采用绝对式伺服系统，内核为DSP芯片，系统通过接收电机尾部的绝对式编码器信号来设定门的开启高度。

控制箱:采用加厚型巴士德IP54控制箱

采用绝对式伺服电机系统组成由:稀土永磁同步电机;日本多摩川绝对式编码器;失电刹车系统;大惯量行星减速机;手动释放机构;故障手动装置等组成。

过载能力较强，在一些高频次场合开关一天可以工作2000次以上。

具有2000线的高分辨率绝对式编码器。采用手动释放机构。

采用铝合金导向承重轨道，确保门帘在高速运行时无燥音，门帘与轨道无磨擦。根据现场土建结构可分为:涡轮吸入式、椭圆吸入式、重直提升式、90度标准拐弯提升式或更多的轨道方式，标准为涡轮吸入式和椭圆吸入式。

节制式门帘机构，为分:铝合金帘片、软连接胶条、承重胶链、导向轮等几个部份组成:

1， 铝合金门帘厚度1-200mm，表面经过阳极氧化加有机着色处理，抗拉强度超过230B/MPA符合GB/T5237.1-5-2000标准颜色为巴士德灰，还有铝合金沙白、中国红两种可选颜色;

2， 通过软连接胶条连接铝合门帘片站后，软连接部份折叠寿命达百万次以上;

3， 角链承重方式设计使门帘接合处不受力，门帘片不变型，长时间后还可保持平整性;

4， 门体运行时是通过聚安脂材质的导向轮在铝合金轨道内滑动，最高速运行时也不会发生任何磨擦和燥音。

1，红外线安全保护电眼:门框两侧设有对射电眼，快速门下方有物体，使门保持开启状态;当门体下降时下方有物体通过，门体会开启到最开位，待下方无障碍物时再延时下降。

2，底部安全保护边:当门体在下降时，由于物体处在红外线安全保护的盲区时，门体压在下方障碍物时，门体讯速反弹在最开门，有效的保户下方物体或行人避免事故。

3，光幕保护系统:该配置是BAST工业门特有的最有效的一种安全保护方式，在重直地方的方向安装一给光栅墙，它通常是由18组光头组成，采用485通讯协议，跟据门帘体的时实高候来计算门帘位置并给于过往行人或物体保护的一种有效措施。

220V/ 380V/ 13A/单相/50HZ/

铝合金快速门，也称为硬质快速门，是一种防盗、高温隔断的新型金属快速门，它具有可靠性，实用性，并且易于操作。

安全性能

采用红外线安全保护电眼，底部安全保护边，光幕保护系统，使得安全性能保持较高水平。

抗风能力

30 M/S(DIN EN 12424抗风等级11级)

保温性能

保温系数:K-VALUE 0.4W/M2K

密封性能

导轨密封，门帘连接密封

手动功能

含有手动应急装置

种类

根据现场土建结构可分为:涡轮吸入式、椭圆吸入式、重直提升式、90度标准拐弯提升式或更多的轨道方式，标准为涡轮吸入式和椭圆吸入式。

用途

广泛用于地下车库、汽车制造厂、食品、化学、纺织、电子、超市、冷冻、物流、仓储等多种场所，可极高的满足高性能物流及洁净场所。

快速门由门框架系统，门帘系统，驱动电机，控制系统组成，安全系统组成。

框架系统:主要材质为碳钢板或铝合金制成。

门帘系统:主要由PVC织布或铝合金型材组成。驱动电机系统:主要由刹车片，马达，减速机组成。

控制系统:最常用的是由PLC/变频器/编码器成套或自带IPM模块的集成电路板，国内门业企业采用的控制系统大都是以PLC/变频器/编码器为主。

安全系统:主要是红外线电眼开关，安全气压传感器(部份机械精度高控制系统稳定性高的企业使用安全接触带)或光幕系统;光幕系统应该是安全保护的最高级别.升降速度:0.8m/s-1.5m/s，从底到顶一般在2秒钟左右(速度是电动卷闸门的20倍)，车辆、行人无需等待，不构成障碍，更高速的是，

开门触发信号有多种方式:手动按钮、雷达感应、红外线光电感应、地磁感应、遥控等。

门布材质:一般以PVC或PVDF膜材作为帘布，特别是PVDF膜材抗老化性能更好，不易退色而且有自洁功能，做快速卷门非常适合。产地以德国产或法国产的为首选。厚度0.8mm-2.0mm。2.0mm厚的门片，会将整个产品结构改变。颜色有橙色、黄色、蓝色、银色、透明网格，黑色等，以橙色为首选，原因是橙色非常醒目，刺激昆虫的感观，具有一定的防虫功能。

驱动电机:快速卷门用的都是制动减速电机，要求制动快且噪音小。一般市场上卖的制动电机要么制动效果不好要么制动噪音很大，都不太适合用于快速卷门。速比1:10-1:15比较合适。 这是全新的一种控制方式，运行停止时是不需要靠制动器来刹车的，燥音进一步降底。

