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氯化石蜡52

用于油漆、氯化橡胶和苯乙烯-丁二烯树脂类涂料中,在塑料中,作为阻燃剂、粘结剂、胶结剂和填充剂,另可作为润滑添加剂,同时也具有耐潮和耐化学腐蚀性。

氯化石蜡52基本信息

氯化石蜡52造价信息

  • 市场价
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氯化石蜡

  • 氯化石蜡
  • t
  • 13%
  • 重庆市永伟化工有限责任公司
  • 2022-12-06
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氯化石蜡

  • 50度
  • t
  • 13%
  • 重庆乙丙化工原料有限公司
  • 2022-12-06
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石蜡

  • 品种:石蜡;
  • kg
  • 京润浩
  • 13%
  • 宁夏华建建科商贸有限公司
  • 2022-12-06
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非标石蜡

  • 外观:板/56#
  • t
  • 中国石化
  • 13%
  • 建德市迈新化工有限公司
  • 2022-12-06
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石蜡

  • 针入度:16(mm) /含油量:0.96(%)
  • t
  • 昆仑
  • 13%
  • 武汉市黑飞马化工原料有限责任公司
  • 2022-12-06
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石蜡

  • 水磨
  • kg
  • 肇庆市四会市2017年4月信息价
  • 建筑工程
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石蜡

  • 水磨
  • kg
  • 肇庆市四会市2016年11月信息价
  • 建筑工程
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石蜡

  • 水磨
  • kg
  • 肇庆市四会市2016年6月信息价
  • 建筑工程
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石蜡

  • 水磨
  • kg
  • 肇庆市四会市2016年4月信息价
  • 建筑工程
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石蜡

  • 水磨
  • kg
  • 肇庆市四会市2015年1季度信息价
  • 建筑工程
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氯化石蜡

  • 52(%)
  • 3307t
  • 1
  • 普通
  • 含税费 | 不含运费
  • 2015-06-09
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氯化石蜡

  • 52(%)
  • 5195t
  • 1
  • 普通
  • 不含税费 | 含运费
  • 2015-03-30
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氯化石蜡

  • 52%
  • 1t
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2016-11-02
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石蜡

  • 58#-60#
  • 1555t
  • 1
  • 普通
  • 不含税费 | 含运费
  • 2015-03-31
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石蜡

  • -
  • 2kg
  • 3
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2020-08-02
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氯化石蜡52常见问题

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氯化石蜡52文献

氯化石蜡-52MSDS 氯化石蜡-52MSDS

氯化石蜡-52MSDS

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页数: 3页

产品安全防护说明( MSDS) 1.产品信息: 氯化石蜡 -52 为 C14-C17(C10-C13<1%)(氯含量 :52%) 2.危险性鉴定 正常操作和使用下毒性很低 , 对眼睛有轻微刺激。 长期接触可能会对肝脏和肾产生损害。 3.急救措施: 吸入 : 把病人远离接触源 , 保持身体温暖并休息。 皮肤接触 : 抛弃被污染的衣服并用肥皂水清洗皮肤。 眼睛接触 : 用洗眼水或干净的水清洗 , 使眼皮保持分开至少 10分钟 ,并获取医生意见 摄取 : 不要促使呕吐 , 清洗干净口腔并且喝入 200-300 毫升水。 5.火灾措施 本品非易燃。 如用氢氯化物加热在 200℃ 温度下会分解。 可以用一般物品灭火方法处理。 在特殊情况下应该穿防护衣服和以及防毒面 具。 6. 意外泄露处理 用沙子,泥土或任何可用的吸附材料吸附泄漏物质 , 转移到容器中来处理。 不允许排入排水沟 ,

氯化石蜡热氯化工艺的探讨 氯化石蜡热氯化工艺的探讨

氯化石蜡热氯化工艺的探讨

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大小:7KB

页数: 2页

维普资讯 http://www.cqvip.com  维普资讯 http://www.cqvip.com 

阻燃型聚氨酯灌封胶黏剂原料:

聚四氢呋喃醚(PTMG,M一2000)、聚丙二醇醚(M一2000)、精制蓖麻油(一级)、三羟甲基丙烷(TMP),工业级;液化MI)I,工业级;氯化石蜡52;阻燃剂TCEP[三(β-氯乙基)磷酸酯],工业级;超细氢氧化铝1200目,催化剂及其他添加剂等。

