1、冷滑试验的顺序一般是先区间后站场，先正线后侧线，先低速后高速。

2、冷滑试验一般分三次进行:第一次为低速冷滑，运行速度区间为10-15km/h;站场为5-10km/h。

第二次为中速冷滑，运行速度为25-30km/h。

第三次为正常速度。

1、仪器要安稳，要选择在土质比较坚实的地方。

2、气泡要居中，读数前要调平水准管，读数后要检查，水准管气泡是否仍保持居中，在强阳光中要用遮挡仪器，避免气泡不稳定。

3、读数要准确，读数时要仔细，对光消除视差，避免视线晃动，读数不准，要认清分划点，防止错误。

4、选择转点时，前后视线，距离接近等长，以清除因水准管轴不平行，视准轴产生误差。

5、迁移要慎重，末读转点前视读数，不得挪动仪器，防止测量中间脱节，造成全面返工。

检查视距尺:

1、使用前要检查视距尺刻画是否准确、清晰，塔尺衔接处是否严密，如发现误差大，衔接松动，应予以更换，使用中应随时清除尺底泥土。

2、转折要牢固，转点一般设在支柱处，轨顶上或水准点上。

3、扶尺要铅直，扶尺人要身体端正，双手扶尺，保持把尺铅垂立好，双手不要遮掩尺面。

4、使用两根视距尺测量时，应采用统一工厂，同型号的产品，其刻度应一致。

1、原始记录要当场及时填写清楚，不要先草记再誉清，以避免转抄时发生错误，记错或算错数字，不得擦去重写或在错数上涂改，应在错数上画一斜线，将正确的数字写在错数上方a。

2、记录要复诵，避免听错、记错。

3、记录要按规定格式，逐行填写清楚，桩号记清楚，前后读数不得遗漏，不得颠倒。

4、计算要及时，两相邻水准基点，要及时校核闭合。

冷滑试验车一般由两部分人员组成:

一是行车人员，包括车长、司机、乘务人员等;

另一部分是试验检查人员，包括观测人员、记录人员、安全监视人员等。

送电开通:接触网工程的最后一道工序，为了保证送电开通工作安全顺利地完成，必须做好充分准备，集中领导、统一指挥、编制科学具体的送电开通方案。

送电前，应对接触网进行全面质量检查，确认工程质量符合设计要求，已不存在影响送电安全的因素时，方可申请送电。

送电前需要检查的主要项目及内容如下:

1、冷滑试验报告。有无存在的问题，是否处理完毕。

2、各种带电体之间、带电体与接地体之间的距离是否符合设计要不:

1)绝缘锚段关节两悬挂点间:

一般情况(适用于任何海拔高度地区)正常值:450mm

吸流变压器处正常值:300mm

2)+25kv带电体与-25kv带电体间隙

正常值:500mm

3)25kv带电体与接地体间隙

正常值:300mm

困难值:240mm

4)隔离开关引线、电连接线(包括跨越另一个接触悬挂时)及供电线跳线距接地体正常值:330mm

5)绝缘元件接地侧裙边对接地体:

瓷质及钢化玻璃绝缘子:

正常值:100mm困难值:75mm

其他材质绝缘元件:

正常值:50mm

3、各供电臂及跨越线路、附加导线的回路及接触网与各所之间的连接线是否正确。

4、各种绝缘件是否有破损或裂纹，超过规定要求的应及时更换。

5、影响送电开通的交叉、平行线路干扰是否处理完毕。

架空电线路(包括通信线路)跨越接触网时，与接触网的垂直距离:

110kv及其以下电线路--不少于3m

220kv电线路--不少于4m

330kv电线路--不少于5m

500kv电线路--不少于6m 、

6、沿线侵入安全供电限界的树木、建筑物等是否砍伐或拆迁。

7、各种标志版、限界门及设备是否安装齐全，并符合设计规定。

1、清洗绝缘子

一般在送电的前几天进行各种绝缘子的清洗工作，在有蒸汽机车牵引区段清洗后应做临时简易包扎。

2、送电工具准备

1)临时接地线和35kv的绝缘杆。

2)高压验电器(35kv)。

3)绝缘手套、绝缘鞋、橡胶垫。

4)兆欧表(25KV)。

3、抢修机具准备

1)各队应组织抢修小组及抢修车，负责本队管辖范围内的绝缘子、零配件的更换，导线脱落及断线事故的修复工作。应配备一定数量的抢修工具及材料、零件。

2)段组织抢修安装列车，负责全段管辖范围的断杆、吸流变压器等重大事故抢修。

送电开通程序由总指挥组按送电开通方案，通过电力高度命令(以命令票方式)下达执行。

1、向各指挥组、分指挥组宣布线路封闭时间开始，下达拆除绝缘子包扎物的命令。

2、各分指挥组在确认拆除完毕后向指挥组汇报。

3、由段指挥组向电力调度申请进行绝缘测试。

4、由电力调度下达进行各供电臂绝缘测试的命令，绝缘测试前应确认接触网上已无人作业，然后拆除临时接地线，进行绝缘测试。将测试结果向电力调度汇报。

5、由电力调度下达各供电线隔离开关合闸送电的命令。

6、通知各指挥组坚守岗位，加强巡视，发现异常现象及时报告。

7、送电开通24h后，可命令各送电机构、巡视、抢修人员撤离，移交接管单位。、

1、送电开通过程中，除遵守施工技术安全规则外，严格按照上级批准的"送电方案"规定的计划、要求进行工作。

2、从第一次向接触网送电起，即认为全段接触网及相连设备均有电。此后所有接触网作业(包括事故抢修)，均按带电作业要求进行。禁止无证上杆、上车作业或接近带电体。

3、各种作业车辆上的登梯及经常攀登的部位，均应悬挂"接触网有电、禁止攀登"的醒目标志。

4、所有参加送电人员均应明确自己的岗位职责，熟记安全操作规则。掌握通讯联络办法及通讯工具的使用方法。

5、送电期间执行各种操作命令时，均需两人协同执行，一人监护，一人操作。

6、用电话或无线对讲机传送的签证命令，为避免差错，均应复诵核对。