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经过二十多年的发展,市场已形成占地面积33万平方米,摊位1900多个,场内就业人员6500余人的五金钢材专业批发市场,日平均参加交易客商4.6万人,是国内同行业第二大批发市场,为河东区的经济建设和第三产业的发展做出了重要的贡献。 为完善市场功能,打造江北地区最大的五金钢材物流基地,根据城市建设发展需要,河东区委、区政府决定实施五金钢材市场搬迁,并确定为2008年“一号工程”,作为建设商贸物流板块、突破河东、打造“半壁江山”的重大举措。新五金钢材市场区位于凤凰大街以南,温泉路东侧,规划占地50万平方米,计划投资4.2亿元。在区委、区政府的坚强领导下,一期钢材物流城搬迁工程投资1.5亿元,本着“科学规划,分步实施,静心组织,确保稳定,扩大规模,提升档次”的指导原则,已顺利完成搬迁提升工作,市场占地38万平方米,建设经营摊位789个。二期五金交易区计划2009年6月开工建设,2010年10月完成搬迁。
五金建材批发市场有北京京开五金建材批发市场、 中国永年五金批发市场、上海五金商贸城、广州五金批发市场、汉西五金水暖建材批发市场、泉州五金机电商城、西安华南城五金建材批发市场.
海珠区:1、南洲装饰城(海珠客运站旁、地铁二号线南洲站C出口)2、侨光路15号泰康海珠装饰材料市场3、工业大道南广州石溪装饰材料城4、宝岗大道中宝岗公交总站对面百康居装饰材料城5、广州大道南1276号...
地址:无锡东北塘农坝工业园农石路28号坐车的话17路,711区间,711 在无锡汽车站上车,到农坝站下车,从下车地方向西南方向走,沿锡港路走50米,右转进入农新路,沿农新路走230米,左转进入农石路,...
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鲁南高铁
是山东有史以来
建设里程最长、投资规模最大
建设条件最复杂
沿线人口最多的铁路项目
一举一动都备受人们的关注
担负临沂境内45公里线路施工的中铁十四局集团鲁南高铁项目部,惜时如金、争分夺秒,起跑即是冲刺,开工就是决战,短短的一年时间,一排排巍峨的桥墩拔地而起、绵延不绝,宛如长龙横卧;
已经架好的桥梁恰似彩虹当空舞,犹如银河落九天,着实让沿线人民惊艳不已,称奇道绝。
2月10日,鲁南高铁费县架梁架梁通道内三和特大桥347号墩箱梁架设完成。标志着鲁南高铁项目部负责预制和架梁的新建鲁南高速铁路临沂至曲阜段大里程方向顺利架设完成。
鲁南高铁项目部负责承担新建鲁南高速铁路临沂至曲阜段640孔箱梁预制和1256孔箱梁架设任务。截至目前箱梁预制完成307孔,箱梁架设完成499孔。自2017年6月5日开始架设费县架梁通道内以来,项目部全体员工同心协力,克服种种不利因素,最终顺利完成业主下达的施工节点。
鲁南高铁的四朵金花
鲁南高铁自郑徐高铁兰考南站引出,经菏泽、济宁、、临沂等车站引入日照铁路枢纽奎山站;途径鲁南地区四市,全长479公里,其中曲阜东至临沂北长度139km。临沂至日照奎山站长度101km,曲阜东至菏泽东长度149km,菏泽至兰考90km,总投资700亿是我省“三横五纵”快速铁路网中重要一“横”,为双线客运专线,设计行车速度为350公里/小时。
菏泽市
菏泽市,中国牡丹之都, 古称曹州。截至2016年,菏泽市下辖2区、7县,常住总人口862.26万人。实现地区生产总值(GDP)2560.24亿元,著名旅游景点曹州牡丹园、水浒好汉城、孙膑旅游城 、浮龙湖旅游度假区等。
济宁市
济宁市,运河之都,儒家孔孟圣地。截止到2016年济宁下辖2区、两市、7县,常住人口835.44万人,全市实现地区生产总值4301.82亿元,。旅游景点有孟庙、孟府、水泊梁山、微山湖、宝相寺、峄山、少昊陵等。
