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空气动力系数定义

空气动力系数定义

风吹过时,房屋的不同部位所产生的逾量压力与风的动压力之比。

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空气动力系数造价信息

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动力系列塑胶地板

  • 品种:PSP塑胶地板;厚度(mm):2;规格(mm):2000×20000;
  • m2
  • 洁福
  • 13%
  • 浙江匠诚实业有限公司
  • 2022-12-07
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动力系列塑胶地板

  • 品种:PSP塑胶地板;厚度(mm):2;规格(mm):2000×20000;
  • m2
  • 洁福
  • 13%
  • 浙江匠诚实业有限公司
  • 2022-12-07
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动力保护型空气开关

  • C45AD3P3A
  • 梅兰日兰
  • 13%
  • 北京三科电气有限公司
  • 2022-12-07
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动力保护型空气开关

  • C45AD1P32A
  • 梅兰日兰
  • 13%
  • 北京三科电气有限公司
  • 2022-12-07
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动力保护型空气开关

  • C45AD1P10A
  • 梅兰日兰
  • 13%
  • 北京三科电气有限公司
  • 2022-12-07
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液压柜(动力系统)

  • 台班
  • 广州市2009年1季度信息价
  • 建筑工程
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液压柜(动力系统)

  • 台班
  • 广州市2008年2季度信息价
  • 建筑工程
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液压柜(动力系统)

  • 台班
  • 广州市2007年8月信息价
  • 建筑工程
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液压柜(动力系统)

  • 台班
  • 广州市2007年7月信息价
  • 建筑工程
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液压柜(动力系统)

  • 台班
  • 广州市2007年3月信息价
  • 建筑工程
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动力系

  • /
  • 1套
  • 1
  • 上海瑞仕格
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-11-11
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动力系

  • SD380V
  • 4组
  • 1
  • 艾信
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-11-11
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动力系

  • 进口风机
  • 1套
  • 3
  • 高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-05-26
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空气压缩机系统(气动动力系统)

  • 垃圾被服
  • 1套
  • 1
  • 普天物流
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-11-11
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备用动力系

  • 根据风机、湿帘等设备设施的用电功率,配备合适的发电机系统,应对突发情况.艾默森3C3EX10KS型,三进三出10KVA/8KW 在线式UPS电源.不含外接DC192V电池组.
  • 2台
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2019-04-29
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空气动力系数出处

《建筑学名词》 (第二版)。

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空气动力系数定义常见问题

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空气动力系数定义文献

空气动力学试题 空气动力学试题

空气动力学试题

格式:pdf

大小:147KB

页数: 6页

x y z np p p p d 北京航空航天大学 2007~2008第二学期空气动力学期末考试真题(附答案) (问答题与计算题部分) 一、问答题 1.请结合图描述理想流体微团与粘性流体微团在运动和静止状态下 的受力差别。 答:(1)静止状态:理想流体与粘性流体均不能承受切向应力,法向 应力即为压强在各个方向上相等。 (2)运动状态:理想流体不能承受切向应力,流体微团受力情况与 静止状态下相同。粘性流体由于存在粘性,可以承受切向应力,而且 剪应力与压强无关,与角变形率成正比。 d du dt dy 2.请分别写出流体微团平动速度、 旋转角速度、线变形速率和角变形 速率的表达式。 答:平动速度: u,v,w 旋转角速度: 线变形速率: 角变形速率: 3.试分析产生压差阻力的原因。 答:粘性力阻滞流体质点运动,使流体质点减速失去动能,在一定的 逆压梯度下,来流与边界层发生分离,在分离点

锅炉空气动力场试验 锅炉空气动力场试验

锅炉空气动力场试验

格式:pdf

大小:147KB

页数: 6页

山东华泰热力有限公司 135MW热电联产项目工程 #1锅炉冷态空气动力场 试验措施 华东电力试验研究院电力建设调整试验所 2005 年 10月 2 目 录 1.概 况 2.试验目的 3.试验内容 4.试验方法 5.试验前期工作 6.试验步骤 7.试验应具备的条件 8.主要安全措施 9.其他事项 编 写:施 金 昌 审 核:刘 云 庭 批 准:毛 树 礼 3 1. 概 况: WGZ480/13.7-2型锅炉是为山东华泰集团有限公司热电厂制造的 150MW汽轮发电机 组的超高压锅炉,由武汉锅炉厂生产。基本型式为半露天、全钢构架悬吊结构、倒 U型 布置;燃煤、四角切园燃烧、单汽包、自然循环、一次中间再热、固态排渣。 锅炉主要设计参数: 主蒸汽流量: 480t/h 主蒸汽温度: 540 ℃

动力系数动力系数曲线

动力系数曲线(ellrve of dynamic coefficient)又称标准反应谱曲线,是动力系数(β)与场地地基土质条件和建筑物自振周期(t)的相关曲线(β-t)。供抗震工程设计使用。短周期(t<0.3秒)的刚性建筑物的β值,不受地基等级的影响,而长周期的柔性建筑物的β值,则随地基土等级级别的下降而增大。

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动力系数动力系数 dynamic coefficient

动力系数是指结构最大加速度反应相对于地面最大加速度的最大系数。是起重机械设计与分析的重要参数之一。在这方面的研究成果,大多集中于桥式类型起重机。

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动力系数概述

承受动力荷载的结构或构件,当按静力设计时采用的系数,其值为结构或构件的最大动力效应与相应的静力效应的比值。

1 建筑结构设计的动力计算,在有充分依据时,可将重物或设备的自重乘以动力系数后,按静力设计计算。

2 搬运和装卸重物以及车辆起动和刹车的动力系数,可采用1.1~1.3;其动力荷载只传至楼板和梁。

3 直升机在屋面上的荷载,也应乘以动力系数,对具有液压轮胎起落架的直升机可取1.4;其动力荷载只传至楼板和梁 。

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