流砂层流砂的形成原因文献
隧道穿越流砂层坍塌施工技术
隧道穿越流砂层坍塌施工技术
隧道穿越流砂层坍塌施工技术——通过对某隧道穿越流砂层时发生坍塌的原因分析，采用了设拱墙超前注浆小导管，短台阶双侧壁导坑法开挖，并设临时仰拱，保证了塌方段施工安全、质量及进度，取得了较好的效果。
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形成流砂的原因：
(1)由于地下爆破或机械震动的影响，在足够大的动水压力或动荷载作用下，层中水力坡度增大，流速增大，冲动细颗粒而使其悬浮和流动成渗透流砂。
(2)由土粒周围附着亲水胶休颗粒，饱水对胶体颗粒膨胀，在渗透水作用下而悬浮流动，其流动速度有快有慢，遇到以溃决形式急剧流动时，破坏力很大，会使地基和工程的稳定性遭到严重破坏。流砂层它是矿山采掘作业的一大灾害。其防治方法有疏干排水、灌浆固结、板桩加固等 。
流砂层(quick sand bed)是指埋藏于地下饱含水的，当工程揭露时引起渗透水流作用而发生流动的粉砂、细砂、亚粘土层。流砂层不仅分布于第四纪地层中，而且在基岩古老时代的地层中也有存在。它埋藏于不同的深度，其分布位置多与古河谷和近海冲积平原有密切关系。流砂层岩性特征是一般砂粒粒度均匀孔隙度大，上下岩层多为不透水性，故常饱含地下水。粘土质流砂层具触变性，即受机械振动而液化，振动停止后又恢复原状，天然流砂层湿而带腐臭味 。
(1)在流砂层中施工，堵砂导水是关键。只能排水，不能排砂。本工程前期过流砂层施工失败，主要原因就是堵砂导水问题未处理好。后期施工时，也曾出现过因顶板少量砂流入井筒未及时处理而造成顶部冲空现象，偶尔发生了塌方。
(2)在流砂层中施工，永久支护必须及时跟上。由于流砂和亚砂土层围岩应力释放周期很短，初期支护后，必须立即进行永久支护，否则易发生因初期支护承受不了顶部压力而导致坍陷的问题。副井施工中，就曾因初期支护距离大于2m而未及时进行永久支护导致发生了1次顶部沉陷，停工处理了近1个月时间。
(3)流砂层涌水量若超过40m /h，在采用综合措施通过流砂前，应先在地表打钻孔，实施深井降水，截流大部分水源，否则很难通过流砂层 。2100433B
产生流砂现象的原因有内因和外因：内因：取决于土的性质，当土的孔隙比大、含水量大、粘粒含量少、粉粒多、渗透系数小、排水性能差等均容易产生流砂现象。因此，流砂现象极易发生在细砂、粉砂和亚粘土中，但是否发生...
4.机械挖土工程量，可按施工组织设计规定计算。如无规定时，挖土方工程量小于1万立方米时，按机械挖土方90%，人工挖土方10%计算，挖土方工程量在1万立方米以上时机械挖土方95%，人工挖土方5%计算。人...
挖流沙的工程量不好具体，通常是施工时遇到的突发情况，这个在南方地区很常见，遇此情况再施工前必须及时联系监理及甲方，好处理方案，再施工，具体工程量如挖流砂、流砂运输、外运换填料、填方、降水、基坑支护、或...