工作过程:由开门传感器提供触发信号给控制系统，控制系统根据快速卷门的当前位置发出指令给变频器，启动驱动电机使门帘快速上升，车辆行人通过后门帘自动下降，关闭通道，直到下一个开门信号再次打开。顾名思义，快速卷门升降速度非常快，不能像钢制卷闸门一样直接启动停止，一般需要变频器来控制电机的转速。上升时越快越好，快到位时(20cm左右)需要有一个减速缓冲停止过程，以防止撞击轨道，防止夹人，降低噪音，这也是衡量快速卷门性能好坏的一个标准。

开门传感器的信号反馈:过去传统的普通开门机普遍使用的电位器精度低，已无法满足快速门的快速连续多点的加减速及停车控制精度要求。以下是各种传感器的比较:

1. 以接近开关等开关类的反馈控制原理，由于仅仅是提供单点的位置反馈，减速曲线是依赖于现场惯性阻力推算的，当现场惯性阻力特性改变，例如春夏秋冬的阻力改变，系统新旧的阻力改变，现场各种其他因素介入的改变，这种固定单点反馈及控制却无法改变，而无法达到一致性的准确减速与停车，有时错过刹车点而到位不停车，造成关门撞门，而有时又无法关紧门，这种方法实际上在安装多个开关或自制多开关集成盒的成本也不低，更带来维护上的不方便。另外，在新的推广发展中，工业快速门还需要根据通行物高低，可调节开门的开度，这种用接近开关的控制模式无法满足开度可调的控制要求。事实上在经过多年的快速门应用厂家的实践中，已经证明这种方法较为落后，不希望再使用这种方法。

2. 以增量编码器信号反馈做位置闭环反馈想法，按这种想法可以知道快速门移动的连续位置，有效控制器调整变频电机的速度，达到快速调整加、减速并停车的控制要求。但是，在实际使用中，由于变频器内部的逆变干扰信号容易对于增量脉冲的干扰(变频器都有内部直流-交流逆变的原理)、电磁抱刹的突发电磁信号对于增量脉冲的干扰，依据增量信号反馈停车的结果是发现很难保持一致性，增量编码器在电机停电-刹车的时间滞后段也常常无法再获得准确信号，而变得误差有累计。

另外，依据国外工业快速门安全性标准(强制规定)，快速门出于安全的考虑需有手自两用关闭门功能，增量编码器在停电手动开关门后位置丢失，必须依赖于外部信号重新确定原始点位置。

根据上述出现的问题，有些厂家不得不选用了接近开关+增量编码器的方案，也即上述1+2的两种反馈组合的方案，以开关信号补偿增量编码器位置的丢失。但是那样的话，成本大大增加了，也带来了维护上的很不方便。

3. 全行程绝对值编码器位置连续反馈，内部为非接触式绝对值码盘，不仅仅是在360度的单圈测量，也能依赖于内部类似钟表齿轮的原理测量多圈绝对值位置信息，全行程绝对值编码，当停电后可以全行程移动而位置信息不丢失。应用于工业快速门的编码器一般选用RS485数字信号输出，可以连接所有类型的小型PLC的RS485接口，全行程绝对值多圈编码器一般安装于减速箱端，提供全行程的连续绝对位置反馈，控制器依赖于其全位置信息，快速做出变频电机的加减速、停车调整，由于这个是内部全行程绝对值的编码，且以RS485数字信号传递，对于前述的变频器逆变干扰、电磁抱刹的干扰、停电及手动后的移动，都没有影响，而始终提供全行程的绝对值位置反馈，控制器依此可以做出的控制指令能够确保完全的一致性，从而实现快速门快速准确重复精度高的控制要求。另外，对于新推广的开门开度根据通行物可调的要求，及安全性保障可手自两用开门的要求，由于是全行程绝对值位置信号，不受停电下滑或干扰的影响，可在任意高度位置设置开度，完全满足工业快速门今后技术发展的需要。

快速门是指每秒运行速度超过0.6米的门，是快速升降的无障碍隔离门，主要功能是保温、保湿、防尘、防虫、隔音等，使车间保持恒温、恒湿、洁净的工作环境。适用于食品、医药、电子、橡胶、化工、汽车、纺织、物流等领域。快速门又称为、快速卷帘门、高速门、高速卷帘门，是通过PLC、变频器、编码器控制、门帘(PVC材质)快速 升降，是专为物料的快速流动(以缩短进出时间)而设计的。具有快速、安全、可靠等特点除可用于一般厂房外，还用于医药、食品、电子、洁净厂房( 1000级至10万级)，净化车间、卷烟、印刷、纺织、超市及其它轻工业厂房的区域隔离及其它任何需快速出入的场所，随着快速门的发展越来越多的品牌进入中国市场，越来越被人类关注例如:快速卷门是专为物料的快速流动(以缩短进出时间)而设计的并准确定位的一种工业门，多用于食品、电子、印刷等对环境要求较高的场所，主要作用是起快速隔离的作用从而保证车间空气质量无尘等级。具有快速、安全、可靠等特点，随着快速门的发展越来月多的品牌进入中国市场，两种使用材料的不同主要是体现在:价格。