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基于虚拟原型技术的分度凸轮系统的动力学研究中文摘要

基于虚拟原型技术的分度凸轮系统的动力学研究中文摘要

分度凸轮系统是自动机械实现精密间歇分度运动的关键部件,通过分度凸轮系统动力学模型的建立与分析,进一步改善其动态性能,可以大大地提高整个机器的运行速度和工作精度,对于提高产品质量和竞争力有重要价值。本项目旨在利用虚拟原型技术对包括电动机、分度凸轮机构和工作负载等环节的分度凸轮系统进行动力学建模和分析。主要研究内容是,利用指数积公式-凯恩方法,建立考虑电动机特性、负载状况、磨损间隙等因素的分度凸轮系统的虚拟原型,模拟系统不同系统参数和工作状况下的动力学响应,力求从中发现影响系统性能的关键因素,并给出解决的方案。在上述工作的基础上,提出全面考虑动态性能的分度凸轮系统的设计准则,为该类精密分度系统的设计提供指导。

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基于虚拟原型技术的分度凸轮系统的动力学研究造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

虚拟

  • 浪潮 Inspur VMware vCenter Server 5 标准版管理软件
  • 13%
  • 南宁恒帆科技有限公司
  • 2022-12-07
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虚拟

  • 浪潮 Inspur iVirtual iCenter管理软件
  • 13%
  • 南宁恒帆科技有限公司
  • 2022-12-07
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虚拟软件

  • horizon Advanced view
  • 曙光
  • 13%
  • 北京首为天成科技有限公司
  • 2022-12-07
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3、虚拟化软件

  • 在物理服务器上安装虚拟主机系统,由虚拟主机系统拟出操作系统运行所需要的硬件资源,如:CPU、内存、网卡、存储等.操作系统运行在这些虚拟的硬件资源之上,可以达到多个操作系统共享物理服务器的硬件资源
  • 宇视
  • 13%
  • 贵州安丰科技有限公司
  • 2022-12-07
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虚拟桌面软件

  • 的自动重连功能、会话保持功能; 提供为后台虚拟机快速链接克隆技术; 具备大型桌面管理能力,至少支持5000台以上虚拟桌面的能力; 支持离线模式访问虚拟桌面; 在不利用Windows文件重定向功能的前提下,支持用户配置文件和操
  • 浪潮
  • 13%
  • 深圳市星华时代科技有限公司
  • 2022-12-07
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液压柜(动力系统)

  • 台班
  • 广州市2011年1季度信息价
  • 建筑工程
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液压柜(动力系统)

  • 台班
  • 广州市2010年4季度信息价
  • 建筑工程
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液压柜(动力系统)

  • 台班
  • 广州市2009年4季度信息价
  • 建筑工程
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液压柜(动力系统)

  • 台班
  • 广州市2009年3季度信息价
  • 建筑工程
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液压柜(动力系统)

  • 台班
  • 广州市2007年9月信息价
  • 建筑工程
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动力学

  • 25mm
  • 28.6m²
  • 3
  • 中高档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2021-06-30
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基于WEBBIM集成管理平台

  • 用WEB形式进行配置及展示,应具备功能包括:与所有对接智能化系统数据互通;与综合能耗管理系统数据互通;可以跨平台使用;展示所有的监控人员关心界面、参数、参考资料.
  • 1套
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2018-09-28
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基于WEBBIM集成管理平台

  • 用WEB形式进行配置及展示,应具备功能包括:与所有对接智能化系统数据互通;与综合能耗管理系统数据互通;可以跨平台使用;展示所有的监控人员关心界面、参数、参考资料.
  • 1套
  • 1
  • 南京古河
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2018-09-20
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基于WEBBIM集成管理平台

  • 用WEB形式进行配置及展示,应具备功能包括:与所有对接智能化系统数据互通;与综合能耗管理系统数据互通;可以跨平台使用;展示所有的监控人员关心界面、参数、参考资料.
  • 1套
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2018-09-30
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基于视频入侵检测系统软件

