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路面回弹弯沉值测定仪测定方法

路面回弹弯沉值测定仪测定方法

测定准备 A、将仪器杠杆前后连接成一体，按要求检查好。 B、载重汽车一辆，后桥单轴需按规定标定，用以路面加载，气胎压力也按规定调好。 C、热敏电阻点温计一支~精度1℃，用以测定路面温度(因弯沉值随温度变化)。 D、指挥交通用的红旗三面，小铁棒三根700~300毫米，直径20毫米，每次测定除驾驶员外一般需用工作人员三名，一人指挥汽车，一人记录数据，另一人搬运弯沉仪 测定步骤 A、将仪器擦净。 B、测定选好后，将测定的汽车后轴双轮间隙中心距测点不超过10厘米处。 C、将百分表装在百分表之架上，然后弯沉仪移至路面上，使其测端恰好在双轮胎间隙的中心处(垂直于车轴中心点)，并调水平，用表夹及百分表支架的调平螺丝将百分表读数调至5毫米左右，使指针指零，表的触头抵住测点螺钉中心，并记录其读数B1. D、汽车向前开动，使其后轮在影响半径以外，一般距测定5米左右，此时百分表走动，待百分表读数稳定后(每分钟变得小于0.01mm)，记录读数C1。 E、用热敏点温计测出并记录下路面的温度t。 F、将测定结果，记录于下式中。 G、根据记录下的读数，计算路面弹性弯沉值。 Rt=(B1﹣C1)×2 式中:Rt-路基温度时，路面弹性弯沉值，单位:mm。 B1-有载荷时百分表读数，单位:mm C1-移去载荷时百分表读数单位:mm

路面回弹弯沉值测定仪造价信息

市场价
信息价
询价

路面回弹弯沉值测定仪

规格型号：
3.6m
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
中科路建
材料税率：
13%
供应商：
北京中科路建仪器设备有限公司
报价时间：
2022-12-06

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路面回弹弯沉值测定仪

规格型号：
3.6m
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
欧亚星宇
材料税率：
13%
供应商：
北京欧亚星宇科技有限公司
报价时间：
2022-12-06

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路面回弹弯沉值测定仪（3.6m）

规格型号：
HC-3.6
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
南京土壤仪器厂
报价时间：
2022-12-06

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路面回弹弯沉值测定仪（5.4m）

规格型号：
LWC-5.4
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
南京土壤仪器厂
报价时间：
2022-12-06

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路面弯沉值测定仪价格低

规格型号：
3.6/5.4米/3.6/5.4米铁
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
路兴安达
材料税率：
13%
供应商：
河北路兴安达仪器有限公司
报价时间：
2022-12-06

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木材含水率测定仪

规格型号：
MY-4 7-35% 发光管显示
价格行情：
材料单位：
个
材料税率：
地区时间：
珠海市2016年5月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

木材含水率测定仪

规格型号：
MY-4 7-35% 发光管显示
价格行情：
材料单位：
个
材料税率：
地区时间：
珠海市2016年4月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

木材含水率测定仪

规格型号：
MY-4 7-35% 发光管显示
价格行情：
材料单位：
个
材料税率：
地区时间：
珠海市2016年2月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

木材含水率测定仪

规格型号：
MY-4 7-35% 发光管显示
价格行情：
材料单位：
个
材料税率：
地区时间：
珠海市2016年1月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

木材含水率测定仪

规格型号：
MY-4 7-35% 发光管显示
价格行情：
材料单位：
个
材料税率：
地区时间：
珠海市2015年11月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

路面回弹弯沉值测定仪

规格型号：
3.6m
需求量：
2个
报价数：
1
材料品牌：
中科路建
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-09-08

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路面回弹弯沉值测定仪

规格型号：
3.6m
需求量：
5043台
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-05-11

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压碎值测定仪

规格型号：
Ф150
需求量：
1套
报价数：
3
材料品牌：
无锡建仪仪器机械有限公司、上虞探矿
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2021-11-19

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ORP测定仪

规格型号：
ORP测定仪
需求量：
1台
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2017-12-05

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COD测定仪

规格型号：
COD 测定仪
需求量：
1台
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
高档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2022-09-15

