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沥青路面破坏的多场耦合效应及控制技术

《沥青路面破坏的多场耦合效应及控制技术》以高温多雨地区高速公路建设工程为依托,紧紧围绕沥青路面破坏过程中的工程技术难题及迫切需要解决的关键科学问题,采用现场调查与定性评价相结合、理论研究与数值模拟研究相结合、室内试验和现场监测相结合、技术开发与工程应用相结合的方法,系统开展了多物理场耦合作用下沥青路面结构体破坏机理与规律研究,形成了一套融理论分析、试验研究、数值仿真、现场监测、材料研发与工艺设计为一体的沥青路面结构体破坏演化规律及控制技术,为高速公路沥青路面的破坏控制提供了可靠的技术支撑。

沥青路面破坏的多场耦合效应及控制技术基本信息

沥青路面破坏的多场耦合效应及控制技术内容简介

目录

前言

第1章 绪论

1.1 沥青路面破坏的研究背景

1.2 沥青路面破坏的国内外研究现状

1.2.1 沥青路面结构体破坏形成机理

1.2.2 沥青路面结构体稳定性评价试验研究

1.2.3 沥青路面结构体耦合动力学模型

1.3 本书的主要内容

1.4 本书的总体结构框架

第2章 沥青路面结构体破坏特征及机理分析

2.1 沥青路面结构体的破坏特征

2.2 沥青路面结构体的早期破坏机理

2.3 应力载荷作用下沥青路面结构体的破坏机理

2.4 温度载荷作用下沥青路面结构体的破坏机理

2.4.1 高温对沥青路面的破坏作用

2.4.2 低温对沥青路面的破坏作用

2.5 水力载荷作用下沥青路面结构体的破坏机理

2.5.1 沥青路面结构体水损害的主要原因

2.5.2 沥青路面结构体水损害发生的层位

2.6 本章小结

第3章 沥青路面结构体破坏的多物理场数值模型

3.1 沥青路面结构体应力场模型

3.2 沥青路面结构体热传输温度场模型

3.2.1 路面结构体非稳态导热模型

3.2.2 影响沥青路面温度分布的外部因素

3.2.3 沥青路面结构体的热物性参数分析

3.3 沥青路面结构体水分渗透模型

3.4 沥青路面结构体耦合数值模型的建立

3.4.1 沥青路面耦合数学模型

3.4.2 耦合模型数值格式的建立

3.5 沥青路面结构体多物理场耦合分析系统

3.5.1 分析系统MCAP简介

3.5.2 MCAP的系统功能

3.6 本章小结

第4章 沥青路面结构体应力作用下变形响应规律

4.1 车载对沥青路面的作用特征分析

4.1.1 沥青路面轮载作用分析

4.1.2 轴载与轮压、轮胎接地面积的关系

4.2 沥青路面结构体动载分析

4.2.1 沥青路面车辆载荷作用方式

4.2.2 沥青路面结构体概化模型

4.2.3 车载对沥青路面位移及应力分布影响规律研究

4.3 本章小结

第5章 温度-应力耦合作用下沥青路面结构体动力学行为

5.1 日周期条件下沥青路面温度场分布

5.2 模型参数对沥青路面结构体温度分布的影响

5.2.1 面层厚度影响分析

5.2.2 面层结构体热物理参数灵敏性分析

5.2.3 基层结构体热物理参数灵敏性分析

5.3 温度作用下沥青路面结构体应力场分布规律研究

5.3.1 温度日周期变化对路面应力场分布影响研究

5.3.2 热-力耦合条件下沥青路面位移和应力分布规律

5.3.3 热-力耦合与非耦合条件下路面位移和受力状态对比分析

5.4 本章小结

第6章 水力-应力耦合作用下沥青路面结构体动力学行为

6.1 水力-应力耦合作用下沥青路面孔隙水压力与应力分布规律

6.2 面层模量对沥青路面车载作用下水压力和应力影响分析

6.3 面层厚度对沥青路面车载作用下水压力和应力影响分析

6.4 面层渗透能力对路面车载作用下水压力和应力影响分析

6.5 本章小结

第7章 沥青路面结构体多物理场现场监测试验

7.1 沥青路面多场测试方案

7.1.1 监测目标与内容

7.1.2 试验段的布设

7.1.3 现场监测仪器

7.1.4 临测方法

7.2 沥青路面结构体多物理场现场测试结果及分析

7.2.1 静载条件下的试验结果

7.2.2 动载条件下的试验结果

7.2.3 试验结果与分析

7.3 沥青路面结构体弯沉测试试验

7.3.1 贝克曼梁弯沉仪路面弯沉测试

7.3.2 弯沉仪的选择及弯沉仪误差修正

7.3.3 目前弯沉测试主要存在的问题

7.3.4 其他测定路面弯沉的方法