  • 从网络视频管理软件获取数据,分析后向安防报警管理软件报警,集成商组态、调试
  • 1套
  • 2
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2020-09-03
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基于虚拟原型技术的分度凸轮系统的动力学研究基本信息

批准号

50605060

项目名称

基于虚拟原型技术的分度凸轮系统的动力学研究

项目类别

青年科学基金项目

申请代码

E0501

项目负责人

常宗瑜

负责人职称

教授

依托单位

中国海洋大学

研究期限

2007-01-01 至 2009-12-31

支持经费

28(万元)

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基于虚拟原型技术的分度凸轮系统的动力学研究中文摘要常见问题

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基于虚拟原型技术的分度凸轮系统的动力学研究中文摘要文献

基于系统动力学的分布式库存系统研究 基于系统动力学的分布式库存系统研究

基于系统动力学的分布式库存系统研究

格式:pdf

大小:119KB

页数: 1页

现如今,人类社会正式进入到信息时代,企业之间的竞争愈发激烈,且买方市场需求呈现不确定性、多元化等特点,企业需要增加库存储备,以此来提高产品可获得性。但过多的库存不但会增加企业成本,且会导致企业资金浪费,可见传统库存管理模式存在诸多弊端。文章结合分布式库存系统概念,分析并研究系统模型的设计,最后从关键技术等方面探讨系统动力学基础上的分布式库存系统的实现,希望为我国企业现代化、信息化改革提供更多参考和借鉴。

基于虚拟样机技术的回转设备传动系统动力学特性研究 基于虚拟样机技术的回转设备传动系统动力学特性研究

基于虚拟样机技术的回转设备传动系统动力学特性研究

格式:pdf

大小:119KB

页数: 4页

基于多体动力学仿真软件ADAMS,应用符合实际的齿轮副传动模型建立了传动系统的虚拟样机模型;分析了系统扭转振动的动态特性和内部激励对动态响应的影响;并进行了系统的频域分析,为产品的研发提供了可靠的分析数据和先进的方法。

基于虚拟现实技术的机械运动方案设计系统的研究基本信息

批准号

59675002

项目名称

基于虚拟现实技术的机械运动方案设计系统的研究

项目类别

面上项目

申请代码

E0501

项目负责人

王知行

负责人职称

教授

依托单位

哈尔滨工业大学

研究期限

1997-01-01 至 1999-12-31

支持经费

9(万元)

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基于普及运算的互动建筑界面原型研究中文摘要

为了创造符合人们需求的建筑空间,同时适应数字技术的迅速发展,必须采取多元化跨学科的整合设计研究。基于普及运算的互动建筑界面原型研究试图整合建筑、电子元件和机械装置,创造一种遍布感应装置及其它电子装置的互动建筑界面模型,以便为未来的产业化互动建筑界面提供研究原型。这种建筑界面能根据周围环境条件、人体活动以及其他建筑问题,利用数字装置收集相关数据并做出判断,同时以此为依据即时或延时调整自身形态或物理状态,以便创造更加有意义的活动环境。

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基于虚拟原型(VP)思想的施工事故预防机理及应用研究项目摘要

针对施工事故预防存在的关键问题,即难于控制工人的不安全行为、难于检测设计的不安全因素、难于预测和跟踪不安全的施工环境,通过对施工现场工人不安全行为控制的信息需求分析,采用虚拟原型(VP)思想和定位技术研究工人不安全行为全方位控制机理;通过阐明工程建设项目设计与施工环境的安全规则,研究基于VP和安全规则的工程设计不安全因素自动检测机理,及施工环境不安全因素预测与跟踪机理,并进行相关事故预防机理的应用研究;从虚拟原型的角度,为施工事故预防研究与实践提供新的思路和理论支持。

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