阻燃型聚氨酯灌封胶黏剂配方:A组分为PIM(;O.5mol,聚丙二醇醚0.5mol,MDI3~5mol,阻燃剂适量,超细氢氧化铝适量;B组分是将蓖麻油、TMP、氯化石蜡配成B组分;A组分:B组分=1:1。

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润滑油抗磨添加剂种类

润滑油抗磨添加剂有机氯化物

有机氯化物在极压条件下摩擦系数小,所赋予润滑脂的极压性能比抗磨性好,但在高温和有水条件下极压性能会下降。并引起金属腐蚀和锈蚀。常用添加量为1%--10%。氯化石蜡是一种较古老的极压添加剂产品,浅黄色至黄色粘稠液体,因含氯量不同又分为三种,氯化石蜡42,氯化石蜡50和氯化石蜡52。氯化石蜡加热到120℃以上会缓慢分解,放出氯化氢气体,所以经常与金属磺酸盐类防锈剂共同使用。

润滑油抗磨添加剂有机硫化物

有机硫化物比氯化物更能有效地抵抗负荷,其中硫化动物油形成的膜在700℃的高温下仍不失效,水解安定性好,但摩擦系数大。添加量一般为1%--5%。代表性产品有:

硫化猪油,具有良好的油溶性,能使油品在高负荷下保持油膜润滑。可用于切削液、导轨油、齿轮油、液压导轨油发动机磨合油、润滑脂等。

硫化棉籽油,红肿色透明液体,具有良好的油溶性能、极压性、抗氧化性、可降低摩擦系数。添加量一般为1%--3%。

硫化烯烃棉籽油,深红色透明粘稠液体,易溶于石油润滑油。具有良好的极压抗磨抗氧和低摩擦系数等性能,是硫化鲸鱼油的理想替代品。常与其它添加剂复合使用,添加量一般为0.5%--4%。

硫化异丁烯,以异丁烯为原料,先用氯化硫进行硫化,再用硫化钠脱氯硫化,并用碱精致而成 ,具有良好的油溶性和极压性,腐蚀性小。多用于极压抗磨型润滑油脂。

二苄基二硫,白色或微黄色树枝状晶体,具有良好的极压性能,油溶性稍差,用量超过2.8%即会析出,添加量一般为1%--2%。

润滑油抗磨添加剂有机磷化物

含磷化合物可以提高润滑脂的抗磨性,虽然酸性磷酸酯的承载能力强于中性磷酸酯,但酸性磷酸酯化学活性强,易造成金属腐蚀故很少使用,常用的是:磷酸三甲酚酯、磷酸三苯酯、磷酸三乙酯、磷酸三丁酯和亚磷酸二正丁酯等。

磷酸三甲酚酯,为浅黄色油状液体,有毒,凝点-35℃.不溶于水,溶于醇、醚、苯等有机溶剂,具有阻燃性和良好的抗磨性能,常与其它极压添加剂配合使用,增强极压抗磨性能。添加量一般为0.5%--5%。

亚磷酸二正丁酯,为无色透明液体,不溶于水,具有酸性,使用中可添加适量碱性防锈剂,克服对金属的腐蚀,经常与含硫的极压添加剂复配使用,增强极压抗磨效果。

磷酸三苯酯,白色或微黄色针状结晶,具芳香气味有毒,不溶于水,微溶于醇,能溶于苯、氯仿和丙酮,也能溶于植物油。主要用作纤维素的阻燃增塑剂,作润滑脂抗磨添加剂时,添加量一般为0.5%--1%。

润滑油抗磨添加剂有机金属盐

有机钼盐、锑盐、铅盐不但可以有效地改进润滑脂的极压抗磨性,同时还可以改善润滑脂的氧化安定性和防锈性。但是油溶性稍差,常常借助润滑脂分散工艺将这类添加剂均匀分散在润滑脂中。常用的有二烷基二硫代氨基甲酸盐、二烷基二硫代磷酸盐和环烷酸铅等。添加量一般为1%--5%。

环烷酸铅为黄色半固体粘稠物,熔点接近100℃,不溶于水,溶于乙醚、苯、甲等,易乳化水解,在酸性油中产生沉淀。热稳定性差,温度在80℃以上就会分解,由于含有重金属铅,对环境有污染,现被许多行业禁止使用。

润滑油抗磨添加剂硼酸盐和酯

硼酸盐抗极压能力远大于硫磷型和氯铅型添加剂,是一种新型的润滑脂极压添加剂。把无定形微球型硼酸盐分散在润滑油中形成的油状分散体。无味、无毒。具有良好的极压抗磨性和热稳定性,对铜无腐蚀。微溶于水,可用于不与水接触的齿轮油和润滑脂。