7.3.5 实验段弯沉测试结果与分析

7.4 本章小结

第8章 沥青路面结构体破坏的秸秆纤维化控制技术

8.1 纤维材料在沥青混合料中的作用机理分析

8.1.1 沥青混合料的组成特性

8.1.2 沥青混合料的力学特性

8.1.3 沥青路面混合料的细观特征分析

8.1.4 纤维材料的路用性能

8.2 路用秸秆复合纤维用于沥青混合料的设计方法

8.2.1 纤维剂量的确定

8.2.2 混合料目标配合比设计

8.2.3 生产配合比设计

8.2.4 生产配合比验证

8.3 沥青混合料优化配比设计

8.3.1 沥青混合料原材料性能分析

8.3.2 沥青路面面层材料优化配比试验

8.4 纤维材料对沥青路面路用性能的影响

8.4.1 沥青路面材料高温稳定性影响

8.4.2 沥青路面材料低温抗裂性影响评价研究

8.4.3 沥青路面材料水稳定性影响评价研究

8.4.4 沥青混合料中最佳纤维配比分析

8.4.5 纤维材料拌和工艺对沥青混合料性能的影响研究

8.5 路用秸秆复合纤维的经济效益分析

8.5.1 秸秆复合纤维沥青路面与普通沥青路面的对比分析

8.5.2 秸秆复合纤维沥青路面与其他纤维沥青路面的经济分析

8.6 本章小结2100433B

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沥青路面破坏的多场耦合效应及控制技术造价信息

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沥青路面破坏的多场耦合效应及控制技术基本信息

出版社: 科学出版社; 第1版 (2009年9月1日)丛书名: 岩石力学与工程研究著作丛书

平装: 290页

正文语种: 简体中文

开本: 16

ISBN: 7030255380, 9787030255389

条形码: 9787030255389

商品尺寸: 23.8 x 16.8 x 1.4 cm

商品重量: 440 g

ASIN: B002SDW794

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沥青路面破坏的多场耦合效应及控制技术常见问题

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沥青路面破坏的多场耦合效应及控制技术文献

沥青路面水破坏预防技术 沥青路面水破坏预防技术

沥青路面水破坏预防技术

格式:pdf

大小:132KB

页数: 未知

水破坏分为三类:即材料型水破坏、结构性水破坏和疲劳型水破坏等三种.其中随着工程技术和施工水平的进步,第一种水破坏在逐渐减少,而第二、三种水破坏将会成为主要的水破坏形式.通过对水破坏原因分析研究,制定预防和控制水损坏的措施.

沥青路面早期破坏原因的浅探 沥青路面早期破坏原因的浅探

沥青路面早期破坏原因的浅探

格式:pdf

大小:132KB

页数: 6页

沥青路面早期破坏原因的浅探 【摘 要】目前,我国沥青路面最常见的早期病害现象有:裂缝、 水破坏、松散、泛油、推移等,这些病害基本上也是公路工程质量 的通病,对新建公路的正常使用形成了严重的威胁,对公路维护提 出了更严峻的挑战。本文从路面设计、路面施工、养护管理及其他 环节,分析了沥青路面早期破坏的原因。 【关键词】道路工程;沥青路面;破坏;原因 前言;沥青路面的主要类型有沥青表面处治、沥青贯入式、沥青 混凝土和沥青碎(砾)石路面。沥青路面因其具有造价相对较低、 行车舒适、修复方便,能够利用石化企业副产品等优点而被广泛用 于公路和城市道路、机场等基础设施的面层处理。沥青路面早期破 坏的现象有:泛油、波浪、拥包、裂缝、坑槽、局部沉陷、松散、 车辙等。这些病害极具普遍性和严重性, 为公路工程质量通病之一。 一、路面设计 1、结构设计不合理 沥青面层结构选用不当、混合料类型不合理。根据沥青路面设计

耦合效应耦合效应的产生

那么,为什么会产生人际上、学习上的耦合效应呢?经研究,一般认为有如下几个原因:

一是耦合的联动作用。在一个群体中,个体之间是有耦合的,耦合的越紧密,联动的作用就越大。学习的本质也是一种互动,这种互动包括人际互动、社会互动,也包括自我互动即内部的我与自己对话。这种互动,很重要的是班级耦合的结果,没有这种班级耦合,互动就会发生困难,学习也不可能进步。可见,耦合效应的产生与耦合的联动作用分不开的。

