1、活动性：可移动、可再次使用。

2、快速组建：制造工期短，免地基。

3、：钢骨结构、安全性防风、防震。

4、耐久性：钢板外壁，耐腐蚀，耐酸性，不生锈不龟裂，使用年限在20年以上。

5、隔音隔热：采用空断热设计，隔音、隔热性佳。

6、美观性：可做各种造型设计，外壁花色多，外观亮丽，美观。

7、成本低，造价低，质优价廉。

8、可叠放使用，可叠7个高。

在集装箱创意，集装箱展台，集装箱房屋设计上投入了大量的人力物力以期待在市场上取得良好的反响。好的产品好的创意是一个企业在社会上发展的根本。优良的集装箱制作工艺，在房屋构建过程中更加的直观体现，从实用性到性价比到灵活性上在以建造的几个企业中反应良好。

体结构经过专业三位软件优化设计，由1.2-6mm不同规格的钢板经剪切压型与型材合理搭配焊接组装而成，箱体表面根据客户的个性化需求喷标识。从制作到用料上都采用了合理的搭配，已达到在满足房屋利用的情况下，合理的分配资金。

2010年9月4日，国家《集装箱模块化组合房屋技术规程》编制组成立暨第一次工作会议在集团研发中心召开，标志着国家集装箱模块化组合房屋技术规程编制工作的全面启动，集装箱模块化房屋行业将进入有法可依时代。

中集集团作为集装箱模块化组合房屋技术与市场的先行者，成为此次规程编制工作组的重要成员。集团有关产品的研究、生产及销售单位在会上对集装箱模块化组合房屋的技术特点、国内外有关工程建设情况及成功案例进行了介绍和展示。吴发沛副总裁参加了会议，表示中集集团作为此次规程编制的重要成员，将对规程编制工作给予全力配合与支持；同时也表达了中集集团作为全球最大的集装箱生产企业，希望成为集装箱模块化组合房屋产业引领者的愿望。

《规程》将成为集装箱组合房屋进入建筑领域的法定认可依据，是推进集装箱组合房屋应用和发展的重要一步。同时，规程的编制符合国家可持续发展与低碳经济的技术政策，适应建筑钢结构应用技术的发展和产业化要求，填补了相关领域的空白。

在使用寿命上：钢板外壁，耐腐蚀，耐酸性，不生锈不龟裂，使用年限在20年以上，采用空断热设计，隔音、隔热性佳。

在配置上：门窗，线路等都配备现国家知名品牌：步阳，海螺等，最优质的环保装修板。

随着全球出现日益增多的绿色建筑，越来越多的人开始注意用船运集装箱可以作为一个很好的绿色的替代品。各地无数未用的空集装箱在各个港口占据着空间。其中一个原因是由于昂贵的将空集装箱运回到出发地的费用，大多数情况下取而代之的是从亚洲购买新的集装箱会更加便宜。因此所带来的严重后果是过多剩余的空集装箱，它们可作为住宅、办公室、公寓、学校、宿舍、工作室、应急避难所，或者其他等等。

船运集装箱建筑有许多优势，其中包括：强度、耐久性、实用性和低廉的价格。由于十年间北美工业产品的稀缺，来自亚洲和欧洲的工业产品运送到北美后，带来的问题是高额的将集装箱运回的花费，使得廉价的集装箱剩余过多。然而，人们希望找到一个新的应用方式使得集装箱得到新的完全的利用。

1987年11月23日，Phillip C. Clark从法律上提出了一个专利一种将一个或多个钢制船运集装箱改造为建筑的方式。这个专利于1989年8月8日通过（专利号4854094）。

2006年，南加州建筑师Peter DeMaria设计出美国首个两层的船运集装箱住宅，并且该建筑结构通过了严格的国家认证建筑规范。更令人印象深刻的是Lot-Tek的Puma City。该建筑运用了丰富且价格低廉的材料，且拥有高质量的设计。同样地，世界上有许多不错的改装船运集装箱为建筑的例子。

