随着重庆经济的发展和民航航班供油量的加大，机坪管线加油已成为飞机加油的主要模式。为确保正常供油，管道泵的正常使用和快速维护已 成为油库设备管理的重中之重任务。

1）试车工作：检查连接件是否松动；用手盘动联轴器使转子转数圈，看机组转动是否灵活，是否有响声和轻重不匀的感觉，以判断泵内有否异物或轴是否弯曲，密封件安装正不正等；检查密封腔内的清洁20号润滑油是否加注1/2腔内空间；泵机组表面是否干净；机组转向空载测试。

2）手动启动：灌泵（第一次），稍开出口阀，启动电机，压力上升并确认为泵组运转平稳时渐开出口阀至工况要求。

3）运行检查：泵在工频（变频）正常运行时，应定时检查并记录其泵组电流表、电压表、进出口真空表、压力表和流量计等仪表的读数。机组的振动、噪音、温升等是否正常。轴封处不应有明显的航油泄漏。

4）正常停车：关闭排出阀，使泵轻载，停转电机。

5）紧急停车状况：

⑴泵电机工作电流表指示异常（过分偏大或变得很少）；泵系统发出不正常的响声。

⑵泵进口真空压力表、出口压力表指示异常，泵体震动较大并发出异声，性能严重下降。

⑶泵电机产生异味、轴封处漏出航空油料、轴承温度超过75度等。

管道泵的快速维护要点：

1）每运转500小时，应松开密封座上螺塞，用注射器抽出腔内残留机油；向密封腔内加注合格的20号机械油至腔内一半容积（加机油量合适的检查方法：运行油泵，机油不向外冒出即可） ；螺塞拧紧以防泄漏现象发生。

2）发现电机机械噪音加大和轴承处温升异常时，应检查电机轴承润滑情况。如润滑脂变色、变脏应及时更换。2100433B

管道泵使用中注意事项及特点　(一)管道泵在运行过程中，轴承温度不能超过环境温度35C，最高温度不得超过80C。　(二)向管道泵轴承体内加入轴承润滑机油,沈阳成为全国最大地源热泵供暖城市，观察油位应在油标的中心线处，润滑油应及时更换或补充。　(三)拧下管道泵泵体的引水螺塞，灌注引水(或引浆)。 (四)关好管道泵出水管路的闸阀和出口压力表及进口真空表。 (五)点动管道泵电机，试看电机转向是否正确,真空泵。 (六)开动管道泵电机，当管道泵正常运转后，打开出口压力表和进口真空泵,管道泵，视其显示出适当压力后，逐渐打开闸阀，同时检查电机负荷情况。 (七)尽量控制管道泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内，以保证管道泵在最高效率点运转,真空泵，才能获得最大的节能效果。 (八)如发现管道泵有异常声音应立即停车检查原因。 　(九)管道泵要停止使用时，先关闭闸阀、压力表，然后停止电机。 (十)检查管道泵及管路及结合处有无松动现象,管道泵。用手转动管道泵，试看管道泵是否灵活。 (十一)定期检查管道泵轴套的磨损情况，磨损较大后应及时更换。 　(十二)管道泵在寒冬季节使用时,无密封自控自吸泵的电控阀，停车后，需将泵体下部放水螺塞拧开将介质放净，防止冻裂。 (十三)管道泵长期停用，需将管道泵全部拆开，擦干水分，将转动部位及结合处涂以油脂装好，妥善保存。 (十四)管道泵在工作第一个月内，经100小时更换润滑油,离心泵的导轮和密封装置，以后每个500小时，换油一次。 (十五)经常调整管道泵填料压盖,无堵塞潜水排污泵9大特点，保证填料室内的滴漏情况正常(以成滴漏出为宜)。