新型的极压抗磨剂,不含硫磷氯等活泼元素,惰性添加剂,通过分散剂(如阴离子表面活性剂石油磺酸钠)将无机硼酸盐以极细的颗粒分散在矿物油中,分散体系中硼酸盐是非结晶小球。平均直径0.1μm。

使用优点如下:抗磨极压效果好,特别是在低粘度油中具有良好的抗磨极压效果。有节能油的齿轮油,就是低粘度油加含硼添加剂制成,满足了抗磨极压性的要求。硼酸盐极压剂使用寿命长,其作用机理是由渗硼形成的FexBy形式的极压膜,这一层表面膜有较高硬度,良好的抗磨性,较好的抗氧化性、耐腐蚀性。而含硫磷氯活泼元素的极压性,作用机理主要是活泼元素同金属起化学反应生成一层膜,这层膜的抗剪切强度比基础金属低,因此在使用过程中,这层膜很容易被磨掉,这样添加剂消耗的比硼酸盐要快。

硼酸盐添加剂的抗磨性,对金属材料的选择性不敏感,对各种金属材料都比较适应,而含磷硫氯添加剂,抗磨性好坏跟金属机体有关系。如对钢材质的润滑,加入硫磷添加剂的润滑油抗极压效果一般,在含氯添加剂的油中抗极压性能好。50号碳钢材质,含磷添加剂的润滑油抗压效果一般,在含氯和硫添加剂的油中抗极压性能好。45#钢材质,含磷硫添加剂的润滑油抗压效果一般,在含氯添加剂的油中抗极压性能好。镉镍钼合金钢材质,含磷氯添加剂的润滑油抗压效果一般,在含硫添加剂的油中抗极压性能好。而硼酸盐添加剂对上述的所有材质抗极压性能都很好。

硼酸盐添加剂一般不会造成金属的腐蚀,而含磷硫氯的极压添加剂,若配制的不好,往往造成金属的腐蚀。硼酸盐也基苯没有什么毒性。

硼酸盐极压添加剂同其它添加剂有很好的配伍性。缺点是,抗水性能稍差,有水存在的情况下不稳定。

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极压抗磨剂常用种类

1:有机氯化物

有机氯化物在极压条件下摩擦系数小,所赋予润滑脂的极压性能比抗磨性好,但在高温和有水条件下极压性能会下降。并引起金属腐蚀和锈蚀。常用添加量为1%--10%。氯化石蜡是一种较古老的极压添加剂产品,浅黄色至黄色粘稠液体,因含氯量不同又分为三种,氯化石蜡42,氯化石蜡50和氯化石蜡52。氯化石蜡加热到120℃以上会缓慢分解,放出氯化氢气体,所以经常与金属磺酸盐类防锈剂共同使用。

2:有机硫化物

有机硫化物比氯化物更能有效地抵抗负荷,其中硫化动物油形成的膜在700℃的高温下仍不失效,水解安定性好,但摩擦系数大。添加量一般为1%--5%。代表性产品有:硫化猪油,具有良好的油溶性,能使油品在高负荷下保持油膜润滑。可用于切削液、导轨油、齿轮油、液压导轨油发动机磨合油、润滑脂等。由于材料的限制,现在已发展了多种替代品。硫化棉籽油,红肿色透明液体,具有良好的油溶性能、极压性、抗氧化性、可降低摩擦系数。添加量一般为1%--3%。

硫化烯烃棉籽油,深红色透明粘稠液体,易溶于石油润滑油。具有良好的极压抗磨抗氧和低摩擦系数等性能,是硫化鲸鱼油的理想替代品。常与其它添加剂复合使用,添加量一般为0.5%--4%。

硫化异丁烯,以异丁烯为原料,先用氯化硫进行硫化,再用硫化钠脱氯硫化,并用碱精致而成 ,具有良好的油溶性和极压性,腐蚀性小。多用于极压抗磨型润滑油脂。

二苄基二硫,白色或微黄色树枝状晶体,具有良好的极压性能,油溶性稍差,用量超过2.8%即会析出,添加量一般为1%--2%。

3:有机磷化物

含磷化合物可以提高润滑脂的抗磨性,虽然酸性磷酸酯的承载能力强于中性磷酸酯,但酸性磷酸酯化学活性强,易造成金属腐蚀故很少使用,常用的是:磷酸三甲酚酯、磷酸三苯酯、磷酸三乙酯、磷酸三丁酯和亚磷酸二正丁酯等。