隧道穿越流砂层坍塌施工技术
隧道穿越流砂层坍塌施工技术
隧道穿越流砂层坍塌施工技术——通过对某隧道穿越流砂层时发生坍塌的原因分析，采用了设拱墙超前注浆小导管，短台阶双侧壁导坑法开挖，并设临时仰拱，保证了塌方段施工安全、质量及进度，取得了较好的效果。
流砂层是旋挖钻机施工中常见的一种不良工况，多为接近于流体状态的砂粒土层。砂粒土通常是指组成中粗粒(粒径>0，075）的含量占50%以上、砾粒含量<50%、粘粒含量极少、以砂粒为主的土。砂粒土的矿物成分以石英，长石及云母等原生残余矿物为主，其塑性极低或无塑性。砂类土一般都没有连结，呈单粒结构，透水性强、压缩性低，且压缩过程甚快，内摩擦角较大，承载力较高。砂土的物理力学性质与砂粒大小和密实度有密切关系，在砾砂、粗、中砂土中表现尤为明显。一般认为砂土的抗剪强度符合库伦—摩尔准则，同时考虑土的有效应力原理。
饱和粉细砂在振动作用下趋于密实（剪缩性）导致土中孔隙水压力骤然上升，有效应力相应减小，抗剪强度亦降低。当孔隙水压力逐渐积累时，颗粒间的有效应力相应降低甚至消失。所以当σ=μ时，砂土的抗剪强度等于0，此时砂土在瞬间变为接近于流体状态，即发生了液化现象。
粉砂、细砂、砾砂层等地层受结构松散、地下水位高、抗剪强度较差的影响，工程施工中特别容易发生潜蚀，塌孔等现象，造成扩径、超方、泥浆含砂量高、沉渣层过厚等施工质量问题，甚至会发生局部坍塌或桩孔整体坍塌，进而埋钻等严重后果。在该地层施工最安全的方法是采用全护筒，但由于代价昂贵，很难在国内使用。在目前国内现有条件下，只能通过有效使用泥浆护壁和改进钻进操作方法等工艺手段，来防止事故发生，最大程度降低事故出现率，提高成孔合格率。
一、案例分析
某建筑公司在安徽省巢湖市和县施工，现场使用的是徐工XR280D型旋挖钻机成孔桩径1.8m，成孔桩深48m。在地下20~35m处为粉细砂地层，周围河流众多、地下水丰富，砂粒处于悬浮状态而失去稳定，能随渗流的水一起流动，形成流砂现象。
二、问题分析
现场观察地质条件，结合现场钻取出的钻渣，发现该工程钻进的难点主要有两点：
(1)上部有8m厚的流塑状淤泥质粘土，中间是15m左右的流砂地层，下部是中风化的砂岩，钻进中易出现塌孔、吸钻，缩颈现象。需配置合理的泥浆，在钻进过程中起到较好的护壁作用；
(2)在钻进至流塑地层时,需注意操作方式的调整，过多的扰动很可能导致孔壁意外事故的发生。
三、解决措施
解决塌孔问题主要在于防止初始塌孔的形成，防止发生连续塌孔的恶性循环，即：解决塌孔主要在于防，而不是在于救。
(1)合理调配泥浆，针对流塑地层的特点，需要配置高粘度，中等容重的泥浆进行护壁。鉴于国内膨润土质量好坏不一、泥浆粘度要求较高等原因，泥浆的配比可按照如下方案：
水：膨润土：CMC：纯碱=1000:140:2.5:4，并加入少许粘土搅拌均匀后，控制泥浆容重在1.20左右，粘度不小于45s，PH〉8。尤其值得注意的是：在泥浆池中加入膨润土、纤维素、纯碱后需静置一段时间(24小时)，待膨润土完全水合后，在泥浆池中倒入粘土，用长臂小挖掘机充分搅拌。且在开钻前2小时用小挖掘机再次搅拌，开钻前检测所配置的泥浆是否达到要求（挖掘机搅拌过程中应时刻注意测量泥浆各参数值，达到工程所需值后即可停止搅拌），否则再向泥浆池中酌情添加原料；
（2）在钻头上设置通气孔，保证提钻过程中钻头上下泥浆流动，防止出现提钻过程中的真空现象；
