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开式单轨系统

开式单轨系统（monorail opened system）是2013年公布的机械工程名词。

开式单轨系统基本信息

中文名开式单轨系统
外文名monorail opened system
所属学科机械工程
公布时间2013年

开式单轨系统出处

《机械工程名词第五分册》第一版。 2100433B

开式单轨系统造价信息

市场价
信息价
询价

单轨驱动系统

规格型号：
品种:电动伸缩门,款式:普通,系列:单轨驱动系统
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
鸿吉星
材料税率：
13%
供应商：
合肥鸿吉星智能科技有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

单轨驱动系统

规格型号：
品种:电动伸缩门,款式:高档,系列:单轨驱动系统
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
鸿吉星
材料税率：
13%
供应商：
合肥鸿吉星智能科技有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

单轨

规格型号：
SW-31B 25×25mm茶色
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
斯力高
材料税率：
13%
供应商：
斯力高五金装饰制品有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

单轨小车

规格型号：
起升重量Q=2T;起升高度H=9m
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
重庆纯嘉机电有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

单轨小车

规格型号：
起升重量Q=2T;起升高度H=7000mm
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
五一
材料税率：
13%
供应商：
重庆纯嘉机电有限公司
报价时间：
2022-12-07

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不锈管窗帘杆

规格型号：
(单轨)
价格行情：
材料单位：
m
材料税率：
地区时间：
韶关市2008年11月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

不锈管窗帘杆

规格型号：
(单轨)
价格行情：
材料单位：
m
材料税率：
地区时间：
韶关市2008年9月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

不锈管窗帘杆

规格型号：
(单轨)
价格行情：
材料单位：
m
材料税率：
地区时间：
韶关市2008年8月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

不锈管窗帘杆

规格型号：
(单轨)
价格行情：
材料单位：
m
材料税率：
地区时间：
韶关市2008年7月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

不锈管窗帘杆

规格型号：
(单轨)
价格行情：
材料单位：
m
材料税率：
地区时间：
韶关市2008年6月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

条形根单轨/套

规格型号：
2 个吊勾/轨2.8 单轨长米
需求量：
1个
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2020-08-12

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单轨单帘布质防火卷帘

规格型号：
单轨单帘
需求量：
4955台
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2015-11-11

查看价格

单轨单帘布质防火卷帘

规格型号：
单轨单帘
需求量：
3035m²
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-06-23

查看价格

手动单轨小车

规格型号：
SG-5型手动单轨小车
需求量：
1套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2013-04-15

查看价格

5T单轨吊车

规格型号：
5T单轨吊车
需求量：
4台
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2010-01-19

查看价格

开式单轨系统定义

不封闭简单线路的单轨系统。

开式单轨系统常见问题

单轨吊

先画一根次梁代替型钢单轨吊，在主梁生成吊筋和箍筋加密后，再删除次梁，已生成的吊筋和箍筋加密筋认可保留！
单轨伸缩门如何安装？

拉一条直线,直接固定18*18实心方钢轨道。(轨道帅强厂家钻的有眼,轨道在安装地面摆.... 单轨电动伸缩门门体中间都有防风卡,也是卡轨道用的,门体运行过程中不会跑出轨道,门....
单轨与轻轨的区别!

单轨铁路（英文名：Monorail），简称单轨，是铁路的一种，特点是使用的轨道只有一条，而非传统铁路的两条平衡路轨。单轨铁路的路轨一般以混凝土制造，比普通钢轨宽很多。而单轨铁路的车辆比路轨更宽。作为城...

开式单轨系统文献

单轨吊,单轨吊车厂家介绍

单轨吊,单轨吊车厂家介绍

单轨吊,单轨吊车厂家介绍

格式：pdf

大小：1.1MB

页数： 10页

单轨吊,单轨吊车厂家介绍

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高架单轨观光车防撞系统的研究

高架单轨观光车防撞系统的研究

高架单轨观光车防撞系统的研究

格式：pdf

大小：1.1MB

页数： 2页

高架观光单轨车多车在同一环形轨道上运行时需重点考虑其安全距离,以防止碰撞。其多运行于山区且多弯道,周围环境因素对防撞系统干扰较大,防止误动作是防撞系统的关键。多种方法比较,阐明了视觉防撞系统的准确性。

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环形单轨系统定义

封闭简单线路的单轨系统。

架空单轨系统操控方法

架空单轨系统可以是手动、半自动和自动控制的，可以在小车上的司机室内或在地面控制;也可以远距离控制。自动控制的架空单轨系统可按规定程序完成所要求的选址和工艺操作。

单轨系统主要标准

单轨系统的列车，通常为4~6辆编组(重庆轨道交通三号线为8节编组)，相应列车长度在60~85m之间，线路半径不小于50m、线路坡度不大于60‰、站台最大长度不应大于100m;最高运行速度不应大于80km/h，平均运行速度一般为20~35km/h，供电制式为DC750V或DC1500V。

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