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空气马达

空气马达也称空气动力马达、气动马达。是将压缩空气的压力能转换成旋转的机械能的装置,在气压传动中使用最广泛的是叶片式和活塞式气动马达。

空气马达基本信息

空气马达工作原理

当压缩空气从进气口A进入气室后立即喷向叶片1作用在叶片的外伸部分,产生转矩带动转子2作逆时针转动,输出旋转的机械能,废气从排气口C排出,残余气体财经B排出(二次排气)若进、排气口互换.则转子反转,输出相反方向的机械能。转子转动的离心力和叶片底部的气压力、弹簧力(图1中未画出)使得叶片紧密地抵在定子3的内壁上,以保证密封,提高容积效率。

空气马达旋转式

1-叶片 2-转子 3-定子

图1是在一定工作压力下作出的叶片式气马达的特性曲线。由图1可知,气动马达具有软特性的特点。当外加转矩丁等于零时,即为空转,此时速度达到最大值nmax气动马达输出的功率等于零;当外加转矩等于气动马达的最大转矩Tmax时,马达停止转动,此时功率也等于零;当外加转矩等于最大转矩的一半时,马达的转速也为最大转速的1/2,此时马达的输出功率P最大,以Pmax表示。

叶片式气动马达主要用于风动工具、高速旋转机械及矿山机械等 。

空气马达活塞式

主要由:连杆、曲轴、活塞、气缸、机体、配气阀等组成。压缩空气通过配气阀,依次向各气缸供气,从而膨胀做功,通过连杆推动曲轴旋转。其功主要来自于气体膨胀功。

常用活塞式气马达大多是径向连杆式的,图2为径向连杆活塞气马达工作原理图。压缩空气由进气口(图2中未画出)进入配气阀套1及配气阀2,经配气阀及配气阀套上的孔进入气缸3(图2进入气缸I和Ⅱ),推动活塞4及连杆组件5运动。通过活塞连杆带动曲轴6旋转。曲轴旋转的同时,带动与曲轴固定在一起的配气阀2同步转动,使压缩空气随着配气阀角度位置的改变进入不同的缸内(图2顺序为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ),依次推动各个活塞运动,各活塞及连杆带动曲轴连续运转。与此同时,与进气缸相对 应的气缸分别处于排气状态 。

活塞式气马达特性曲线

a)功率曲线;

b)转矩曲线°

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空气马达造价信息

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气马达

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气马达

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6210马达

  • 品种:6210马达;系列:6210系列配件;
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气马达

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气马达

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气马达

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中型马达

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空气马达使用要点

(1)压缩空气、 最高操作压力、温度范围、润滑油等符合规定。 气动马达输出传动轴心连接不当时,会形成不良动作从而导致故障发生。 

(2)发现马达故障时,立即停止使用,并由专业人员进行检查、调整、维修。 

(3)空气供应来源要充足,以免造成转速忽快忽慢。 

(4)在使用气动马达时,必须在马达进气口前联接三联件或二联件以确保气源的干净和对马达的润滑(无油自润滑型马达除外) 。

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空气马达特点

由于空气动力马达具有一些比较突出的特点,在某些工业场合.它比电动马达和液压马达更适用,这些特点是:

1) 具有防爆性能 由于空气马达的工作介质空气本身的特性和结构设计上的考虑,能够在工作中不产生火花,故适合于有爆炸、高温、多尘的场合,并能用于空气极潮湿的环境,而无漏电的危险。

2) 马达本身的软特性使之能长期满载工作,温升较小,且有过载保护的性能。

3) 有较高的起动转矩,能带载启动。

4) 按向容易.操作简单,可以实现无级调速。

5) 与电动机相比,单位功率尺寸小,重量轻。适用于安装在位置狭小的场合。

但气动马达也具有输出功率小,耗气量大,效率低、噪声大和易产生振动等缺点 。

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空气马达常见问题

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空气马达活塞式气马达

通过小型活塞式气马达的特性曲线。可以看出活塞式气马达也具有软特性的特点。特性曲线各值随马达工作压力的变化有较大的变化,工作压力增高,马达的输出功率、转矩和转速均大幅度增加;当工作压力不变时,其转速、转矩及功率均随外加载荷的变化而变化。其基本情况与叶片式气马达大致相同。

