1 / 4 城市道路沥青路面的结构组成 （一）路基 路基的断面型式有： 路堤一路基顶面高于原地面的填方路基。路堑一全部由地面开挖出的路基 （又分重路堑、半路堑、半山桐三种型式）；半填、半挖一横断面一侧为挖 方，另一侧为填方的路基．从材料上分，路基可分为土路基、石路基、土石路 基三种。 （二）路面 行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱奋对路面材料 的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。为适应这一特点， 绝大部分路面的结构是多层次的．按使用要求、受力状况、土基支承条件和自 然因素影响程度的不同，在路基顶面采用不同规格和要求的材料分别铺设垫 层、基层和面层等结构层。 1.面层 面层是直接同行车和大气相接触的层位承受行车荷载引起的竖向力、水平 力和冲击力的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。因此面层应 具有较高的强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，并且其

1. 城市沥青路面道路的结构组成：路基、路面、人行道。 2. 路基的性能要求：整体稳定性变形量。 3. 路面的使用要求：平整度、承载能力、湿度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量。 4. 路面的使用要求、受力状况、土基支撑条件、自然因素影响程度的不同，在路基顶面分 别铺设垫层、基面、面层。 5. 面层性能：较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，表面层还应具有良 好的平整度和粗糙度。 6. 高级路面的面层包括：磨耗层、 面层上层、 面层下层（上表面层、中面层、 下表面层）。 7. 基层是路面结构中的承重层。承受车辆荷载的竖向力。有足够的水稳定性。材料：整体 性材料（无机结合稳定粒料）嵌锁型和级配型材料。 8. 垫层作用： ①改善土基的湿度和温度状况②保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力 ③扩散由基层传来的荷载应力④减小土基所产生的变形。 9. 垫层性能：水稳定性必须好。材料：粒料（