二是耦合的情感作用。一般来说,人际间只要有耦合就会作出情感上的反应。心理学家李雷从几千份人际关系的研究报告中,归纳出了人际耦合的八种情感反应:即由一方发出的管理、指挥、指导、劝告、教育等态度和行为,会导致另一方的尊敬、服从;由一方发出的同意、合作、友好等态度和行为,会导致另一方的协助、温和;由一方发出的帮助、支持、同情等态度与行为,会导致另一方的信任、接受;由一方发出的尊敬、信任、赞扬、求援等态度和行为,会导致另一方的劝导、帮助;由一方发出的害羞、礼貌、服从等态度和行为,会导致另一方的骄傲、控制;由一方发出的反抗、怀疑等态度和行为,会导致另一方的惩罚、拒绝;由一方发出的攻击、惩罚等态度和行为,会导致另一方的敌对、反抗;由一方发出的激烈、拒绝、夸大等态度和行为,会导致另一方的不信任、自卑。在人际互动中可能按此八种模式进行反应,也可能按此外的其他模式进行反应,但有一点从中可见,人际耦合的反应是情感因素左右的。赋之于积极的得到的将是积极的反应。这是不是过去我们讲的“近朱者赤,近墨者黑”呢?可见,耦合效应是情感因素作用的结果。 解读词条背后的知识 星思考 通过故事和案例,对各种理论、定律、效应、法则和现象进行深度解读,力求浅显易懂,引领思考。

容易忽略的“耦合效应”现象

在生活当中,我们一定不能忽略耦合效应。 我们不但要努力制造良好的耦合效应,也要学会识别负面的耦合效应。

2020-11-0918阅读3083

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垃圾填埋气体运移的多场耦合理论及应用内容简介

《垃圾填埋气体运移的多场耦合理论及应用》重点介绍了作者在垃圾填埋气体运移过程多场耦合效应方面的研究成果,包括在垃圾填埋气体释放传输过程中生物、化学、热、渗流和应力耦合动力学机理,垃圾填埋气体运移的滑脱效应、渗流、应力耦合效应,垃圾填埋气体运移的水、气两相渗流机理及模型,垃圾填埋气体运移过程温度、渗流、应力耦合效应、生物、渗流耦合效应、生物、渗流、应力耦合效应以及生物、渗流、热耦合效应。全书最后以我国南方某垃圾填埋场为背景,对垃圾填埋气体抽排发电工程的可行性进行了预测。

《垃圾填埋气体运移的多场耦合理论及应用》可供环境工程、岩土工程、固体废弃物处置工程以及新能源科学与工程等专业的高年级本科生和研究生教学及阅读使用,亦可供相关科研和工程设计人员参考。

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耦合效应关于耦合效应

这种耦合效应比比皆是。例如战国时期,有一次楚庄王打了胜仗,在宫中欢宴百官,以示庆贺。天黑时分,忽然刮进一阵疾风,将蜡烛吹灭,宫中顿时漆黑一片。慌乱中,庄王最宠爱的妃子觉得有人扯了自己的衣袖。经过一番挣扎,她拨下了那人头上的帽缨,气急败坏地跑到庄王面前哭诉。庄王听后没有追查失礼者,而是要大家都拨掉帽缨,然后才吩咐点上蜡烛,尽欢而散。三年后,晋国进犯楚境。庄王率军迎战,发现有一位军官总是奋不顾身、冲锋在前。在他的带领下,士兵们个个勇猛冲杀,把晋军打得节节败退。庄王颇感奇怪,再三追问。那位将军才说:“三年前,臣下酒醉失礼,大王宽容而不加罪,我一直想用自己的生命来报答大王的恩典。虽肝脑涂地,也在所不惜。”庄王的宽容,引发了将军以死相报的行动。诗经有言“投我以瓜,报之以琼瑶”,古人云“来而不往非礼也” 等,说的都是人际耦合而产生的效应。

在学习中,这种耦合效应更加明显。一个耦合良好的班级,就可能互动所有学生产生团结、向上、善学、积极奋进的品质;如果耦合不佳,就会相互扯皮、拆台,就会拖坏一班学生。平时,我们也都有这方面的体会,一个家庭父母如果都乐于学习,那么这个孩子也就不可能不乐于学习。在图书馆、在教室大家都在认真学习,后进门的人也不会大吵大闹,而是认真地学习。

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