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抗拔桩

抗拔桩广泛应用于大型地下室抗浮、高耸建(构)筑物抗拔、海上码头平台抗拔、悬索桥和斜拉桥的锚桩基础、大型船坞底板的桩基础和静荷载试桩中的锚桩基础等。指当建筑工程地下结构如果有在低于周边土壤水位的部分时，为了抵消土壤中水对结构产生的上浮力而打的桩。

抗拔桩基本信息

中文名抗拔桩
外文名uplift pile
拼音kàngbázhuāng
别名抗浮桩

抗拔桩用途

抗拔桩广泛应用于大型地下室抗浮、高耸建(构)筑物抗拔、海上码头平台抗拔、悬索桥和斜拉桥的锚桩基础、大型船坞底板的桩基础和静荷载试桩中的锚桩基础等。 在地下水位较高的地区，当上部结构荷重不能平衡地下水浮力的时候，结构的整体或局部就会受到向上浮力的作用。如地下水池、建筑物的地下室结构、污水处理厂的生化池等必须设置抗拔桩。 2100433B

抗拔桩造价信息

市场价
信息价
询价

打拔钢板桩

规格型号：
品种:打拔钢板桩;规格:9-18m;
价格行情：
材料单位：
t
材料品牌：
骋豪租赁
材料税率：
13%
供应商：
上海骋豪建设工程有限公司
报价时间：
2022-12-06

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先张法预应力混凝土抗拔管桩

规格型号：
品种:先张法预应力混凝土抗拔管桩;代号:PHA;强度等级:C80;规格(mm):500×110AB
价格行情：
材料单位：
m
材料品牌：
建华
材料税率：
13%
供应商：
汤始建华建材(南通)有限公司
报价时间：
2022-12-06

查看价格

先张法预应力混凝土抗拔管桩

规格型号：
品种:先张法预应力混凝土抗拔管桩;代号:PHA;强度等级:C80;规格(mm):500×125A
价格行情：
材料单位：
m
材料品牌：
建华
材料税率：
13%
供应商：
汤始建华建材(南通)有限公司
报价时间：
2022-12-06

查看价格

先张法预应力混凝土抗拔管桩

规格型号：
品种:先张法预应力混凝土抗拔管桩;代号:PHA;强度等级:C80;规格(mm):500×125AB
价格行情：
材料单位：
m
材料品牌：
建华
材料税率：
13%
供应商：
汤始建华建材(南通)有限公司
报价时间：
2022-12-06

查看价格

先张法预应力混凝土抗拔管桩

规格型号：
品种:先张法预应力混凝土抗拔管桩;代号:PHA;强度等级:C80;规格(mm):600×110AB
价格行情：
材料单位：
m
材料品牌：
建华
材料税率：
13%
供应商：
汤始建华建材(南通)有限公司
报价时间：
2022-12-06

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振动沉拔桩机

规格型号：
激振力300kN
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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振动沉拔桩机

规格型号：
激振力400kN
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

震动打拔桩机

规格型号：
40t
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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振动沉拔桩机

规格型号：
激振力500kN
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

振动沉拔桩机

规格型号：
激振力300kN
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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抗拔桩

规格型号：
150管径
需求量：
300m
报价数：
1
材料品牌：
中档
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2016-10-18

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抗拔双向滑动铰支座

规格型号：
型号:JGQZ /P(+4000/-2000) /(F2000)/SX,尺寸(面宽(底宽)×面长(底长)×高):800(500)×800(500)×300mm,竖向压力承载力4000KN,水平承载力2000KN,抗拔承载力2000KN,转角0.03rad
需求量：
4个
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2020-11-24

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抗拔球形铰支座

规格型号：
型号:JGQZ/P(+4000/-2000) /(F2000)/DX ,尺寸(面宽(底宽)×面长(底长)×高):800(500)×800(500)×300mm,竖向压力承载力4000KN,水平承载力2000KN,抗拔承载力2000KN,转角0.03rad
需求量：
2个
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2020-11-24

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烟道拔气风帽

规格型号：
不锈钢拔气风帽
需求量：
40个
报价数：
3
材料品牌：
广州浩鑫
材料档次：
中高档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2020-03-09

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模具拔钎定位点

规格型号：
模具拔钎定位点
需求量：
4点位
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2022-06-02

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抗拔桩原理

抗拔桩的主要作用机理是依靠桩身与土层的摩擦力来抵抗轴向拉力。如锚桩、抗浮桩等。承受竖向抗拔力的桩称为抗拔桩。 破坏的分类： 非整体破坏：当承台下桩数较少、桩距较大时，抗拔桩的破坏形式。 整体破坏：当单桩拔出破坏较多、桩距较小时，桩和土常作为一个整体上拔而破坏。

抗拔桩常见问题

抗拔桩和非抗拔桩

都是一样的，只不过是他处在不同部位的作用不同而已
什么是抗拔桩，什么是抗拔桩知识
抗拔桩计算？

抗拔桩也是工程桩，工程量计算规则和同类别的桩计算规则是一样的，所谓抗拔就是从桩的受力来命名的，比如抗拔桩，抗压桩，方桩不是在抗拔桩上打的是单独打的灌注桩用于试验的就叫静压桩所谓同类别就是桩的属...

