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在冶金 工业发达的现代社会,为适应不同受污染程度冷却水质而采用不同的材质,由于涉及冷却管的售价成本而必须采用相应的不同结构尺寸及安装方法。虽然腐蚀偶有发生,但基本上已得到控制和解决。可是我们还是有必要知道大致的腐蚀方式和预防措施,以求最大化的延长工作寿命。
冲刷腐蚀是汽侧冷却管主要损坏形式之一。当低压缸高速排汽流和排入汽侧的高能流体直接冲刷管束的迎风面和侧向外围周边管子时就容易发生。具有水滴的湿蒸汽受到重复的冲击就可导致管子外表面的严重腐蚀,使其外表面变得粗糙,最终导致管壁穿孔。
整个冲刷腐蚀过程中腐蚀起的作用不大,纯机械过程是重要的影响因素,冲刷腐蚀与冷却管的材质耐腐蚀性能、耐疲劳强度、硬度和极限强度等有关,不锈钢管、钦管优于铜合金管材。
铜合金冷却管汽侧产生氨致应力腐蚀裂纹的介质条件类型也是导致凝结水腐蚀介质的条件类型,这只局限于氧、氨浓度高的空气冷却区。例如,在凝汽器汽侧挡汽板下方,由于再蒸发作用使氨的浓度很高,原因是挡汽板局部地遮住了部分冷却管而使这里的凝结水不能连续地被上方落下的凝结水冲走,造成挡汽板下的凝结水又被上升的蒸汽流再热到某温度,而氨就被这一温升所加热而分离出来,并与挡汽板下方加热不足的凝结水接触,将氨吸收后形成浓度较高的氨溶液。同时在有氧的情况下,就会在铜合金管子上产生圆球状的凝结水腐蚀深沟。当真空系统严密性差时,凝汽器汽侧内氧含量增高,且氧在凝结水中的腐蚀强度并不次于氨的作用。另外
在许多工况及绝大部分工况下,冷却管都要受到低压缸高速排汽流的湿蒸汽的冲刷腐蚀,综合分析后认为汽侧腐蚀的严重程度与凝汽器的负荷关系颇大。当凝汽器投入运行后,如果在较大负荷或额定负荷下运行,它会在长时间内不会发生汽侧腐蚀,可是当在长期高负荷下运行时就可能导致严重的汽侧腐钟发生。
冷却管管的冲击腐蚀磨蚀通常只在铜合金管子上发生,是一种局部腐蚀,这是由于在腐蚀部位金属表面上的流动紊流强度很高,足以引起氧化保护膜的机械或电化学破坏,它具有类似点蚀的特点,其形状的演变常常受到局部流动工况的影响而被描述为马蹄形涅形、新月形、沟槽形墉蚀。当具有研磨性的固体颗粒位口砂砾、泥渣等域空气泡混入冷却水中时,往往会加速腐蚀的发生,但是这种腐蚀也会发生在经过过滤和没有空气泡的冷却水中。紊流强度随水流速的增高而增大,但水流的几何形状更是保护膜被破坏的决定因素。如在管端入口处紊流强度要比管子内沿程高得多,故冲击腐蚀就多发生在管子入口端。当管内积有堵塞物时,靠近堵塞物下游紊流区就会发生冲击腐蚀。运行中,虽没有不受冲击腐蚀的铜合金,但含有微量元素添加剂的铜镍合金就比其它铜合金更耐冲击腐蚀。2100433B
以石武客专河南段项目工程冷却管布设为例介绍:
1)冷却水管采用壁厚2mm、直径φ30mm的薄壁钢管。厚3.5m承台沿竖向布置水管网2层,其水平间距为1.0m,两层网垂直间距1m,上层网至承台顶面、下层网至承台底面距离均为1.25m;厚2.5m承台沿竖向布置水管网1层,水管网沿竖向布置在承台中央;每层水管的垂直进出口要相互错开1.5m。进、出水口需引出混凝土面1m以上,每层水管的进出水口要相互错开,且进水口要有调节流量的水阀和测流量设备。冷却水管接头采用软管接头。
2)水管要与钢筋骨架或架立钢筋绑扎牢固,防止混凝土灌注过程中,水管变形或接头脱落而发生堵水或漏水。
3)水管网安装完成后,将进、出水管口与进出水总管、水泵接通进行通水试验,要求水管畅通且不漏水。
按材质分为金属和塑料两种。
按型号可分为3/4 、1/2 、3/8 、1/4、1/8,即6分、4分、3分、2分、1分。
可任选长度,圆嘴和扁嘴两种水嘴可互换。可不带开关外螺纹,也可带塑料开关外螺纹。也可以选择带开关何不带开关内螺纹奥托塑料冷却管。
有圆嘴、扁嘴、带开关,螺纹有内螺纹和外螺纹。 注:JLP代表普通型;JLC代表特种型;JLK代表带开关型;JLD代表扁嘴型
型号 TYPE |
六角对边 mm |
软管外径 φmm |
流量内径 φmm |
螺纹(B) 内径 |
受压力 kg |
总长度(L) (mm) |
|
JL10P JL12P |
18 |
10 12 |
3 |
1/4" |
2 |
150.200.250.300.350.400 |
|
JL15P JL16P |
22 |
141516 |
4 5 |
3/8" 1/4" |
3 |
200.300.350.400.450. 500.550.650.700 |
|
JL20P JL22P |
28 |
16 20 22 |
6 8 |
1.2" 3/8" |
4 |
300.350.400.450.500. 550.600.650.700.800. |
|
JL15K JL16K |
22 |
141516 |
4 5 |
1/4" 3/8" |
3 |
200.300.350.400.450. 500.550.600. |
|
JL20K JL22K |
28 |
16 20 22 |
6 8 |
3/8" 1/2" 1/4" |
4 |
300.350.400.450.500. 550.600.650.700.800. |
|
Model |
MM |
φMM |
dmm |
内径 |
kg |
2m |
|
JL15B JL16B |
22 |
14 15 16 |
4 5 |
1/4" 3/8" |
3 |
300.350.300.420.450.500 |
16 30 |
JL20K JL22B |
28 |
16 20 22 |
6 8 |
3/8" 1/2" 1/4" |
4 |
300.350.380.400.450 460.500 |
40 45 |
JL24C |
30 |
24 |
10 |
300.340.380.420. |
冷却管分为金属和塑料两种,适用于机床、液压机械、数控机床作油、水冷却系统配用。
10/12/14
塑料冷却管又名可调塑料冷却管,万向塑料冷却管,工程塑料冷却管是液体及气体媒质的综合引导系统,压强可以达到4pa,它是用高质量的工程塑料制作而成,它的各个节使用精密的注塑工艺制成,其各节点连接接触曲面经...
