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拉臂式垃圾车组成

拉臂式垃圾车组成

可按用户要求改装成各专用用途垃圾车。由液压系统、操作系统组成。举升油制缸(1支)系国内知名液压件厂家生产的双作用油缸。垃圾厢可自吊上放下,可自行倾倒垃圾,上下一次工作循环时间≤50S。该车的特点是一个车能配多个垃圾厢,能实现一台车与多个垃圾厢联合作业,循环运输,充分提高了车辆的运输能力。

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拉臂式垃圾车造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

垃圾车

  • 品种:垃圾车;规格:5m3
  • 台班
  • 众联益
  • 9%
  • 北京众联益机械设备有限公司
  • 2022-12-06
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垃圾车

  • 品种:垃圾车;规格:5m3
  • 台班
  • 顺捷安通
  • 9%
  • 北京顺捷安通机械设备租赁
  • 2022-12-06
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压缩垃圾车

  • 8710×2500×3150
  • 中联重科
  • 9%
  • 长沙中联重科环境产业有限公司
  • 2022-12-06
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压缩垃圾车

  • 8110×2315×2700
  • 中联重科
  • 9%
  • 长沙中联重科环境产业有限公司
  • 2022-12-06
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压缩垃圾车

  • 9030×2500×3150
  • 中联重科
  • 9%
  • 长沙中联重科环境产业有限公司
  • 2022-12-06
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自压自卸垃圾车

  • 装载质量12(t)
  • 台班
  • 韶关市2010年8月信息价
  • 建筑工程
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自压自卸垃圾车

  • 装载质量8(t)
  • 台班
  • 韶关市2010年8月信息价
  • 建筑工程
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车起重运输车

  • PY5090JSQ3
  • 深圳市2005年11月信息价
  • 建筑工程
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车起重运输车

  • PY5130JSQ5
  • 深圳市2005年11月信息价
  • 建筑工程
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车起重运输车

  • PY5170JSQ5
  • 深圳市2005年11月信息价
  • 建筑工程
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配套垃圾车

  • 1.外形尺寸:7100×2480×2950 2.总质量:16000,勾样式:套 3.发动机:康明斯190马力,驾驶室:东风蓝
  • 1台
  • 1
  • 中高档
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2018-03-01
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手推式垃圾车

  • 1.外形尺寸:箱体为125×60×65cm,为75cm;2.材质:材料为不锈钢 厚度大于等于1.8mm;3.制作工艺:全气焊焊接成型.
  • 667辆
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2018-11-15
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格栅机垃圾车

  • 格栅机垃圾车型号:容量0.3立方
  • 1台
  • 3
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-10-20
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垃圾车

  • 按材料附件
  • 8台
  • 2
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2022-10-26
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环卫垃圾车

  • 190×120×80cm 电动清洁C
  • 27台
  • 1
  • 高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2018-05-08
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拉臂式垃圾车附车架

箱体可卸式拉臂垃圾车车附车架采用16号低合金槽钢、20号方管与8mm、5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成,翻转架与活动拉臂垃圾车动作设计合理可靠,实现拉箱、锁紧、放箱和自卸操作简单方便。

拉臂式垃圾车箱拉到附车架上时,有侧向导向块定位及锁紧钩锁紧定位,拉臂垃圾车行驶中箱体无歪斜现象,安全可靠。

附车架前端设有水箱,便于操作人员及时清理污物,保持干净整洁。

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拉臂式垃圾车箱体

拉臂式垃圾车箱体采用10号低合金槽钢、16号方管与12mm、8mm、5mm、4mm钢板等焊接而成,箱体上端设计为斜角并带有盖板,便于装放拉臂垃圾车及装满后的密封,同时箱体为整体密封式结构,防止箱体移动时造成二次污染。

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拉臂式垃圾车组成常见问题

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拉臂式垃圾车液压系统

拉臂式垃圾车液压油缸动作采用手动液压多路阀控制,液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠,便于维修。

拉臂式垃圾车液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机,通过取力器将动力分出,取力器带动齿轮泵工作。

拉臂式垃圾车齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入,多路阀(位于驾驶室外后、车箱前部)供油。拉臂垃圾车多路阀工作时使拉臂油缸、锁紧油缸产生动作,液压油缸不工作时,液压油经过多路阀直接回油箱。

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拉臂式垃圾车组成文献

拉臂式压缩垃圾车车厢结构的有限元分析与优化设计 拉臂式压缩垃圾车车厢结构的有限元分析与优化设计

拉臂式压缩垃圾车车厢结构的有限元分析与优化设计

格式:pdf

大小:19.9MB

页数: 3页

由于压缩程度不同,拉臂式压缩垃圾车车厢内的压缩垃圾是变密度的。首先建立车厢内压缩垃圾的变密度函数,基于该变密度函数给出车厢内压缩垃圾自重、惯性、压缩、挤入载荷的数学表达,再叠加上对拉臂车进行动力学分析得到的拉臂与汽车底盘对车厢的作用力,组成各危险工况车厢所承受的载荷。在对拉臂式压缩垃圾车车厢进行结构有限元分析的基础上采用以ANSYS为分析器的导重法对车厢结构进行优化设计,在满足结构强度要求的前提下,使结构质量减少31%。

密封式垃圾车产品分类

密封式垃圾车(mifengshilajiche)是收集、中转清理运输垃圾,避免二次污染的新型环卫车辆。

按照功能分类:密封自卸式垃圾车、拉臂式垃圾车、挂桶式垃圾车、压缩式垃圾车,都具有密封转运垃圾的功能

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密封垃圾车概述

按照品牌分类:东风密封垃圾车、解放密封垃圾车

按照外形分类:单桥密封垃圾车、双桥密封垃圾车、平头密封垃圾车、尖头密封垃圾车

按照品种分类:小霸王密封垃圾车、多利卡密封垃圾车、三平柴密封垃圾车、145密封垃圾车、153密封垃圾车、1208密封垃圾车

按照用途分类:自卸密封式垃圾车、摆臂式密封(地坑地面两用型)垃圾车、密封式垃圾车、挂桶式垃圾车、拉臂式垃圾车、压缩式垃圾车

其他分类:密封垃圾车图片、密封垃圾车价格、密封垃圾车功能

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车厢可卸式垃圾车基本信息

车厢可卸载式垃圾车,又称勾臂式垃圾车、拉臂式垃圾车。该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理,可一车配备多个斗,各个垃圾点放置多个

,带自卸功能,液压操作,方便倾倒。该车的箱体部分完全由液压系统来控制,在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站,待垃圾收集满后,该车可直接开赴至垃圾站,通过液压系统的操控,可将垃圾车后座上加装的勾臂放下,挂住站内垃圾箱前端的连接点,将垃圾箱拉至车体的后座上,此时即可启动车辆,将垃圾运送至垃圾处理站内,进行自卸式倾倒。该车最主要的优点就是可一车配多斗,一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转,效率高,且箱体为密封式设计,不会造成二次污染。

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