（3）保持泥浆液面高出地下水水面2～3m，可以通过加高护筒或在孔周围设置粘土坝来实现；
（4）调整操作方式：控制泥浆液面，并在钻孔过程中始终保持距护筒上边缘30～40cm。（特别在提钻时）。钻至软土及砂层时：软土和砂土层为易塌孔地层，操作时要尽量注意减少对孔壁的冲刷和扰动，操作方法严格遵循“三慢”原则：即提、放钻及钻进转速慢，通过严格控制钻具的运动速度，来减少泥浆对孔壁的扰动，并为泥皮形成留足时间；地面观察：时刻关注泥浆液面，当发现泥浆液面突然下降且大量泡沬涌出时，可判断出现局部塌方，应立即停止钻进并保证在钻斗斗底打开的情况下，缓慢地提升钻头，防止因扰动而引起二次塌方；局部塌方事故处理：当发现有局部塌方时，继续向孔内注入泥浆同时提出钻头，用挖掘机向孔内倾倒足量粘土，然后下放钻头反转压实粘土，边压边反转，待稳定后再用前文所述方法钻进。
在操作的过程中要注意如下事项：在钻进过程中还应时刻注意泥浆液面，若发现有塌方迹象时应尽快采取相应措施；保持泥浆液面高度，勤加泥浆；在整个钻进过程中，提、放钻头一定要非常缓慢；注意钻机沉降情况，一旦发现异常立刻安排钻机离场，现场人员及时撤离。
四、解决效果
通过以上改进效果明显：钻进过程中没有出现塌孔、吸钻、埋钻等不良现象。钻进效率较高，试桩孔深46.2m，仅耗时14h，耗齿4个，降低了施工成本，提高施工效益。
五、工法小结
流砂地层的钻进只要选择的工法适当，稳定，高效的钻进是可以实现的，施工中需满足三方面的要求：科学的泥浆配置，合理的钻进方式，充分的施工准备，流砂层钻进将不再是旋挖钻机施工范围扩大路上的绊脚石。
随着国内基础建设热潮的兴起，大型工程项目陆续开工建设，施工工艺不断成熟，在这一背景下，工法技术的不断研发、推广，对于国内在高铁，高速公路，快轨，特大桥梁等大型工程建设项目会有一个很好的推动作用。
流砂层是旋挖钻机施工中常见的一种不良工况，多为接近于流体状态的砂粒土层。砂粒土通常是指组成中粗粒(粒径>0.075mm）的含量占50%以上、砾粒含量<50%、粘粒含量极少、以砂粒为主的土。砂粒土的矿物成分以石英、长石及云母等原生残余矿物为主，其塑性极低或无塑性。砂类土一般都没有连结，呈单粒结构，透水性强、压缩性低，且压缩过程甚快，内摩擦角较大，承载力较高。砂土的物理力学性质与砂粒大小和密实度有密切关系，在砾砂、粗、中砂土中表现尤为明显。一般认为砂土的抗剪强度符合库伦—摩尔准则，同时考虑土的有效应力原理。
饱和粉细砂在振动作用下趋于密实（剪缩性）导致土中孔隙水压力骤然上升，有效应力相应减小，抗剪强度亦降低。当孔隙水压力逐渐积累时，颗粒间的有效应力相应降低甚至消失。所以当σ=μ时，砂土的抗剪强度等于0，此时砂土在瞬间变为接近于流体状态，即发生了液化现象。
粉砂、细砂、砾砂层等地层受结构松散、地下水位高、抗剪强度较差的影响，工程施工中特别容易发生侵蚀、塌孔等现象，造成扩径、超方、泥浆含砂量高、沉渣层过厚等施工质量问题，甚至会发生局部坍塌或桩孔整体坍塌，进而埋钻等严重后果。在该地层施工最安全的方法是采用全护筒，但由于代价昂贵，很难在国内使用。在目前国内现有条件下，只能通过有效使用泥浆护壁和改进钻进操作方法等工艺手段，来预防事故发生，最大程度降低事故出现率，提高成孔合格率。
一、案例分析
某建筑公司在安徽省施工，现场使用的是徐工XR280D型旋挖钻机成孔桩径1.8m，成孔桩深48m。在地下20~35m处为粉细砂地层，周围河流众多、地下水丰富，砂粒处于悬浮状态而失去稳定，能随渗流的水一起流动，形成流砂现象。