临沂市
临沂因临沂河得名,中国物流之都,古称琅琊、沂州。近代中国共产党曾在临沂地区创建了沂蒙革命根据地并成立了山东省政府,截至2016年底,临沂总面积17191.2平方公里,人口1124万人,是山东省面积最大、人口最多的城市。临沂有沂蒙山、岱崮、王羲之故居、地下大峡谷等景点。
日照市
日照,位于黄海之滨、山东半岛东南侧翼,下辖2区2县以及日照经济技术开发区和山海天旅游度假区, 2016年末户籍总人口299.72万人,日照市实现地区生产总值1802.49亿元,旅游景点有浮来山风景区、日照海滨国家森林公园、日照五莲山旅游风景区 、龙门崮、日照万平口海滨旅游区等。
鲁南高铁郓城南站效果图
鲁南高铁在菏泽市分两段,分别是菏泽至曲阜段和菏泽至兰考段。菏泽至曲阜段东接京沪高铁上的曲阜东站,与鲁南高铁曲阜至临沂段贯通,途经我市巨野、郓城、牡丹区、菏泽开发区、定陶区等5个县区,西到菏泽高铁站,线路全长160.9公里,其中菏泽辖区内72.8公里。
菏泽泽段初步设计完成评审,到明年底,整个工程完成后,将结束日照、临沂、菏泽没有高铁的历史。
鲁南家具城的整体布局采用厅、城、场、储相结合的模式建设,框架式经营大厅,内设有多部客货两用电梯,配套设施齐全,实现了建筑全浇制、经营楼层化、搬运电梯化,开辟了临沂专业批发市场的经营格局向都市化迈进的新纪元。
鲁南家具城是江北规模最大、品牌最全、档次最高的家具集散地,汇集全国各地的名优产品并设有销售处和代理商,商品覆盖山东、江苏、河南、河北、安徽、浙江、广东等18个省市,主要经营:中高档布艺沙发,套房家俬,高档真皮沙发,精制红木、实木餐桌椅,中高档玻璃制品,多功能会议桌椅,老板台、写字台、文件柜及各种转椅等商品,日客流量万余人次,日成交额300余万元,年营业额达10亿元,可创利税2000余万元。鲁南家具城自1998年以来连续5年被山东省工商行政管理局命名为"省级规范化文明市场",连续3年被临沂市人民政府、兰山区人民政府命名为"六无安全市场"等荣誉称号。
齐鲁网6月18日讯 6月中旬,鲁南高速铁路有限公司组织全线12家施工单位、7家监理单位的总工程师、工程技术和安全质量部门负责人,在中铁十四局鲁南高铁项目部召开无砟轨道施工现场观摩会暨施工经验交流会。早在5月26日,中铁十四局鲁南高铁项目部无砟轨道施工率先获得铁总验收通过,为鲁南高铁全线赢取了无砟轨道施工许可。此次现场观摩和经验交流会成功召开,标志着鲁南高铁全线无砟轨道施工可以全面铺开。
自5月24日起,中国铁路总公司对中铁十四局鲁南高铁2公里的CRTSIII型板式无砟轨道先导段进行线上“首件评估”验收。经过专家组三天认真细致的实地勘验和内业资料评审,一致认为鲁南高铁2公里的CRTSIII型板式无砟轨道先导段无论是施工工艺、施工工法,还是施工组织和内业资料均达到国家高铁标准,26日,专家组宣布验收通过。这为鲁南高铁全线赢取了无砟轨道施工许可,标志着鲁南高铁建设从此全面进入线上施工阶段。
CRTSⅢ型无砟轨道板是我国自主研发、具有完全自主知识产权的一项重大科技成果,也是我国高速铁路无砟轨道技术实现国产化的重要标志,中铁十四局为完成先导段CRTSⅢ型无砟轨道施工,组成十四局无砟轨道施工专家组,多次召开无砟轨道施工方案论证会和技术培训会,购置配备和自行加工制作小型机具和设备,反复推演,反复实践。对该型轨道板的制造技术、轨道铺设及精调工艺工法等方面进行了深化研究和结合实际的实践,形成了一整套施工组织和生产管理体系和技术标准,积累了高速铁路无砟轨道施工、组织和管理经验,此次“首件工程”顺利通过验收,为全线无砟轨道大面积施工创造了条件。