抗拔桩文献

某工程抗拔桩设计

某工程抗拔桩设计

某工程抗拔桩设计

格式：pdf

大小：29KB

页数： 2页

某工程抗拔桩设计杨意德 (福州市建筑设计院 350001) 〔提要〕本文介绍某工程抗拔桩设计，并对抗拔桩设计的若干问题作了探讨。〔关键词〕抗拔桩，抗拔承载能力 The Design of Uplift Piles for a Basement Abstract: In this paper, the design of uplift piles is introduced and several issues about design of uplift pile are commented Key words : uplift pile , uplift bearing capacity 1 工程概况某工程位于福州湖东路东段，北临五四河、南朝湖东路，建筑面积 65000m 2，室内 ±0.00 相当于罗零标高 7.50m，室外地面标高为 -0.15m。主楼

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抗拔桩方案

抗拔桩方案

抗拔桩方案

格式：pdf

大小：29KB

页数： 21页

苏州轨道交通二号线Ⅱ -TS-07 标钻孔灌注桩施工方案 1、编制依据及原则 1.1 编制依据 1、《苏州市轨道交通二号线施工图设计》（同济大学设计研究院集团有限公司）。 2、围护结构设计交底和图纸会审文件。 3、依据下表施工规范及验收标准。表 1.3 施工规范及验收标准序号名称编号及版号备注 1 建筑地基基础工程质量验收规范 GB50202-2002 2 地下铁道工程施工及验收规范 GB50299-1999 3 建筑基坑支护技术规程 JGJ120-99 4 建筑桩基技术规范 JGJ94-94 5 地下防水工程质量验收规范 GB50208-2002 6 混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-2002 7 建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-2001 8 城市轨道交通工程质量验收标准 DB11/T311.1-2005 9 地铁设计规范 G

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地下车库抗拔桩

抗拔桩是影响地下车库结构费用的重要因素之一，由于规范对于抗拔稳定计算缺少明确的安全系数取值，往往在设计中设计人员对此取值本来就比较模糊偏大，尤其是处于临界值之间的，设计为了安全起见，坚持采用抗拔桩。而事实上，由于存在土体与地下车库的摩擦力，以及安全系数的扩大，此时并没有上浮的情况发生，这时候地下车库下布置的“抗浮桩”，实际上成为了复合桩基中的桩，而因为设计人员多半不会考虑由桩去承担全部地下车库重量，而是假定地基土承担地下车库自重，设置少量“抗浮桩”只是为了控制实际上不存在的“沉降”。 这是超出水浮力的地下车库重量实际是由桩与地基土共同承担的。当与主楼相连的地下车库持力层较好时，主楼沉降不大, 地下车库的沉降更是接近于零，而此时因为地下车库打了桩后更沉不下去，反而导致其与主体间的附加应力加大。此时应尽可能考虑地下车库不打桩，只有当抗浮必要时布置真正意义上的抗浮桩，主要依靠后浇带解决沉降差的问题，如果抗浮稳定确实处于偏于临界状态时，在对比造价相差不多情况下，应考虑加厚地下室顶板和底板，至少对抗渗有利；或加厚底板面层，可以在面层中设排水沟，得以降低施工难度，而且较厚的面层对汽车行驶的磨损消耗也较为有利。

建筑结构：地下车库抗拔桩

　　抗拔桩是影响地下车库结构费用的重要因素之一，由于规范对于抗拔稳定计算缺少明确的安全系数取值，往往在设计中设计人员对此取值本来就比较模糊偏大，尤其是处于临界值之间的，设计为了安全起见，坚持采用抗拔桩。而事实上，由于存在土体与地下车库的摩擦力，以及安全系数的扩大，此时并没有上浮的情况发生，这时候地下车库下布置的“抗浮桩”，实际上成为了复合桩基中的桩，而因为设计人员多半不会考虑由桩去承担全部地下车库重量，而是假定地基土承担地下车库自重，设置少量“抗浮桩”只是为了控制实际上不存在的“沉降”。这是超出水浮力的地下车库重量实际是由桩与地基土共同承担的。当与主楼相连的地下车库持力层较好时，主楼沉降不大，地下车库的沉降更是接近于零，而此时因为地下车库打了桩后更沉不下去，反而导致其与主体间的附加应力加大。此时应尽可能考虑地下车库不打桩，只有当抗浮必要时布置真正意义上的抗浮桩，主要依靠后浇带解决沉降差的问题，如果抗浮稳定确实处于偏于临界状态时，在对比造价相差不多情况下，应考虑加厚地下室顶板和底板，至少对抗渗有利；或加厚底板面层，可以在面层中设排水沟，得以降低施工难度，而且较厚的面层对汽车行驶的磨损消耗也较为有利。

二建建筑工程知识：高耸结构基础抗拔桩的设计要求

A 抗压又抗拔桩应按计算及构造要求通长配置钢筋。纵向钢筋应沿桩周边均匀布置，纵向筋焊接接头必须符合受拉接头的要求。 B 具有多根抗压又抗拔桩的板式承台上、下面均应根据双向可变弯矩的计算或构造要求配筋，上、下层钢筋之间应设架立筋。 3 抗拔桩主筋应锚人承台，基础柱墩主筋锚人承台的长度均按受拉钢筋锚固长度计算，每个桩中宜有两根主筋用附加钢筋与锚栓焊接连通，附加钢筋宜不小于ф12。

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