“根本不存在什么类金融生存，这也不是国美独创的经营模式，只是一种零售商们都会采用的合理账期模式。”国美新闻发言人何阳青对记者表示，所谓的 “类金融生存”模式是局外人的不理解所造成的，国美有先款后货、代销以及合理账期等三种模式，由于银行承兑汇票等因素的影响，一般零售商支付货款给供应商时，都存在一段时间的合理账期，“但是这个时间根本不会超过60天，起码在国美电器是不会出现的。”

而对于国美是否将这些货款用作其他投资，何阳青不置可否。“将东西卖完了产生的现金流，在合理账期以内和厂家一点关系都没有，国美怎么使用都是国美自己的事情。”他表示，由于经营实力强，国美在合理账期内资金周转速度比其他零售商要更快一些，所以扩张的速度也就自然表现得更快一些。

一个不容忽视的事实是，2014年来国美的门店扩张速度以及在商业地产等领域的发展异常迅猛。在商务部公布的2006年上半年全国连锁前 30强排行榜上，国美排名第二，2014年上半年，国美门店发展到555家，比2013年同期增多了79．6%。此外，国美旗下有鹏润地产、国美置业、尊爵地产和明天地产等房地产公司，同时还有国美音像、大康鞋城等其他产业。

深圳市供应商联合会秘书长刘有贵对此表示，像国美这样操作模式适用于大部分零售商，特别是大型零售商中间。

而事实上，零售商们延长支付货款期限的行为，已经屡次导致了对供应商结账危机的出现。

以普尔斯马特连锁超市为例，在2005年年初，因为拖欠供应商货款20多亿元，上百家供应商在其旗舰店讨要货款，并由此揭开了该超市卷走供应商货款的全国连锁大案。而普尔斯马特的基本做法就是开完一个新店后，即抽出该店的流动资金开新店，以至于严重影响了向供货商付款，也使各地分公司无力偿还银行贷款，最终套牢各地银行，制造了金融风险。

家电零售商合纵联横

被郎咸平称为“类金融”的模式方面，国美、苏宁最为突出，永乐则不很明显。三者中，苏宁的融资能力较为逊色。长远而言，苏宁会一直成为国美的目标。两者只是合并的具体条件谈不拢，但合作毕竟对双方都有利，很有可能在不久的将来，国美、苏宁就会达成合作协议，掌握内地家电零售业大半市场份额。这将是一个令人不安的因素。

与国美和苏宁不同的是，永乐并没有走电器与地产相结合创造“1 1>2”效果的道路。永乐多年只做电器销售，在毛利率仅为5%～6%的家电零售业市场，永乐以独特的赢利模式获得一倍以上的毛利率。这种模式注重发掘衍生利润，低价销售家电商品或配套设备，然后通过消费者在使用该家电商品或设备时的消耗性产品而获取后期利润。

永乐模式更适合小企业，引来了一批效仿者，然而很多小公司都未能运用此模式得到效益。郎咸平教授认为，永乐模式难以效仿的原因有三：

首先，未能正确地选择“捆绑”对象；

第二，由于通过对家电产品的捆绑并以低价销售的做法使得前期利润极低甚至为负，而获得衍生利润又需要近半年的时间，因此小公司没有能力支付长时间的资金占压；

第三，未能与产品捆绑对象公司确立合理的利润分成计划，以保障长久的互利互惠关系。

可惜在市场上，总量和规模总是更有话语权。虽然理论上而言，体质强的企业如苏宁更能活得长久，但是在短期的市场之中，急速推进的国美会成为并购方则是难以逆转的现实。

供应商危机更甚

家电连锁业是市场化程度最高的行业，制造业在资金、生产等方面的承压能力远不如灵活的零售商。因此数年来，供应商的议价能力一定没有商家强。虽然国美永乐也有心改善与上游厂家的关系，但双方地位太不对等，和谐共存谈何容易。

国美并购永乐并继续紧盯苏宁之后，家电制造商的危机感更强。事实上，现时上游家电供货商最应该做的是迅速合并，增强实力，方能摆脱被国美系分而治之各个击破的长期苦战局面。

在海外征战暂时不利的TCL，应迅速与失去创始人的创维合并，同时争取康佳，合组为一体化公司(合适时候也纳入长虹)，同时请海外更有管理巨无霸型公司经验的国际级人才主政，企业形态彻底升级换代，方可与类金融模式的庞然大物新国美抗衡。

