齐鲁网6月18日讯 6月中旬，鲁南高速铁路有限公司组织全线12家施工单位、7家监理单位的总工程师、工程技术和安全质量部门负责人，在中铁十四局鲁南高铁项目部召开无砟轨道施工现场观摩会暨施工经验交流会。早在5月26日，中铁十四局鲁南高铁项目部无砟轨道施工率先获得铁总验收通过，为鲁南高铁全线赢取了无砟轨道施工许可。此次现场观摩和经验交流会成功召开，标志着鲁南高铁全线无砟轨道施工可以全面铺开。

自5月24日起，中国铁路总公司对中铁十四局鲁南高铁2公里的CRTSIII型板式无砟轨道先导段进行线上“首件评估”验收。经过专家组三天认真细致的实地勘验和内业资料评审，一致认为鲁南高铁2公里的CRTSIII型板式无砟轨道先导段无论是施工工艺、施工工法，还是施工组织和内业资料均达到国家高铁标准，26日，专家组宣布验收通过。这为鲁南高铁全线赢取了无砟轨道施工许可，标志着鲁南高铁建设从此全面进入线上施工阶段。

CRTSⅢ型无砟轨道板是我国自主研发、具有完全自主知识产权的一项重大科技成果，也是我国高速铁路无砟轨道技术实现国产化的重要标志，中铁十四局为完成先导段CRTSⅢ型无砟轨道施工，组成十四局无砟轨道施工专家组，多次召开无砟轨道施工方案论证会和技术培训会，购置配备和自行加工制作小型机具和设备，反复推演，反复实践。对该型轨道板的制造技术、轨道铺设及精调工艺工法等方面进行了深化研究和结合实际的实践，形成了一整套施工组织和生产管理体系和技术标准，积累了高速铁路无砟轨道施工、组织和管理经验，此次“首件工程”顺利通过验收，为全线无砟轨道大面积施工创造了条件。