城市公共交通问题及对策研究 作者： 马俊波， 石力 作者单位： 重庆市规划设计研究院,重庆,401147 刊名： 科技资讯 英文刊名： SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 年，卷(期)： 2009，(15) 引用次数： 0次 参考文献(2条) 1.赵同勤 关于优先发展城市公共交通问题 2007 2.季常煦 . 杨楠 城市交通公用信息平台数据管理技术 2007(7) 相似文献(10条) 1.会议论文 李萌. 陈学武 城市常规公共交通发展水平指标体系与模糊综合评价研究 2006 本文针对城市常规公共交通系统,给出相应的指标体系.结合模糊数学知识,建立城市常规公共交通发展水平的综合评价方法,并结合实例对算法的使 用作进一步阐述,对城市常规公共交通发展水平作出科学而又直观的评价. 2.期刊论文 吴忠才 . 柳思维 . WU Zhong-cai. LIU

城市 道路交通问题和对策 道路交通拥挤的缓解在于整个道路交通开放系统的不断改进 目前，许多城市里的交通问题是通过局部路段、局部道路交叉口的拥挤堵塞反映出来的。显然，按照 西医“脚痛医脚，头痛医头”的观念，拓宽这些道路，在交叉口修建立交似乎是立竿见影的解决办法，但 问题却很少这样简单。。以美国的城市道路建设为例，城市里更宽更多的道路、立交在建成之初的确方便 了人们的出行。但是，越来越多的事实表明，草率地选择多修路来解决城市交通问题，最终导致了美国城 市里更为严重的交通构成失衡、交通拥挤及城市中心衰退等问题〔２〕。究其原因就是不少研究者、决策 者曾经错误地估计了道路建设对解决城市的交通问题的积极作用而忽略了其他方面，如交通需求、公共交 通、交通管理等对解决城市交通问题作用的全面研究。结果，路修得越多，促进了私人轿车的消费，而道 路拥挤情况依旧，公共交通也日益变得更加的萎缩 . 典型的如洛杉