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路桥施工安全控制技术

《路桥施工安全控制技术》是2016年8月吉林大学出版社出版的图书,作者是唐秀清。

路桥施工安全控制技术内容简介

本书从本质安全的的角度,详细阐述了路桥施工安全控制技术的具体内容,全书共分为四章,包括施工安全控制与组织协调、施工现场管理、路基路面施工安全控制要点和桥涵工程施工安全控制要点。本书可以作为公路施工行业人员的参考书,也可作为职业技术院校的专业用书。 2100433B

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路桥施工安全控制技术造价信息

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体育场运动地胶施工

  • 4.5mm
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JCCP(顶进施工法用钢筒混凝土管)

  • DN1000×2500mm
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JCCP(顶进施工法用钢筒混凝土管)

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  • 2022-12-07
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JCCP(顶进施工法用钢筒混凝土管)

  • DN3000×2500mm
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  • 2022-12-07
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JCCP(顶进施工法用钢筒混凝土管)

  • DN3400×2500mm
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  • 2022-12-07
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施工电梯

  • SC200/200 普通低速、安装高度为100m以内(含100m)
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施工电梯

  • SC200/200 普通低速、安装高度为100-150m(含150m)
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施工电梯

  • SC200/200 变频低速、安装高度为100-150m(含150m)
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施工电梯

  • SC200/200 变频中速、安装高度为200-250m(含250m)
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施工电梯

  • SC200/200 普通低速、安装高度为100-150m(含150m)
  • 台·月
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安全技术防范系统接口

  • (2)含网关设备
  • 1套
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  • 西门子、施耐德、霍尼韦尔、索特、思博、杰夫瑞尔
  • 中高档
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  • 2020-06-15
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道闸施工、地感线施工

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施工辅材

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网络施工

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  • 1项
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  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-11-21
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施工

  • 施工
  • 500m
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2016-09-09
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路桥施工安全控制技术基本信息

商品名称:路桥施工安全控制技术

作者:唐秀清定价:38

ISBN号:978-7-5677-7368-4

出版社:吉林大学出版社

开本:16

印张:14

出版时间:2016.8

页数:203

字数: 190千字

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路桥施工安全控制技术常见问题

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路桥施工安全控制技术文献

试论高速公路路桥施工安全控制技术 试论高速公路路桥施工安全控制技术

试论高速公路路桥施工安全控制技术

格式:pdf

大小:94KB

页数: 1页

由于改革开放以来,我国经济在不断的发展,因此相应的高速公路也在不断的发展。但是,近几年来,高速公路桥梁施工安全事故屡屡不断,严重影响了国家的稳定,导致了一定的利润损失,所以,有关的部门要加强管理,减少一定的安全隐患。本文就主要根据有关的方面,讨论一下关于高速公路路桥施工的安全控制技术。

公路桥梁施工安全控制技术研究 公路桥梁施工安全控制技术研究

公路桥梁施工安全控制技术研究

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页数: 2页

公路桥梁施工安全控制技术研究 赵顺良 (青海省公路科研勘测设计院  西宁  810008) 摘  要  公路桥梁建设是施工建设的重要组成部分 ,具有施工难度大 ,施工环境差特点 ,这些都加重了 安全管理的难度 。从人 、物、环境三个方面提出公路桥梁施工安全控制对策 。 关键词  道路工程  公路桥梁  施工  安全控制   从人 、物、环境三个方面提出公路桥梁施工安全 控制对策 ,只有三者全部符合安全管理标准 ,才能从根 本上消除安全隐患 ,杜绝安全事故的发生 ,全面的堵截 施工中安全管理中存在的漏洞 。 1 人的安全性控制 所谓人 ,包括操作工人 、管理人员 、事故现场的在 场人员和其他有关人员等 。他们的不安全行为是事故 的重要致因 。主要采取以下方法 : ( 1)合理利用施工人员心理特征 ,提高安全管理水 平 发生失误及违章操作的种种心理状态非常复杂 。 公路桥梁施工过程中 ,受环境

路桥施工技术技术介绍

路桥施工技术准备工作

·1.组织准备工作

·2.技术准备工作

·3.物质准备工作

路桥施工技术施工方法

·1.路堤填筑

·(1)填料的选择。

·(2)基底的处理。

·(3)填筑方案

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如何识读路桥施工图内容简介

《如何识读路桥施工图》采用通俗易懂的语言,图文并茂的形式,针对路桥施工人员实际识图中的重点和难点问题加以分析讲解,以使现场一线技术人员及工人能快速读懂施工图,实现准确无误按图施工,提升一线技术人员及工人的技术能力和专业水平,从而保证可靠的施工质量。

《如何识读路桥施工图》具体内容包括路桥施工图基本知识、道路施工图、桥梁施工图、涵洞工程施工图等,讲解时结合当下的规范及标准知识,注重细节和实际应用,求精不求泛。

《如何识读路桥施工图》适合公路工程、桥梁工程和市政工程施工人员及相关专业的院校师生学习和参考使用。

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GPS测量路桥施工原理效果对比

二、GPS测量在路桥施工中的优势并且与全站仪相比较

1、GPS测量在路桥施工中表现出的优势。GPS测量在路桥施工中的应用,摆脱了过去对工程的粗差引起的返工问题,提高了勘测精度和勘测效率。在作业效率上也是大大的提高了。每个放样点只需要停留1~2s,流动站小组作业,每小组(3~4人)可完成中线测量5~10km。并且在中线放样的同时完成中桩抄平工作,在过去是想都不敢想的问题。其应用范围广可以涵盖路桥测量的平、纵、横,监理,施工的放样,竣工测量,养护测量等等诸多方面。特别是实时动态(RTK)定位技术将在路桥勘测、施工和后期养护、管理中都有着广阔优势。

2、GPS测量与全站仪相比较体现的优势。全站仪的全称叫全站型电子速测仪,它是由电子测角、电子测距、电子计算和数据存储等单元组成的三维坐标测量系统,其功能是能自动显示测量结果,并且能够与外围设备交换信息的多功能测量仪器。因为该仪器能够完善地实现了测量和处理过程的电子一体化,人们通常命名为全站型电子速测仪。但是该仪器与GPS比较,GPS更胜一筹,其主要表现是GPS不要站间通视,也不需要庞大的人力物力。但是在测量时,精度高、作业快、费用省、应用灵活,并且还有可靠性高、抗干扰能力强。如采用GPS后,在一般的地形地势下,并且在地势较高的地方,只需设站一次即可测完半径为15公里以内的测区,大大减少传统测量所需的控制点数量和全站仪的搬站次数,仅需一个人在地形地貌碎部点进行观测,可以得到该点的三维坐标值。2100433B

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