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梁平南站

梁平南站,即梁平南火车站,是渝万城际铁路上新建站中的第一大站,位于重庆市梁平区境内。是梁平的第二座火车站,同时也是梁平的第一座高铁站。设有梁平枢纽工程,汽车站,公交车站,出租车等候区都集中于此。

梁平南站基本信息

梁平南站造价信息

  • 市场价
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梁平面模板

  • P2006规格(mm):200×600×12;结构类型:模板;
  • 天元
  • 13%
  • 北京天元伟业模板有限公司
  • 2022-12-06
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底配

  • 规格型号:20,系列:PVC-U阻燃绝缘电工配件系列,包装规格:200只/箱
  • 康泰
  • 13%
  • 康泰塑胶科技集团有限公司宁波办事处
  • 2022-12-06
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底配

  • 规格型号:25,系列:PVC-U阻燃绝缘电工配件系列,包装规格:200只/箱
  • 康泰
  • 13%
  • 康泰塑胶科技集团有限公司宁波办事处
  • 2022-12-06
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梁平面模板

  • P3015规格(mm):300×150×12;结构类型:模板;
  • 天元
  • 13%
  • 北京天元伟业模板有限公司
  • 2022-12-06
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梁平面模板

  • P2015规格(mm):200×1500×12;结构类型:模板;
  • 天元
  • 13%
  • 北京天元伟业模板有限公司
  • 2022-12-06
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电动双起重机

  • 提升质量16t
  • 台班
  • 汕头市2012年4季度信息价
  • 建筑工程
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电动单起重机

  • 提升质量5t
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  • 汕头市2012年3季度信息价
  • 建筑工程
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电动双起重机

  • 提升质量16t
  • 台班
  • 汕头市2012年3季度信息价
  • 建筑工程
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电动双起重机

  • 提升质量16t
  • 台班
  • 汕头市2011年3季度信息价
  • 建筑工程
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电动单起重机

  • 提升质量5t
  • 台班
  • 汕头市2011年2季度信息价
  • 建筑工程
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桥面下到下横梁平

  • 不锈钢材料,具体见图纸
  • 4套
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-11-22
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  • 铝合金模板
  • 57732.98m²
  • 5
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2017-12-27
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(直)

  • [项目特征] 1.钢制安,材质:Q345B,规格:槽钢25a、槽钢14a等; 2.详细做法详见4#楼四层钢楼梯结构图、其他施工图纸及国家和行业现行有关技术规范或标准要求; [工程内容]: 1.
  • 0.638t
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-04-25
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(弯)

  • [项目特征] 1.钢制安,材质:Q345B,规格:槽钢32a、槽钢25a等; 2.详细做法详见4#楼四层钢楼梯结构图、其他施工图纸及国家和行业现行有关技术规范或标准要求; [工程内容]: 1.
  • 2.394t
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-04-25
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、钢圈

  • [项目特征] 1.钢制安,材质:Q345B,规格:H200×200×6×8、H300×200×6×12、H200×200×6×8、口200×200×6等; 2.详细做法详见G-T2
  • 21.896t
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-04-25
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梁平南站常见问题

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梁平南站文献

平南站冬季施工方案 平南站冬季施工方案

平南站冬季施工方案

格式:pdf

大小:122KB

页数: 19页

中铁六局石铁建路桥项目部南郊电厂工地 冬季施工方案 1 冬季施工方案 一、工程概况及冬季施工说明 接轨站平南站位于石家庄市的南部, 是京广上的中间站, 车站中 心里程为 K277+619。站内有京广正线 2 条,其中京广上行线外包平 南站;到发线 7条,有效长满足 1050m。货物线 1 条,有效长 520m, 车站北咽喉有牵出线 1 条,有效长 850m。石家庄南站至平南站联络 线、京广三线、工程段基建线在车站南咽喉引入本站。 现即将进入冬季施工 , 根据我项目部目前施工进度情况及本工 程特点,现计划今年冬季对平南站 K278+858 1-4m 框架箱涵西侧、 K277+724 2-5m 框架箱涵西侧、 K278+204.5 1-4m 框架箱涵西侧、 K278+567.7 1-3m 框架箱涵西侧四座涵洞进行接长施工。部分桥涵 附属工程也需在冬季施工, 另外轨道工程需在冬季施工,

北京南站四标钢箱梁运输方案 北京南站四标钢箱梁运输方案

北京南站四标钢箱梁运输方案

格式:pdf

大小:122KB

页数: 16页

北京南站外部路网工程 4#标段 钢箱梁运输方案 编制: 审核: 审批: 北京城乡建设集团有限责任公司 2008年 4月 1 目 录 第一章 工程概况 --------------------------------------------------------------------- 1 一、建设概况 ---------------------------------------------------------------------- 1 二、 项目情况 --------------------------------------------------------------------- 1 三、设计概况 ---------------------------------------------------------------------- 1 四、工程特点

梁平南站班线及公交车站建设有序进行

公交车的充电桩安装已经完成并投入使用。通讯员吴密供图

车站主体工程已经建设完成。通讯员吴密供图

华龙网11月20日16时讯(通讯员 吴密)近日,笔者到渝万高铁梁平南站综合交通枢纽工程建设现场看到,车站主体工程已经建设完成;内部栏杆、地板也已安装完毕;公交充电桩已经开始投入使用,工人们正在对站台以及路面进行施工。

据了解,自渝万高铁梁平南站开通以来,高铁出行成为了人们出行的首要选择,不过一顿饭的工夫就到了目的地。作为渝万高铁梁平南站的配套工程,渝万高铁梁平南站综合交通枢纽的建设进展情况也一直是市民们关注的热点。

“目前车站主体的内装工程以及公交车的充电桩安装已经完成并投入使用,车站的停车站台以及路面的第二层沥青铺设正在有序进行。”万运集团梁平分公司经理熊万富介绍,主体外装以及车站的消防管道等配套设施在近期也将逐步展开,争取在元旦前车站建设全部完工并投入使用。

据了解,渝万高铁梁平南站综合交通枢纽位于双桂城区南侧,是集高铁、班线、公交、出租等交通工具为一体的综合交通枢纽。总建筑面积为5.7万平方米,其中广场道路配套工程面积为3.7万平方米,班线车站和公交车站建筑面积为2万平方米,分布在渝万高铁梁平南站站前广场两侧,班线车站、公交车站、出租车以及社会车辆通道直通梁平南站出站口,16台电梯及扶梯直连4个广场及周边6条道路。项目建成后可实现铁路、班线、公交、出租综合交通的零换乘,运输范围将覆盖梁平区33个乡镇(街道),方便旅客进站出行。

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中铁八局建筑公司梁平南站项目顺利通过静态验收

(中华铁道网通讯员马斌 张东升)7月19日,中国铁路总公司工管中心副主任徐尚奎率渝万铁路静态验收专家组一行到建筑公司承建的渝万铁路梁平南站项目开展静态验收工作。

专家组一行在对站台、风雨棚、地下通道出入口、候车大厅及售票大厅等进行检查后,对工程观感质量和细部处理效果给予了高度评价,并表示该工程施工建设以来所取得的成绩充分展现了中铁八局、中铁八局建筑公司在铁路站后工程的管理水平和施工实力。在21日召开的验收会上,专家组一致同意渝万铁路梁平南站项目通过静态验收。

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