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路基填土压实

路基填土压实：修建铁路或公路路堤时，必须分层填土，分层夯压以达到足够的密实度，从而提高路堤的稳定性和坚固性，保证车辆运行平稳，避免因长年沉落而恶化运营条件。经过压实的路堤，一般线路要求通车时即可行每小时40～60公里以上的速度。

路基填土压实基本信息

中文名路基填土压实
方法分层填土，分层夯压
目的提高路堤的稳定性和坚固性
阶段修建铁路或公路路堤

路基填土压实正文

采取分层填土，分层夯压的路堤，以达到足够的密实度，从而提高路堤的稳定性和坚固性，保证车辆运行平稳，避免因长年沉落而恶化运营条件。经过压实的路堤，一般线路要求通车时即可行每小时40～60公里以上的速度。 土的含水量对压实程度有很大影响。同样的土质，在同样夯压条件下,含水量不同，填土密度(用干容重уd表示)也不同。含水量w与уd间的关系曲线称为击实曲线(见图)。从图中可看出，当含水量增加时，开始时土的密度相应增加，当含水量达到某一特征含水量w0时,密度增到最大值у。此后随着含水量增加而密度逐渐减小。此特征含水量称为最佳含水量,相应的最大密度у称为最佳密度。　填土的最佳密度和最佳含水量可用击实仪按规定的击锤重量、落锤距离和锤击次数，用不同的含水量反复试验而得。常用的击实仪采用“普氏标准”（锤重2.51公斤，落高30.48厘米，锤击面直径5.08厘米,试筒直径10.12厘米，试筒高11.65厘米，分三层击实，每层击25次）。高速公路要求填土压实的密度较大，英国公路协会规定有较高标准击实仪。 世界各国对于路基填土压实的密度均有不同的规定。中国铁路对旧线土质路堤填土密度进行调查结果表明，路堤基床（路基面至其下 1.2米范围内为基床）密度为最佳密度的84～93%；基床以下为最佳密度的75～84%（此种百分数称为压实系数）。中国铁路对填筑路堤要求的压实系数，基床表层（基床上部 0.5米范围内）为0.95,基床底层（基床下部0.7米范围内）为0.90；基床以下不浸水部分为0.85，浸水部分为0.90。中国公路建筑要求对一般地区，在路堤表面下0～0.8米间，要求压实系数不小于0.95,0.8米以下不小于0.90。为保证路堤夯压的密度，要求填筑时土的含水量应等于或接近最佳含水量，当含水量超过规定时，施工中需要采取措施。 夯压机具及夯压方法对压实质量及工效的影响较大，80年代有夯打、辗压和振动三类夯压机具。经验证明，采用重型轮胎压路机、振动压路机，以及20～65吨圆碾或羊足碾的碾压效率高，宜用于路基填筑工程。而小型的夯土机（如联动打夯机）则适用于小面积的填土。为了确保填土密度达到规定的要求，施工前应在工地进行夯压遍数与密度的工地试验，据此制定施工计划以指导施工。在填筑路堤时，应随时在工地取样，用湿度密度仪检查含水量和干容量。2100433B

路基填土压实造价信息

市场价
信息价
询价

回填土

规格型号：
品种:回填土配合比:1:8 包装规格:3m3/箱
价格行情：
材料单位：
m3
材料品牌：
近卫军
材料税率：
13%
供应商：
湖南省富民乐建材科技发展有限公司
报价时间：
2022-12-06

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回填土

规格型号：
品种:回填土;配合比:3:7;
价格行情：
材料单位：
m3
材料品牌：
回填
材料税率：
13%
供应商：
沈阳大东区回填土
报价时间：
2022-12-06

查看价格

回填土

规格型号：
规格型号:0.4-0.8MPa,配合比:0-0,
价格行情：
材料单位：
m3
材料品牌：
北京建工资源
材料税率：
13%
供应商：
北京建工资源循环利用投资有限公司
报价时间：
2022-12-06

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电子填土密实度现场检测仪、土工仪器、公路仪器

规格型号：
WG-VI
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
厦门市高科杰实验仪器设备有限公司
报价时间：
2022-12-06

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压实滚轮

规格型号：
备注:压实滚轮;
价格行情：
材料单位：
把
材料品牌：
德力众邦
材料税率：
13%
供应商：
山西德力众邦橡胶制品有限公司
报价时间：
2022-12-06

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手扶震动压实机

规格型号：
工作质量1t
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2011年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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手扶震动压实机

规格型号：
工作质量1t
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2010年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

手扶震动压实机

规格型号：
工作质量1t
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2010年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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手扶震动压实机

规格型号：
工作质量1t
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2010年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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手扶震动压实机

规格型号：
工作质量1t
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2010年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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外购回填土

规格型号：
路基填土
需求量：
1m³
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2019-07-01

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40厚粗粒沥青压实

规格型号：
40厚粗粒沥青压实
需求量：
700m²
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2019-10-28

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回填土

规格型号：
回填土
需求量：
1m³
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2010-11-27

查看价格

回填土

规格型号：
回填土
需求量：
800m³
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2020-07-21

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回填土

规格型号：
回填土
需求量：
8000m³
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2012-04-18

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路基填土压实常见问题

路基填土中压实度的计算公式？
什么是路基填土高度？

填土高度是为保证路基稳定，根据土质、气候和水文地质条件所规定的路肩边缘至原地面的高度。一般路基干湿类型：路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原有公路路基土的...
路基填土规范规定每层填筑不应该超过多少?