二、问题分析
现场观察地质条件，结合现场钻取出的钻渣，发现该工程钻进的难点主要有两点：
(1)上部有8m厚的流塑状淤泥质粘土，中间是15m左右的流砂地层，下部是中风化的砂岩，钻进中易出现塌孔、吸钻、缩颈等现象。需配置合理的泥浆，在钻进过程中起到较好的护壁作用；
(2)在钻进至流砂地层时，需注意操作方式的调整，过多的扰动很可能导致孔壁意外事故的发生。
三、解决措施
解决塌孔问题主要在于防止初始塌孔的形成，防止发生连续塌孔的恶性循环，即：解决塌孔主要在于防，而不是在于救。
（1）合理调配泥浆，针对流砂地层的特点，需要配置高粘度、中等容重的泥浆进行护壁。鉴于国内膨润土质量好坏不一、泥浆粘度要求较高等原因，泥浆的配比可按照如下方案：
水：膨润土：CMC：纯碱=1000：140：2.5：4，并加入少许粘土搅拌均匀后，控制泥浆容重在1.20左右，粘度不小于45s，PH〉8。尤其值得注意的是：在泥浆池中加入膨润土、纤维素、纯碱后需静置一段时间(24小时)，待膨润土完全水合后，在泥浆池中倒入粘土，用长臂小挖掘机充分搅拌。且在开钻前2小时用小挖掘机再次搅拌，开钻前检测所配置的泥浆是否达到要求（挖掘机搅拌过程中应时刻注意测量泥浆各参数值，达到工程所需值后即可停止搅拌），否则再向泥浆池中酌情添加原料；
（2）在钻头上设置通气孔，保证提钻过程中钻头上下泥浆流动，防止出现提钻过程中的真空现象；
（3）保持泥浆液面高出地下水水面2～3m，可以通过加高护筒或在孔周围设置粘土坝来实现；
（4）调整操作方式：控制泥浆液面，并在钻孔过程中始终保持距护筒上边缘30～40cm。（特别在提钻时）。钻至软土及砂层时：软土和砂土层为易塌孔地层，操作时要尽量注意减少对孔壁的冲刷和扰动，操作方法严格遵循“三慢”原则：即提、放钻及钻进转速慢，通过严格控制钻具的运动速度，来减少泥浆对孔壁的扰动，并为泥皮形成留足时间；地面观察：时刻关注泥浆液面，当发现泥浆液面突然下降且大量泡沬涌出时，可判断出现局部塌方，应立即停止钻进并保证在钻斗斗底打开的情况下，缓慢地提升钻头，防止因扰动而引起二次塌方；局部塌方事故处理：当发现有局部塌方时，继续向孔内注入泥浆同时提出钻头，用挖掘机向孔内倾倒足量粘土，然后下放钻头反转压实粘土，边压边反转，待稳定后再用前文所述方法钻进。
在操作的过程中要注意如下事项：在钻进过程中还应时刻注意泥浆液面，若发现有塌方迹象时应尽快采取相应措施；保持泥浆液面高度，勤加泥浆；在整个钻进过程中，提、放钻头一定要非常缓慢；注意钻机沉降情况，一旦发现异常立刻安排钻机离场，现场人员及时撤离。
四、解决效果
通过以上改进效果明显：钻进过程中没有出现塌孔、吸钻、埋钻等不良现象。钻进效率较高，试桩孔深46.2m，仅耗时14h，耗齿4个，降低了施工成本，提高施工效益。
五、工法小结
流砂地层的钻进只要选择的工法适当，稳定、高效的钻进是可以实现的，施工中需满足三方面的要求：科学的泥浆配置，合理的钻进方式，充分的施工准备，流砂层钻进将不再是旋挖钻机施工范围扩大路上的绊脚石。
随着国内基础建设热潮的兴起，大型工程项目陆续开工建设，施工工艺不断成熟，在这一背景下，工法技术的不断研发、推广，对于国内在高铁、高速公路、快轨、特大桥梁等大型工程建设项目会有一个很好的推动作用。
主要用于粘土、亚粘土、粉砂土、回填土、流砂层等松软地层或含少量卵砾的地层。
结合案例，旋挖施工遇到流砂层怎么解决