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路面回弹弯沉值测定仪主要结构

由前杠杆，后杠杆、底座，百分表、支架等主要部分组成。

路面回弹弯沉值测定仪主要特点

具有结构简单，使用方便，灵敏度高，结构紧固轻便等特点。不受天气、风力、日照等客观条件等影响。

路面回弹弯沉值测定仪测定方法常见问题

道路竣工时实测沥青路面弯沉值达不到设计弯沉值要求，怎样处理？

面层结构出问题是基本不可能的，估计是土基以下的问题，这种肯定要把路面结构挖起重新搞路基
落锤式弯沉仪测定的时什么弯沉

弯沉是指在规定的标准轴载作用下，路基或路面表面轮隙位置产生的总垂直变形（总弯沉）或垂直回弹变形值（回弹弯沉），以0.01mm为单位.方便留个QQ吗？
弯沉值怎么算

弯沉就相当于杠杆原理

路面回弹弯沉值测定仪主要用途

适用于测定静止加载时或非常慢的速度加载时路面弹性弯沉值，并能良好的反映出路面的总体强度。

路面回弹弯沉值测定仪测定方法文献

路基路面回弹弯沉值测定记录表

路基路面回弹弯沉值测定记录表

路基路面回弹弯沉值测定记录表

格式：pdf

大小：35KB

页数： 2页

重庆奇贝科技有限公司路基路面回弹弯沉值测定记录表第页共页记录表编号检测编号工程名称施工单位检测路段检测日期样品编号后轴总重轮胎气压见证单位气温证书编号见证人检测性质备注左轮右轮初读数末读数弯沉值初读数弯沉值末读数测量桩号校核试验记录检测仪器管理编号测点数（ n）平均弯沉值 (0.01mm) 代表弯沉值 (0.01mm) 检测依据标准差（ S）车辆类型天气测量桩号允许最大值现实最小值 150 50 1 2 3 2 1.645 1.5 3 页共页备注弯沉值 ZA保证率系数输入对应公路等级序号二级公路二级以下公路高速公路一级公路 1.5

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回弹弯沉值测定记录表

回弹弯沉值测定记录表

回弹弯沉值测定记录表

格式：pdf

大小：35KB

页数： 1页

车型初读数终读数初读数终读数备注试验：复核：监理：路线名称: 施工单位: 回弹弯沉值（0.01mm）路左路右气温: 路温: 单位压力（ MPa）: 后轴重力（ KN）：100 回弹弯沉值测定记录表合同号：编号：平均值（ L）：标准差（ S）：弯沉代表值（ Lr）: 测定位置：测定日期：桩号百分表读数（0.01mm）路左路右

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路面允许弯沉值简介

总弯沉值和回弹弯沉值分别指的是在规定的标准轴载作用下，路基路面表面轮隙位置产生的总垂直变形或垂直回弹变形值，以0.01mm为单位。 总弯沉值和回弹弯沉值分别指的是在规定的标准轴载作用下，路基路面表面轮隙位置产生的总垂直变形或垂直回弹变形值，以0.01mm为单位。2100433B

设计回弹弯沉值简介

设计回弹弯沉值，Ld —设计弯沉值（0.01mm） Ne—设计年限内一个车道累计当量标准轴载通行次数； L_d=600N_e^-0.2A_cA_sA_b 式中： L_d —设计弯沉值（0.01mm） N_e—设计年限内一个车道累计当量标准轴载通行次数； A_c—公路等级系数，高速公路、一级公路为1.0，二级公路为1.1，三、四级公路为1.2； A_s —面层类型系数，沥青混凝土面层为1.0，热拌沥青碎石、冷拌沥青碎石、上拌下贯或贯入式路面、沥青表面处治为1.1； A_b —路面结构类型系数，刚性基层、半刚性基层沥青路面为1.0，柔性基层沥青路面为1.6.若基层由半刚性材料层与柔性材料层组合而成，则A_b 介于两者之间通过线性内插决定。2100433B

设计弯沉值简介

设计弯沉值是指路面结构在经受设计使用期累积标准轴载次数后，路面状况优于设计的公路的极限状态标准时，所必须具有的路表回弹弯沉值称为设计弯沉值。 简介2100433B

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