无论如何，一国之中，如果选择类金融模式的企业越来越多的话，肯定不是好事。上游供应商能够在国美们的刺激挑战之下激发潜力，自强自新自保，此方是产业均衡之道。

这种融资模式引起了供应商的强烈不满，相关监管部门也意识到了这种融资模式的风险，并于2006年11月推出并施行《零售商供应商公平交易管理办法》，这个办法明确规定零售商不得向供应商收取进场费，也不得以节庆、店庆、新店开业、重新开业、企业上市、合并等为由收取费用，并且在零售商收到供应商货物后，零售商货款支付的期限最长不超过60天。这基本限制了家电连锁企业的类金融融资路径，因此，连锁企业便将融资的主要力量集中到股市上。

类金融模式的利润来源主要通过对供应商资金的占用。通常采取类金融盈利模式的企业都会延迟对生产商货款的支付，利用延迟付款将这部分资金投入资本市场、房地产市场或者设立连锁分店，通过在资本市场和房地产市场赚取利润来弥补零售市场的低利润甚至是负利润，同时利用连锁扩张增加分销渠道的覆盖面，进一步提升对上游生产企业的影响力和控制力。类金融模式同通路利润模式是存在一定的相同之处，二者都是凭借流通企业控制的广泛的分销渠道向供应商施加压力，迫使生产企业做出让步，让渡出一部分利润给流通企业。

什么是“类金融”模式？通俗地讲，就是和金融融资相近的一种办法，从消费者手中拿到钱并且不支付消费者利息，用于本企业经营扩张的一种金融模式。

这一“类金融”的预付模式，不仅在美容美发业普遍，商业、餐饮、洗车、洗浴等服务行业都对该模式情有独钟。可以说，预付卡在方便消费者的同时，也变成了商家的“变相融资”渠道。每张卡的金额从几百元到数千元甚至上万元，卖卡成了商家“圈钱”的新途径。

截至2011年底，我国预付消费规模已经超过1.4万亿元，其中单用途商业预付卡发卡规模超过6000亿元。有业内估算称，我国预付消费正在以每年近20%的速度增长。

单用途预付卡由于预消费周期较长，涉及金额较大，等于消费者给企业送去一张超大金额“信用卡”，但消费者无法拥有像银行那样的监管和处罚权。同时，企业有可能把这笔钱拿去进行经营扩张，一旦资金链条运行不顺畅时，就会因经营不善而倒闭。此外，还有个别商家恶意卷款潜逃，这就给消费者带来无法挽回的巨大经济损失。

国家工商总局曾发布消息承认，消费者在这一领域“面临权益受侵害的风险”。2014年来，预付卡消费陷阱已经成为消费者投诉最多的问题之一。

商务部就《单用途商业预付卡管理办法（征求意见稿）》公开征求意见。其中规定，因发卡企业单方变更经营服务主体、经营内容或范围、营业地址等，影响持卡人利益的，发卡企业应提前30天公示，并向持卡人提供赎回服务。但时至今日该管理办法也未正式出台。 2100433B

工程金融的概念

工程金融是工程领域专业化的信用活动和资金融通及与之相关经济活动的总称，为工程各参与方提供与其内部工程风险管理相配套的外部服务，是金融服务在工程领域的具体应用。

工程金融的应用

具体来说，工程金融包括工程资信、工程担保、工程保险、工程融资、工程证券发行等信用和资金融通服务，满足工程各参与方内部风险管理与风险控制的需要。

工程金融的产生

建设工程项目的开发与实施过程中面临各种工程建设风险，包括政策法规风险、市场风险、合同履约风险、技术安全风险、资金财务风险、自然风险 ，工程风险的防控是工程管理的一项重要内容。工程风险管理就是工程参与方通过工程风险识别、风险分析评估、风险应对策略的制定、实施与监控，化解工程风险，以最小的代价或损失实现最优的工程目标。但是实际上仅仅依靠工程参与方的内部资源进行风险管控其效果是有限的，需要动用更广泛的行业与社会资源，包括数据资源、信息技术、信用服务、担保服务、保险服务、法律服务，以及行业自治、政府监管和政府立法，与工程参与方的内部风险管理相匹配，才能更好的实现工程风险识别、监控与风险分散、对冲、追责、补偿，由此产生了工程领域专业化的信用活动和资金融通及与之相关经济活动，这是工程金融产生与发展的内在需求。