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在基础管理方面,公司按照现代企业制度,本着精简、高效的原则,对原有部门结构进行调整,公司设四部一室,即办公室、财务部、人力资源部、营运部、工程部。修改和完善了公司的各项管理制度,形成了涵盖收费、工程养护、安全生产、财务管理、人事管理、薪酬管理、绩效考核等一系列具有昆玉公司特点的相对成熟的管理制度和模式。
收费管理方面,昆玉高速公路是云南省第一条真正利用计算机进行收费、管理的设施完备的高速公路,创造性地建立了公司(营运部)—收费管理所—收费站的三级管理模式,最大限度地降低了人力成本;率先在公路收费中全面推行星级收费员考核制度,深入细化考核,充分发挥监控、收费系统的作用,采取定期与不定期、重点抽查与一般检查相结合的方式对内、对外进行收费稽查,做到“应征不漏,应免不征”,全面提高收费员的业务水平和服务质量,树立了良好的外部形象。2007年公司实现通行费收入26231万元,比年初董事会确定的26500万元的预算目标相差269万元,但超过了省交通厅确定的25000万元的基本目标。
公路养护方面,公司坚持做好预防性养护,提出了“以路基养护为重点,路面平整度为核心”的工作方针,采用自养与外包相结合的方式,加强工程质量管理,降低养护成本,提高养护水平,指定专人对路况进行日常踏勘和巡查,定期组织检查小组对路况进行调查,做到“发现问题及时上报,发现隐患及时排除”,同时注重公路预防性养护,运用先进的材料、新技术和工艺,提高公路养护质量。
公司一贯重视通行安全,建立了由公司、路政、交警共同组成三位一体的交通安全保障管理体系,创造性地建立了公司、路政、交警联度会议制度,定期召开联席会议,协调、研究和解决工作中的新情况、新问题,共建平安大道,为驾乘人员提供快速、高效的全方位保障和服务,有效地保证了行车秩序和行车安全。
2007年,昆明、晋宁、玉溪三个收费管理所分别被昆明、玉溪两市授予“市级文明单位”的荣誉称号,公司被授予“云南省劳动关系和谐企业”称号,在云南省交通厅年度征费考评中被评为“征费工作先进单位”,荣获昆明市总工会“2007年度工会目标考核一等奖”。2100433B
昆玉高速公路于1997年11月16日正式开工建设,1999年4月17日建成通车。昆玉高速公路全长86.531公里,为全封闭、全立交、双向六车道,设计行车速度110公里/小时,路基宽度26米,全线共有特大桥1座、大桥3座、中桥34座、小桥102座,隧道1座、互通式立交13处,分离式立交23处,共设置收费站(点)14个,服务区3个,配套设施完善,采用了先进的收费、监控、通信系统,实现了道路全程实时监控、车辆通行导流。昆玉高速公路创造了云南省建设工期最短、建设质量最优两项第一,主线工程获2001年云南省优质工程一等奖、2002年国家优质工程奖“鲁班奖”。
昆玉高速公路公司成立以来,实行股东会、董事会领导下的总经理负责制,股东双方友好合作协商,为公司的发展创造了良好的经营环境。昆玉高速公路的顺利建设和正常经营与股东双方和各政府部门的大力支持是分不开的。
大浏高速业主在浏阳市。具体位置,从浏阳市东站还过去几公里,就是浏阳市党校里面!
福建省高速公路经营开发有限公司是1998-07-15在福建省注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资),注册地址位于福建省福州市晋安区新店镇西庄路233号1#楼3F、4F。福建省高速公路经营...
河北省高速公路开发有限公司是1994-09-10在河北省石家庄市桥西区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资),注册地址位于石家庄市新石北路52号四楼。河北省高速公路开发有限公司的统一社会...