船运集装箱建筑的实例相对于传统建筑材料相比，促进了更为注重绿色时髦概念建筑的设计，也似乎给予环保主义者更明智的选择。然而，交货集装箱的利用也处于下降趋势。例如，为了利于海洋运输，在集装箱表皮常常被涂上很多有害化学材料，例如铬酸盐、含磷涂料或铅涂料。此外，木地板等材料为了避免生虫也利用含砷和铬的化学品。

随着我国工业化社会进程和市场经济改革的加快，“城市化”进程也在加快。越来越多的人发现：住房是他们人生中遇到的最大问题之一，“衣食住行”之“住”既是人们生存的根本条件，又是人们一生中最大的生活目标，是幸福生活的保证。然而城市高昂的房价令城市低收入群体“望房兴叹”，他们多么希望有自己的住处。而集装箱住房的出现让我们重新有希望去面对城市中高额的房价。

集装箱建筑不像传统建筑形式。它不需要建筑模板，也无需脚手架，更不会造成大量的建筑垃圾，便可以像生产汽车一样去生产住房。有效的节省大量劳动力，更节省时间和金钱，也满足建筑节能要求，又解决城市中高房价的问题。在深圳集装箱住房每平方米900元左右，大多数低收入群体还是能够支付得起。因此集装箱住房是解决城市低收入群体住房问题的有效途径。深圳有外来务工人员租住集装箱住房，每个集装箱住房每天6元，而购买集装箱住房（约13平方米）是每个1．2万元左右。集装箱建筑正在引发一场住宅效率的革命。如2008年8月29日，在汶川地震三个多月后中集集团投资1000多万元援建的“集装箱学校”——汶川县雁门中心学校集装化组合校区在汶川落成。这一全国首个集装化组合校区，有效的妥善解决灾区约1000余名学生学习和生活需要。

1、围板及顶板均采用本公司独创80°深瓦型工艺，使箱体更轻便、更牢固、更大限度的承重；

2、独创最新引进了更为实用的竹胶底板，特性：耐磨性、坚韧性、密封性、防腐蚀性超出常规底板5倍，不起皮、不刨刺、不吸水，实用寿命高达10年以上。

3，产品结构：主体结构经过专业三维软件优化设计，由1.2---6mm不同规格的钢板经剪切压型与型材合理搭配焊接组装而成，箱体表面根据客户的个性化需求喷标识,

4，规格：20英尺，40英尺，45英尺，48英尺，53英尺，55英尺，60英尺等

尺寸：

5，所有箱体表面均采用标准船舶漆。

油漆

船舶防腐漆，3层防腐

底漆，富锌底漆

中间，环氧云铁 隔绝空气

面漆，绿化橡胶防腐，防紫外线，防酸碱

1、围板及顶板均采用本公司独创80°深瓦型工艺，使箱体更轻便、更牢固、更大限度的承重；

2、侧门口运用了本公司独创二道防水工艺，更为着重的完善了箱体的密封效果；

3、本公司独创最新引进了更为实用的竹胶底板，特性：耐磨性、坚韧性、密封性、防腐蚀性超出常规底板5倍，不起皮、不刨刺、不吸水，实用寿命高达10年以上。

4、所有箱体表面均采用标准船舶漆。

5、内部装饰结构可以根据需要设计制造 。

潍坊亨利达钢结构有限公司隶属于青岛利达集团，董事长牟子文，被称为“板房大王”。公司工厂位于山东省潍坊市昌乐县朱刘镇309国道南侧。目前具有3条预制活动房屋生产线，3条集装箱模块房屋生产线，2条钢结构生产线，1条预制轻钢集成房屋生产线。

潍坊亨利达钢结构有限公司主要生产：活动板房、集装箱房、轻钢别墅、钢结构、彩钢围挡等。公司在青岛、潍坊、济南、烟台、天津、沙特、意大利、斯洛文尼亚、安哥拉等多地设有办事处。公司拥有独立的进出口经营权，截止2014年产品已出口到110个国家和地区。