冷却管 通过手工装配,可任意调节使用长度、喷嘴直径大小圆扁互换、方向随意可转,具有外形色彩美观、油量大、不导电、耐腐蚀、耐高温等特点。
冷却管: 适用于机床、液压机械、数控机床作油、水冷却系统配用。
冷却管施工方案
哈尔滨铁路枢纽新建王岗至万乐联络线第五合同段松花江 特大桥工程承台混凝土冷却施工方案及实施 拟建的哈尔滨铁路枢纽新建王岗至万乐联络线第五合同段松花 江特大桥的主桥部分为 43#~54#墩台,总长度为 987.9m 。工程采 用矩形承台和圆形承台相结合。 由于受力及地质条件的不同, 主桥各 承台几何尺寸不尽相同: 43# 、 54# 墩承台尺寸为 910×1250 × 300cm ;44#、53#墩承台尺寸为 1244×1930×400cm ;45#~52# 墩承台尺寸为直径 1964cm 的圆高 400cm 。 为了确保承台混凝土的施工质量, 我部特制定了大体积混凝土的 施工方案如下: 一、 大体积混凝土施工的原则及方法 1、 大体积混凝土施工的原则 承台的体积较大, 为了保证混凝土的外表质量和内在质量, 建设 单位要求主桥承台混凝土分两次施工浇筑:承台混凝土第一次浇筑, 按照《铁路桥涵施
冷却管施工方案 (2)
哈尔滨铁路枢纽新建王岗至万乐联络线第五合同段松花江 特大桥工程承台混凝土冷却施工方案及实施 拟建的哈尔滨铁路枢纽新建王岗至万乐联络线第五合同段松花 江特大桥的主桥部分为 43#~54#墩台,总长度为 987.9m 。工程采 用矩形承台和圆形承台相结合。 由于受力及地质条件的不同, 主桥各 承台几何尺寸不尽相同: 43# 、 54# 墩承台尺寸为 910×1250 × 300cm ;44#、53#墩承台尺寸为 1244×1930×400cm ;45#~52# 墩承台尺寸为直径 1964cm 的圆高 400cm 。 为了确保承台混凝土的施工质量, 我部特制定了大体积混凝土的 施工方案如下: 一、 大体积混凝土施工的原则及方法 1、 大体积混凝土施工的原则 承台的体积较大, 为了保证混凝土的外表质量和内在质量, 建设 单位要求主桥承台混凝土分两次施工浇筑:承台混凝土第一次浇筑, 按照《铁路桥涵施
塑料冷却管常用型号3/4、1/2 、3/8 、1/4。 它们标准长一般1/2和3/8都是410mm,1/4一般都是280mm,3/4一般是400mm。塑料冷却管该产品通过手工装配,可任意调节使用长度,使用方向,喷嘴直径大小圆扁互换,也可按客户的要求配上三通、开关和磁座。
另外由于客户需要冷却管长度可能不同,同时冷却管是有独立的接头连接而成,因此用户可以根据自身需要自选长度!!
可调塑料冷却管适用于机床、液压机械、数控机床作油、水冷却系统配用,该产品通过手工装配,可任意调节使用长度、喷嘴直径大小圆扁互换、方向随意可转,具有外形色彩美观、油量大、不导电、耐腐蚀、耐高温等特点。工程塑料冷却管材质为尼龙66,出水嘴型有圆嘴、扁嘴和大口径圆嘴型。这两类冷却管均使用于机床液压机械,数控机床作油、水冷却系统配用。
本发明公开了一种快速均匀冷却的胶粘剂制作用冷却管,包括主管体,所述主管体的两端外侧壁均成型有径向延伸边,径向延伸边上成型有连接通孔,所述主管体的两个端部的内侧壁上成型有环形安装凹槽,环形安装凹槽的内侧壁上成型有内螺纹,弹性端板处于环形安装凹槽中,弹性端板的外侧壁成型有外螺纹,外螺纹螺接在对应的内螺纹上,弹性端板的内端面边部压靠在环形安装凹槽的内壁面上,多个通液管的两端卡置在两个弹性端板上成型有的对应的卡置孔中;它可以将进入主管体的冷却介质进行分散再进入主管体中进行换热来降温,其换热分布均匀,换热效率高,使得通液管中的各个部分降温差距小,保证胶粘剂原料冷却均匀,效果好。2100433B