广西中交玉湛高速公路发展有限公司
2017.06 南方国土资源 67 广西中交玉湛高速公路发展有限公司成立于 2016年 7月 25 日,由世界 500 强企业中国交建授权中交第一航务 工程局有限公司和中交第二公路勘察设计研究院有限公司共同出资组建,负责玉林至湛江高速公路(广西段)政府 与社会资本合作( PPP)项目资金筹措、建设实施和运营管理。 玉湛高速(广西段)起点位于玉林市陆川县,止于粤桂两省(区)交界处 的博白县。全长 74.674千米,采用双 向四车道 高速公路 标准建设,桥涵设计汽车荷载等级采用 公路Ⅰ级,总投资 70.16亿元。 从中标到推进 项目,广西中交玉湛公司 戮力同心、攻坚克难 ,一步一步创造“玉湛速度”,锻造“玉湛精神”! “务实、高 效、创新、和谐”的玉湛精神,是广西中交玉湛公司 的根脉与灵魂之所在 。 “交融天下 ,建者无疆” 。广西 中交玉湛公司 致力于让玉湛 品牌在八 桂大地落地生根 。多点
湖南省通平高速公路建设开发有限公司
通平高速公路是湖南省规划的“七纵九横”高速公路网中的第一纵平江至汝城高速公路的第一段,起于湘鄂两省交界处的通城界,经平江县冬塔、南江、梅仙、城关、三阳、安定共6个乡镇,止于平江县黄泥界,与浏阳(黄泥界)至醴陵高速公路相接。
南二环到北二环上层四车道通行缓慢
路面结冰
昆明信息港讯 记者孙红亮2月5日早8时左右,云南省公安厅交通警察总队高速公路交巡警支队官方微博陆续发布最新路况信息,昆楚高速、昆石高速、昆武高速、昆曲高速、昆玉高速、渝昆高速路面结冰不具备通行条件,提醒过往车辆提前绕行,避开路段。
昆楚高速:昆楚下行线K19公里,因路面结冰发生多起追尾事故,交通中断,碧鸡关隧道下行入口处已进行交通管制,昆楚交警在碧鸡关隧道下行入口处已进行交通管制。请前往安宁、楚雄、大理方向的车辆从老石安公路绕行或从绕城高速绕行。通车时间视道路情况,我们将时时发布信息。
昆楚高速昆明方向车流量大,二环高架桥通行缓慢,车尾延伸到碧鸡关隧道内,已造成多起追尾事故,交警正在处理。
昆石高速:交警提示昆石高速全线由于路面大面积结冰,不具备通行条件,目前昆石高速全线交通管制,通行时间待定。昆石高速公路全线道路的桥涵结冰严重,部分非桥涵道路也有结冰。昆石交警大队和昆石高速公路管理所及路政大队正在开展桥面除冰作业。
滇池路通行缓慢
东南绕城高速:经交警、路政联合查勘路面情况,由于路面大面积结冰不具备通行条件,决定对东南绕城宜良至澄江段采取交通管制,通行时间要据气候情况待定。
昆武高速:昆武交警提示:昆武辖区昆明至富民因道路结冰双向封闭,请过往车辆提前绕行,避开该路段。
昆曲高速:昆曲高速公路全线大范围、大面积结冰,不具备通行条件,目前昆曲路段全线采取交通管制,恢复通行时间待定。请驾驶员朋友错时出行,避免受堵滞留。24小时报警服务电话:0871-12122、0871-67399455、0874-3212122。
昆玉高速:昆玉高速昆明方向因昆石高速和昆曲高速临时交通管制,现昆玉高速昆明方向杜家营和王家营出口车无法通行滞留在昆玉高速占据右侧车道大货车无法通行,现已从联大街交通管制走彩云北路绕行,请过往驾驶员到此路段注意避让,减速慢行,听从现场交警指挥,谨慎驾驶、保持车距,不要随意变更车道,保持车距,安全行车!报警电话:0871-67484123
渝昆高速:会泽高速交警大队2月5日07时50分实时路况:渝昆高速公路会泽段迤车立交至卡竹立交路段双向仍处于持续封闭中,会泽高速大队正组织多方力量播撒融雪剂,具体通行时间待通知。报警咨询电话0874-5661766。
渭玉高速公路起于连霍线赤水立交,与已建成通车的蒲城至渭南高速公路相连,途经渭南市华县、临渭区,止于西安市蓝田县玉山镇,与已建成通车的沪陕高速公路相接。渭玉高速公路全长39.835公里,设计速度100公里/小时。渭玉高速公路计划于2013年开工,2015年建成通车。
渭玉高速(渭南-玉山)下月底将建成通车,届时将连通连霍高速与沪陕高速,从渭南到西安蓝田、商洛都将更加方便快捷。
渭玉高速公路是陕西省高速公路网"2637"规划中黄渭线的延伸段,也是渭南市政府确定的重点建设项目。起点位于连霍高速华县赤水立交,在西安市蓝田县玉山镇与沪陕高速相接。该项目总投资33.4亿元,全线长约39.56公里,目前主体工程已完成。
渭玉高速公路建设管理处负责人介绍,工程建设中,有10公里的路段经过黄土台塬地区,在对"V"型沟进行系统处理半年来,各路段坡角稳固。另外,在渭玉高速的建设中,大型的高边坡就有27处。在以往的工程建设中,常常用一种"满护"的方式处理,即以浆砌片石或者现浇混凝土的方式进行治理,但在治理完成以后,容易出现滑塌,另一方面,"满护"治理易破坏山坡植被。为此,该工程采取了生物防护和工程防护相结合的措施,在施工之前,先完善排水系统,开挖一级,及时防护一级,绿化一级。不仅有效减少了膨胀土对路基的破坏,而且使路基工程和周围的植被环境融为一体,高速公路成了该区域一道美丽的景观长廊。
据了解,渭玉高速公路的建成通车,连通了连霍高速和沪陕高速,完善了渭南地区高速公路网,为渭南到蓝田、商洛提供了一条快捷的联络通道。
经营范围
炼铁,炼钢(以新疆维吾尔自治区企业投资项目登记备案证20121029的项目为准)。钢压延,高炉水渣,微粉的加工、销售 钢材销售;废旧物资的收购、销售(生产性的废旧金属除外);房屋及场地租赁服务;自营和代理一般经营项目商品和技术的进出口业务;边境小额贸易。
基本信息
注册号 654003050009706 名称 新疆昆玉钢铁有限公司
类型 其他有限责任公司 法定代表人 张连航
注册资本 80000万
营业期限自 2010年04月15日 营业期限至
登记机关 奎屯-独山子经济技术开发区工商行政管理局 发照日期 2014年06月30日
经营状态 存续(在营、开业、在册)