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目前市场上空燃比分析仪有多种,以美国ECOTRONS生产的空燃比分析仪ALM-S为例,它使用Bosch LSU4.9宽域氧传感器以及Bosch的CJ125专用驱动芯片,能够达到很高控制精度,支持转速信号输入、模拟窄域氧传感器信号输出,2路模拟通道输入(可以输入TPS和MAP信号),ECOTRONS最新推出的多通道(2-12通道)空燃比分析仪,应用广泛。
是一种测量尾气中燃料/空气比值(AFR:air fuel ratio)的高精度测试仪器。美国ECOTRONS推出的新一代尾气测试仪器ALM-S,可以测量汽油、柴油、压缩天然气、液化石油气、沼气、甲醇、乙醇等燃料燃烧后的尾气排放浓度,实时将空燃比信号反馈到电脑控制单元(ECU),最终达到净化尾气排放、提高燃料的燃烧效率和增强发动机输出功率的目的。广泛应用于环保部门、汽车摩托车制造厂和汽车维修企业等 。
最高支持12通道。
功能特点:◆传感器与变送器采用一体化结构,铝合金机箱较同类仪器重量轻体积最小◆大屏幕液晶点阵显示,人机对话◆中文菜单式功能选择◆测量数据自动储存,具有无纸记录仪功能◆测量值上下限报警输出任意设定◆量程...
金属多元素分析仪采用目前流行的VC6.0语言编制而成,是国内一款新型的多元素分析仪,可检测普碳钢、低合金钢、高合金钢、生铸铁、球铁、合金铸铁等多种材料中的锰、铜、镍、铬、钼、稀土、镁、钛、锌、铝、铁等...
就是色彩分辨
水泥元素在线分析仪
______________________________________________________________________________________________________________ 精品资料 东方测控水泥元素在线分析仪 一 、产品概述 DF-5701 中子活化水泥元素在线分析仪 (图 1-1)是跨皮带式水泥物料在线检测 装置。用于料堆管理、生料配料过程中元素成分的在线检测。 DF-5701 的装置为模块化结构,不需切割皮带,可绕皮带安装。 DF-5701 运行 时,皮带从测量装置内托槽上滑过,对流经的所有物料进行检测,整个检测过程不 接触物料,不影响皮带运行。 DF-5701 每分钟给出一次检测结果,精确分析出各元 素含量以及相关的质量控制参数。根据分析仪实时检测信息,对生产过程进行有效 控制,改良生产工艺,降低生产成本 ,提高产品质量。 图 1-
热机械分析仪(TMA)
热机械分析仪(TMA)
发动机研发 ·发动机调校 ·发动机调校 ·车载测试 ·车载实验 ·ECU实验
·高速响应性响应时间仅约80ms.
·宽量程适用于各种发动机,包括稀薄燃烧发动机。
·高精度UEGO传感器每个传感器均进行出厂检查,保证测量精度。
·小巧化设计容积(130×170×75mm)、重量(主体大约1.1kg)都只有原来的1/3.
·较强的通用性不仅可以车载,而且可以多通道组合方式以及安装到19英寸机柜中。 规格
量程:A/F:3.99~500.0
λ:0.275~30.00
O2:0.00~99.99 vol%
A/F精度(量程保证范围9.5~200A/F)
(常温常压、大气压下使用时):
带3点校准(9.5A/F、当量点、60.0A/F)
9.5A/F~当量点: ±0.3A/F以内
当量点: ±0.1A/F以内
当量点~20.00A/F: ±0.3A/F以内
20.01~30.00A/F: ±0.7A/F以内
30.01~40.00A/F: ±1.0A/F以内
40.01~50.00A/F: ±1.5A/F以内
50.01~60.00A/F: ±2.0A/F以内
60.01~80.00A/F: ±6.0A/F以内
80.01~100.0A/F: ±9.0A/F以内
100.1~150.0A/F: ±20.0A/F以内
150.1~200.0A/F: ±38.0A/F以内
响应时间 标准80毫秒(最大150毫秒)
数字输入输出 RS-232C(标准)
模拟输出 0~5V DC(可微调)
H/C设置范围 0.00~99.9(可键选)
O/C设置范围 0.000~6.811(可键选)
外形尺寸 130(宽)x170(厚)x75(高)mm
重量 约1.1kg(控制单元)
UEGO传感器技术规格 (每个传感器均附有数据表)
样气温度:-7~900℃
加热器温度控制:PID控制
6角对边尺寸:22mm
紧固扭矩:40±4N?m
标准附件:UEGO传感器1个、传感器电缆线(10m)1根、DC电源线1根、记录仪导线1根
可选项:AC电源适配器、双通道机柜配套元件(带AC电源适配器)、传感器电缆线(5m、20m)、标定设备、传感器固定螺母、紧固螺栓、RS-232C电缆线
用来实现汽车发动机的理想燃烧状态以及净化汽车尾气所必需的空燃比检测设备。该设备凝聚了HORIBA最新的空燃比检测技术。HORIBA 空燃比检测技术在汽车排气分析中具有世界领先地位,在全球拥有大量的用户。大约80ms的高速响应性,较宽的测量量程,小巧化的设计(容积和重量都只有原来的1/3。
传统的MEXA-700λ采用了HORIBA广泛运用于全球的空燃比测量技术之精华,实现了最高水准的性能。新型直插型空燃比分析仪MEXA-730λ不仅保持了原有型号的强大功能,通过新颖设计,进一步提高了可视性和操作便利性。
采用创新的传感器数据记忆功能,可在必要时恢复预先失踪的备份数据,万一数据消失,可省却重新设置的麻烦,从而节省您的宝贵时间。
该装置可满足您的多种测试需求,包括空燃比、过量空气系数和氧气浓度的实验室内分析以及车载实时测量。
满足您的多种用途中测量空燃比的需求
采用空燃比测试专用传感器确保测试稳定性:为了满足研发中苟刻的测量条件,不是流用一般车载型传感器,而是使用空燃比测试的专用传感器。对美国传感器进行严格的全数检查从而确保仪器精度。MEXA-730λ作为测量空燃比的标准装置,予以可靠的精度和稳定性。
适合稀燃发动机开发的宽量程
MEXA-730λ实现宽量程精确测试,广泛应用于发动机开发的最前沿,可对设计中的任何类型发动机(包括稀燃发动机)进行正确评估。
承于MEXA-700λ的通用性
MEXA-730λ适用于车载测试,可纵叠放置对于多通道测试,并可安装于19英寸柜内,便于搬运,具有良好的通用特性,可满足您广泛的测试需求。
可堆叠放置进行多通道测试
通过同时使用多台MEXA-730λ装置,便于进行多通道测试。例如,可监视每个汽缸的空燃比。MEXA-730λ采用稳定紧凑的结构,可安全方便地将多台装置纵横堆叠放置。