源约束项目调度问题基本模型,并给出了基于粒子群算法的求解过程。第5章及之后的各章所讨论的问题都属于在第4章基础上衍生出来的模型。第5章考虑带时间窗的资源约束项目调度问题;第6章是时间-成本权衡项目调度问题,包括工期-费用-质量综合权衡项目调度问题;第7章讨论资源均衡项目调度问题,以最小化资源利用的波动变化为目标;第8章是关于柔性资源约束的项目调度问题,重点讨论具有柔性资源特征的软件开发项目调度;第9章涉及了资源约束的多项目调度问题;第10章是以最大化项目净现值为目标的资源约束项目调度问题。

本书在总结前人研究成果的基础上,系统化地把作者多年来针对项目调度问题的研究成果和心得展示出来,适合从事项目管理研究工作的学者、工程师和管理专家阅读使用。

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移动网格中基于能量优化的资源管理理论及方法的研究结题摘要

本项目拟解决移动网格基于能量优化的资源管理理论及方法,拟为促进我国的移动网格基础研究及应用打下一定的基础。 (1)本项目针对移动网格节点能量有限的问题,研究基于能量优化的资源调度算法。为了解决移动网格资源调度中的能量优化问题,先需分析移动网格的特点及其资源调度中的能量消耗特点,在移动网格资源调度中考虑能量约束,然后建立移动网格节点的能量消耗模型,提出基于能量优化的移动网格资源调度策略。 (2)结合节点移动模型和资源可靠性提出一种基于资源可靠性的任务调度算法。此算法首先根据节点移动模型确定任务提交者停留的网格区域,然后根据资源的可靠性从该网格中选取最可靠的资源执行任务,算法的目标是最大限度的保证任务能够被成功的执行。 (3)提出一种基于时间优化的移动网格任务调度算法,即MG-Min-Min算法,目标是实现任务调度完成时间的最小化。算法中考虑到移动资源能量有限,在任务完成时,由分配任务时的域代理主动发送移动代理去寻找目标资源并取回任务执行结果,这样节省了移动资源发送任务执行结果的能量和时间消耗。 (4)研究基于灰色理论的移动设备迁移策略,提出一种适合移动网格任务提交及移动设备在网格区域间移动的信息分组结构。将现有的移动网络的切换算法与网格计算相结合,并将无线网络通信中一种优化的移动目标选择算法应用于移动网格中。通过此目标选择算法将网格性能参数进行综合计算,提高移动设备对网格资源的利用率,提出移动设备在不同网格区域之间移动的迁移策略。 (5)研究提出移动网格中基于QoS的资源发现算法,引入了P2P技术和虚拟组织,并使用该方法组织移动设备资源,方便资源的发现和查找。该资源发现方法研究基于节点的服务请求机制,主要考虑了带宽的约束和网络消息的冗余消除。 (6)对Local Indices机制进一步改进,提出一种适用于移动网格系统的资源定位算法Improved Local Indices。该机制不仅考虑了组成移动网格系统的移动终端设备存储空间有限和网络带宽有限的问题,而且针对移动网格环境的高度动态性。提出了采用宏移动性管理和微移动性管理结合的方式,来管理移动网格环境的移动性。 2100433B

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