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上胶度试验,有很多种方法,传统上使用最广泛的,是斯托克上胶度试验法(Stoeckigtsizing test),用于基重在40g/㎡以上的纸张。其原理是以水由纸的一面渗透至另一面所需的时间为其抗水度,以秒数表示。秒数越高,表示抗水度越高。至于基重在40g/㎡以下的纸张,则可采用卷曲法来测试抗水度。其原理是当纸的一面湿润后,纸张的另一面即向上翘起产生弯曲,所产生的最大弯曲度称之为纸的卷曲度,并以其达到最大弯曲度所需的时间为量度抗水度的方法。
电抗器简介
电抗 最通俗的讲,能在电路中起到阻抗作用的东西,我们叫它电抗器。 电力网中所采用的电抗器,实质上 是一个无导磁材料的空心线圈。它可以根据需要布置为垂直、水平和品字形三种装配形式。在电力系统 发生短路时,会产生数值很大的短路电流。如果不加以限制,要保持电气设备的动态稳定和热稳定是非 常困难的。因此,为了满足某些断路器遮断容量的要求, 常在出现断路器处串联电抗器, 增大短路阻 抗, 限制短路电流。由于采用了电抗器,在发生短路时, 电抗器上的电压降落较大,所以也起到了维 持母线电压水平的作用,使母线上的电压波动较小,保证了非故障线路上的用户电气设备运行的稳 定性。 电抗器分类 电抗器是依靠线圈的感抗阻碍电流变化的电器。按用途分: ①限流电抗器。串联于电力电路中,以限制短路电流的数值。 ②并联电抗器。一般接在超高压输电线的末端和地之间,起无功补偿作用。 ③通信电抗器。又称阻波器。串联在兼作通信线路
薄层彩色抗滑路面简介
薄层彩色抗滑路面简介 一、产品说明 /product introduce 薄层彩色抗滑路面 (以下简称“ SPM”)是重庆开来新材料有限责任公司生产的一种 专业化的新型路面结构,既适用于高速公路隧道、桥梁、急弯、长下坡、匝道和收费站 广场等特殊路面的铺筑以增强路面抗滑性能和警示作用 ,也用于城市景观道路的表面彩 色化抗滑处治。 二、产品特点 /Characteristics 。 ◆抗滑性好。其抗滑性远远优于普通的沥青路面和水泥路面。 ◆耐久性好。改性环氧涂料本身具有优良的耐候性, 并且与基面(水泥路面或沥青路面) 的粘接强度高,确保了彩色抗滑路面的实用耐久性。 ◆耐磨性好。保证了其抗滑性能的耐久性。 ◆路面颜色可调。可铺筑各种不同颜色的彩色路面,美观大方 三、铺装结构 /Structure 薄层彩色抗滑路面铺装结构是我们借鉴国外先进的相关技术和规范设计的, 其大致 结构示意图如图所示
工频磁场抗扰度的国家标准为GB/T17626.8,等同于国际标准IEC61000-4-8。
《电气工程名词》第一版。 2100433B
工频磁场抗扰度试验仪器包括一个用以产生磁场的感应线圈,一台用以供给感应线圈电流的工频励磁电源。
感应线圈有三种形式:(1)方形单感应线圈,标准边长为1m,场强允差在±3.0dB以内;(2)方形双感应线圈又称赫姆霍兹线圈,标准边长为1m,两线圈距离0.4m,场强均匀度优于±0.2dB;(3)对于大型柜式设备根据试品尺寸定制线圈。
典型的工频励磁电源由连接到电网的电压调整器和一台降压变压器组成。变压器为线圈和控制电路供电,以满足不同试验要求。(1)对连续试验,输出电流为1A~100A;(2)对短时试验,输出电流为300A~1000A。持续时间可设定范围为1s~3s。