路基填土压实文献

路基填土压实工艺试验方案细角砾土资料

路基填土压实工艺试验方案细角砾土资料

路基填土压实工艺试验方案细角砾土资料

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页数： 6页

细角砾土填筑压实工艺性试验一、试验范围根据《新建时速 200 公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》之 2.2.1 条规定，项目部计划在 DK761+450-DK761+750 段路基上做细角砾土摊铺压实工艺性试验。本试验段总结出的参数适用于 DK759+800~DK774+800 段的细角砾土路基填筑。二、工艺性试验目的在填筑时采用推土机摊铺推平，平地机精平，人工配合整平， 20t 振动压路机碾压的方法进行工艺性试验，最后确定最合适的填筑虚铺厚度、最经济的压实遍数、最佳含水量以及最合理的机械碾压顺序等最经济、合理的施工工艺性参数，然后再进行大面积的填筑。三、机械、人员配置情况 1、机械设备配置见表 -1：主要机械、设备一览表表-1 序号名称型号单位数量备注 1 挖掘机 PC300 台 2 2 推土机山推 160 台 1 3 平

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精编路基填土压实工艺试验方案细角砾土资料

精编路基填土压实工艺试验方案细角砾土资料

精编路基填土压实工艺试验方案细角砾土资料

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大小：96KB

页数： 6页

细角砾土填筑压实工艺性试验一、试验范围根据《新建时速 200 公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》之 2.2.1 条规定，项目部计划在 DK761+450-DK761+750 段路基上做细角砾土摊铺压实工艺性试验。本试验段总结出的参数适用于 DK759+800~DK774+800 段的细角砾土路基填筑。二、工艺性试验目的在填筑时采用推土机摊铺推平，平地机精平，人工配合整平， 20t 振动压路机碾压的方法进行工艺性试验，最后确定最合适的填筑虚铺厚度、最经济的压实遍数、最佳含水量以及最合理的机械碾压顺序等最经济、合理的施工工艺性参数，然后再进行大面积的填筑。三、机械、人员配置情况 1、机械设备配置见表 -1：主要机械、设备一览表表-1 序号名称型号单位数量备注 1 挖掘机 PC300 台 2 2 推土机山推 160 台 1 3 平

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路基填土压实度的定义是什么？

【提问】路基填土压实度的定义是什么？路基工程的压实度标准是怎样规定的？压实度如何评定？压实度影响因素有那些？ 【答案】学员yuioyo0，您好！您的问题答复如下： ⑴压实度：工地实际达到的干密度与室内标准击实所得到的最大干密度的比值，用百分数表示。⑵压实度标准按高速公路标准。⑶压实度的评定：根据《公路工程质量检验评定标准》的规定：检验评定段的压实度代表值K（算术平均值的下置信界限）为：K＝k－tαS/ ≥K0路堤施工段落较短时，分层压实度控制时要求点点符合要求，且实际样本数不少于6个。⑷影响压实度的因素有：土的性质、含水量、压实土厚度、碾压遍数、地基或下承层的强度、碾压机械等。

路基填土压实度的定义是什么

【提问】路基填土压实度的定义是什么？路基工程的压实度标准是怎样规定的？压实度如何评定？压实度影响因素有那些？ 【解答】（1）压实度：工地实际达到的干密度与室内标准击实所得到的最大干密度的比值，用百分数表示。 （2）压实度标准按高速公路标准。 （3）压实度的评定：根据《公路工程质量检验评定标准》的规定：检验评定段的压实度代表值K（算术平均值的下置信界限）为：K＝k－tαS/≥K0路堤施工段落较短时，分层压实度控制时要求点点符合要求，且实际样本数不少于6个。 （4）影响压实度的因素有：土的性质、含水量、压实土厚度、碾压遍数、地基或下承层的强度、碾压机械等。 以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。

二建市政工程知识：路基填土压实度达不到标准

1、检测土的含水量，在接近最佳含水量时进行碾压。 2、优先选择级配较好的粗粒土作为路基填料。 3、填筑分层虚铺厚度不应超过300mm，路床顶面最后一层的最小压实度厚度不应小于80mm。 4、通过试验段确定压实机具和碾压遍数。

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