磷酸三甲酚酯,为浅黄色油状液体,有毒,凝点-35℃.不溶于水,溶于醇、醚、苯等有机溶剂,具有阻燃性和良好的抗磨性能,常与其它极压添加剂配合使用,增强极压抗磨性能。添加量一般为0.5%--5%。

亚磷酸二正丁酯,为无色透明液体,不溶于水,具有酸性,使用中可添加适量碱性防锈剂,克服对金属的腐蚀,经常与含硫的极压添加剂复配使用,增强极压抗磨效果。

磷酸三苯酯,白色或微黄色针状结晶,具芳香气味有毒,不溶于水,微溶于醇,能溶于苯、氯仿和丙酮,也能溶于植物油。主要用作纤维素的阻燃增塑剂,作润滑脂抗磨添加剂时,添加量一般为0.5%--1%。

4:有机金属盐

有机钼盐、锑盐、铅盐不但可以有效地改进润滑脂的极压抗磨性,同时还可以改善润滑脂的氧化安定性和防锈性。但是油溶性稍差,常常借助润滑脂分散工艺将这类添加剂均匀分散在润滑脂中。常用的有二烷基二硫代氨基甲酸盐、二烷基二硫代磷酸盐和环烷酸铅等。添加量一般为1%--5%。

环烷酸铅为黄色半固体粘稠物,熔点接近100℃,不溶于水,溶于乙醚、苯、甲等,易乳化水解,在酸性油中产生沉淀。热稳定性差,温度在80℃以上就会分解,由于含有重金属铅,对环境有污染,现被许多行业禁止使用。

5:硼酸盐和硼酸酯

硼酸盐抗极压能力远大于硫磷型和氯铅型添加剂,是一种新型的润滑脂极压添加剂。把无定形微球型硼酸盐分散在润滑油中形成的油状分散体。无味、无毒。具有良好的极压抗磨性和热稳定性,对铜无腐蚀。微溶于水,可用于不与水接触的齿轮油和润滑脂。

新型的极压抗磨剂,不含硫磷氯等活泼元素,惰性添加剂,通过分散剂(如阴离子表面活性剂石油磺酸钠)将无机硼酸盐以极细的颗粒分散在矿物油中,分散体系中硼酸盐是非结晶小球。平均直径0.1μm。

使用优点如下:抗磨极压效果好,特别是在低粘度油中具有良好的抗磨极压效果。有节能油的齿轮油,就是低粘度油加含硼添加剂制成,满足了抗磨极压性的要求。硼酸盐极压剂使用寿命长,其作用机理是由渗硼形成的FexBy形式的极压膜,这一层表面膜有较高硬度,良好的抗磨性,较好的抗氧化性、耐腐蚀性。而含硫磷氯活泼元素的极压性,作用机理主要是活泼元素同金属起化学反应生成一层膜,这层膜的抗剪切强度比基础金属低,因此在使用过程中,这层膜很容易被磨掉,这样添加剂消耗的比硼酸盐要快。

硼酸盐添加剂的抗磨性,对金属材料的选择性不敏感,对各种金属材料都比较适应,而含磷硫氯添加剂,抗磨性好坏跟金属机体有关系。如对18Gr2Ni4WA钢材质的润滑,加入硫磷添加剂的润滑油抗极压效果一般,在含氯添加剂的油中抗极压性能好。50号碳钢材质,含磷添加剂的润滑油抗压效果一般,在含氯和硫添加剂的油中抗极压性能好。45#钢材质,含磷硫添加剂的润滑油抗压效果一般,在含氯添加剂的油中抗极压性能好。镉镍钼合金钢材质,含磷氯添加剂的润滑油抗压效果一般,在含硫添加剂的油中抗极压性能好。而硼酸盐添加剂对上述的所有材质抗极压性能都很好。

硼酸盐添加剂一般不会造成金属的腐蚀,而含磷硫氯的极压添加剂,若配制的不好,往往造成金属的腐蚀。硼酸盐也基苯没有什么毒性。

硼酸盐极压添加剂同其它添加剂有很好的配伍性。

缺点是,抗水性能稍差,有水存在的情况下不稳定。

主要产品有:偏硼酸钠、偏硼酸钾、三硼酸钾。添加量一般为1%--3%。

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