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空气马达文献

马达检验记录表 马达检验记录表

马达检验记录表

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页数: 2页

马达检验记录 产品型号 标准依据 □GB/T6656-2008 □GB/T5171-2002 □GB12350-2009 □IEC60034 □GB755-2008 □SN/T0247-1993 □出厂电机检验规范 □企业标准 额定电压 □DC□AC V 额定电流 A 额定功率 W 额定转速 r/min 其他 序号 测试项目 标准限值 测试方法 仪器设备 测试结果 1 □外观质量 外观整洁,无锈蚀、划伤、裂纹、 磕碰和涂层剥落, 颜色和标志清 楚无误,紧固件连接牢固, 引线 或接线柱完整无损, 颜色、尺寸、 规格符合要求。 目测 手感,标志应承受湿棉布擦抹 15S,再用 浸有汽油的棉布擦抹 15S,每秒往复擦抹一次。 螺丝刀 扳手 棉布 常用量具 2 □旋转方向及空载性能检查 按图接线,面对轴伸端看旋转方 向 □CW □CCW 空载

鼓风机马达 鼓风机马达

鼓风机马达

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页数: 9页

你知道鼓风机马达吗 鼓风机简介 鼓风机主要由下列六部分组成: 电机、空气过滤器、鼓风机本体、 空气室、底座(兼油箱)、滴油嘴。鼓风机靠汽缸内偏置的转子偏心 运转,并使转子槽中的叶片之间的容积变化将空气吸入、 压缩、吐出。 在运转中利用鼓风机的压力差自动将润滑送到滴油嘴, 滴入汽缸内以 减少摩擦及噪声, 同时可保持汽缸内气体不回流, 此类鼓风机又称为 滑片式鼓风机。 鼓风机历史 扇、吹管和皮囊,最早用于强制鼓风的器具是扇和吹管。古埃及 金匠曾使用带陶风嘴的吹管,印加人有时用 8~12根铜管同时吹炼。 稍后 ,发明了用兽皮制作的鼓风皮囊,囊的两端分设风管和由操作者 手控的进风口。 这种简陋的鼓风器在近代仍在一些地区使用。 埃及第 十八王朝勒克米尔( Rekhmir,约公元前 1450年)墓的壁画中已绘有 罐状脚踏鼓风器的图象。 进风时,操作者用绳索拽起皮囊, 随后踩下, 将风鼓入炉内,每炉配备

TDI 空气马达TDI空气马达的基本知识

TDI有预啮合和惯性啮合式。

采用涡轮作为转动部件,这是世界首创。

主要的型号有T20、T30、T50、T100。适用于不同的发动机。

·重量轻,易于安装和操作

·噪音低,不需要额外安装消声设备

·空气消耗量小

·不需要添加润滑油

·低维护

·工作压力低,最低工作压力可达30psig

·输出功率大,启动速度快

·适应恶劣的工作环境,在潮湿、多尘、有火花易爆、盐水、盐雾等等恶劣环境中都能正常工作

TDI 空气马达附件--阀和尾气装置

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气马达特点

1.可以无级调速。只要控制进气阀或排气阀的开度,即控制压缩空气的流量,就能调节马达的输出功率和转速。便可达到调节转速和功率的目的。

2.能够实现双向旋转。大多数气马达只要简单地用操纵阀来改变马达进、排气方向,即能实现气马达输出轴的正转和反转,并且可以瞬时换向。在正反向转换时,冲击很小。气马达换向工作的一个主要优点是它具有几乎在瞬时可升到全速的能力。叶片式气马达可在一转半的时间内升至全速;活塞式气马达可以在不到一秒的时间内升至全速。利用操纵阀改变进气方向,便可实现正反转。实现正反转的时间短,速度快,冲击性小,而且不需卸负荷。

3.工作安全,不受振动、高温、电磁、辐射等影响,适用于恶劣的工作环境,在易燃、易爆、高温、振动、潮湿、粉尘等不利条件下均能正常工作。

4.有过载保护作用,不会因过载而发生故障。过载时,马达只是转速降低或停止,当过载解除,立即可以重新正常运转,并不产生机件损坏等故障。可以长时间满载连续运转,温升较小。

5.具有较高的起动力矩,可以直接带载荷起动。起动、停止均迅速。可以带负荷启动。启动、停止迅速。

6.功率范围及转速范围较宽。功率小至几百瓦,大至几万瓦;转速可从零一直到每分钟万转。

7.操纵方便,维护检修较容易 气马达具有结构简单,体积小,重量轻,马力大,操纵容易,维修方便。

8.使用空气作为介质,无供应上的困难,用过的空气不需处理,放到大气中无污染 压缩空气可以集中供应,远距离输送

由于气马达具有以上诸多特点,故它可在潮湿、高温、高粉尘等恶劣的环境下工作。除被用于矿山机械中的凿岩、钻采、装载等设备中作动力外,船舶、冶金、化工、造纸等行业也广泛地采用。

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气马达简介

气马达(有时也叫气泵)是以压缩空气为工作介质的原动机,它是采用压缩气体的膨胀作用,把压力能转换为机械能的动力装置。

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