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洛开高速公路主要路线是,洛阳—121—郑州—81—开封(202)。
开洛高速公路开封至郑州段路基、路面排水系统综合设计,包括;排水桥梁与灌溉涵的布设,路基边沟的设置,路面的纵、横向排水,路肩及边坡排水,中央分隔带排水。并给出了一些有关的计算。
开洛高速公路,开封至郑州段全长81km。东起自106国道开封黄河公路大桥南接线的马尾,经开封市、中牟县城北部,终至郑州北杨槐村与107国道相交。所经地区位于黄河以南、陇海铁路以北的黄河冲积平原。除k23+000~k55+000段属沙丘地段外,其余地段地势平坦,地形开阔,地势 ......
佛开高速公路改扩建交通组织研究
运用计算机仿真技术结合实际交通量数据与OD出行矩阵提出了公路改扩建交通组织实施方案。以佛开高速公路扩建为依托,阐明了公路改扩建大型路网的VISSIM建模技术与交通组织实施方案,即借助于OD矩阵,运用动态分配方法,通过控制交通瓶颈路段的排队长度,使整个路网的运行效率达到最优。
万开高速公路G4合同段施工组织设计
一、编制依据及编制原则 (一)、编制依据 1.1四川重庆甲多设计、 四川省交通厅公路规划勘测设计研究院 (重 庆万州至开县高速公路两阶段施工图设计文件) ,铁峰山 2 号隧道左 线设计图。 1.2 新建万开高速公路G 4标段工程承包合同书文件。 1.3新建万开高速公路土建工程第G 4标段工程招标投标文件。 . 1. 4国家高速公路规范技术标准,施工规范及工程质量检验评定标 准,高速公路工程施工定额。 1.5国家、地方政府、高发司有关安全环境保护,水土保护的规定 规则、条例。 1.6中铁三局《G 4标段铁峰山 2号隧道左线施工调查报告》 。 (二)编制原则 1、遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。 2、坚持科学组织,合理安排,均衡生产的原则,确保施工组织 的先进性和合理性。 3、坚持项目法管理的原则。遵循 ISO9002国际标准管理模式, 优质、高效重信、守诚,完成业主要求的质量目标。