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澧水特大悬索桥技术难度

澧水特大悬索桥技术难度

据路桥集团国际建设股份有限公司华东公司董事长卢冠楠介绍，该桥施工技术创下3项国内第一:在横梁施工中，采用"高塔大横梁无支架施工法"，为国内首创;从先导索抛送到猫道施工完成，全部用时33天，创下单日完成6根猫道承重绳架设的施工记录，并刷新了国内猫道施工最快速度;在锚碇施工中，首次在国内采用大型冷水机温控技术。创下2项省内第一:在锚碇后浇段施工中，首次在湖南高速公路领域采用一次性"免拆模板快易收口网"，有效缩短了建设工期，节约了工程造价;2011年5月22日，大桥先导索成功采用火箭抛送过谷，成为湖南高速公路建设史上第一个、国内第二个采用火箭抛送先导索技术的项目;

澧水特大悬索桥造价信息

市场价
信息价
询价

悬索桥

规格型号：
品种:玻璃栈道;玻璃规格:8+1.52+8双层夹胶钢化玻璃;系列:户外景观系列;
价格行情：
材料单位：
m
材料品牌：
赣腾
材料税率：
13%
供应商：
江西省龙腾实业有限公司
报价时间：
2022-12-06

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吊索桥

规格型号：
品种:吊索桥;规格:280×100×120cm
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
星宸
材料税率：
13%
供应商：
广州市星宸游乐设备有限公司
报价时间：
2022-12-06

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吊索桥

规格型号：
HA-13102 200×120×160cm
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
乐意
材料税率：
13%
供应商：
广州市乐意游乐设备有限公司
报价时间：
2022-12-06

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吊索桥

规格型号：
型号:28-099F 规格:280×100×120cm
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
东莞市石排德朝体育器材厂海南办事处
报价时间：
2022-12-06

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吊索桥

规格型号：
2800×1000×1200cm规格:2800×1000×1200cm ;
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
牧童
材料税率：
13%
供应商：
广东牧童实业有限公司
报价时间：
2022-12-06

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进口PP雨水储水模块

规格型号：
994×994×180（CW-S）
价格行情：
材料单位：
m³
材料税率：
地区时间：
珠海市2022年10月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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进口PP雨水储水模块

规格型号：
994×994×220（CW-HS
价格行情：
材料单位：
m³
材料税率：
地区时间：
珠海市2022年9月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

进口PP雨水储水模块

规格型号：
994×994×220（CW-HS
价格行情：
材料单位：
m³
材料税率：
地区时间：
珠海市2022年8月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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进口PP雨水储水模块

规格型号：
994×994×220（CW-H）
价格行情：
材料单位：
m³
材料税率：
地区时间：
珠海市2022年7月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

进口PP雨水储水模块

规格型号：
994×994×180（CW）
价格行情：
材料单位：
m³
材料税率：
地区时间：
珠海市2022年4月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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铁索桥

规格型号：
300×110×250cm
需求量：
1786件
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-09-29

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吊索桥

规格型号：
型号:28-099F 规格:280×100×120cm
需求量：
5428套
报价数：
4
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-05-21

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趣味索桥

规格型号：
规格:12M长×1M宽×2.5M高
需求量：
1座
报价数：
3
材料品牌：
牧童、稚雅、钟氏
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2019-09-17

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趣味索桥平台

规格型号：
13厚白色EPDM胶垫,整体现浇13厚蓝色EPDM胶垫,整体现浇13厚浅蓝色EPDM胶垫,整体现浇
需求量：
64m²
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2019-09-11

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吊索桥

规格型号：
HA-13102 200×120×160cm
需求量：
6908套
报价数：
4
材料品牌：
乐意
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2015-09-11

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澧水特大悬索桥简介

澧水特大桥地处张家界市永定区和湘西土家族苗族自治州永顺县交界处，是目前湖南在建高速公路中唯一一座悬索桥。大桥横跨澧水河峡谷，桥面与谷底高差达400米。大桥桥梁全长1194.2米，跨径856米。 澧水特大桥于2010年3月正式施工，计划于今年10月底开始桥面铺装，2013年建成通车。届时，从张家界岸至永顺岸的行驶时间将由原来的2个小时缩短为不到1分钟。

澧水特大悬索桥索桥意义

澧水特大悬索桥是张花高速公路控制性工程，途经张家界永定区以及自治州永顺、保靖、花垣三县。张花高速公路建成通车后，将在湘西北地区形成一条东西方向的运输主动脉，推动湘西北少数民族区域经济发展，促进沿线旅游资源和矿产资源开发。

澧水特大悬索桥技术难度常见问题

湘西矮寨特大悬索桥是谁设计

我也想知道太漂亮了有机会我一定1去看看
悬索桥的主要案例

自锚式悬索桥一般索桥的主要承重构件主缆都锚固在锚碇上，在少数情况下，为满足特殊的设计要求，也可将主缆直接锚固在加劲梁上，从而取消了庞大的锚碇，变成了自锚式悬索桥。过去建造的自锚式悬索桥加劲梁大多采用钢...
我国著名的悬索桥

江阴长江公路大桥江阴长江公路大桥位于江苏省江阴市黄田港以东的西山与江苏省靖江市十圩村之间，是中国两纵两横公路主骨架中黑龙江同江至海南三亚国道主干线以及北京至上海国道主干线（G2京沪）的跨江咽喉工程。江...

澧水特大悬索桥技术难度文献

悬索桥

悬索桥

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大小：4.2MB

页数： 28页

悬索桥

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悬索桥概述

悬索桥概述

悬索桥概述

格式：pdf

大小：4.2MB

页数： 16页

悬索桥事故及震害概论于洋 2220094084 1.悬索桥概论悬索桥（ suspension bridge ）指的是以通过索塔悬挂并锚固于两岸 (或桥两端 )的缆索 (或钢链 )作为上部结构主要承重构件的桥梁。相对于其它桥梁结构悬索桥可以使用比较少的物质来跨越比较长的距离。悬索桥可以造得比较高，容许船在下面通过。在造桥时没有必要在桥中心建立暂时的桥墩，因此悬索桥可以在比较深的或比较急的水流上建造。另一方面，悬索桥比较灵活，因此它适合大风和地震区的需要，比较稳定的桥在这些地区必须更加坚固和沉重。但是悬索桥本身也存在着一些缺点，比如悬索桥的坚固性不强，在大风情况下交通必须暂时被中断；悬索桥不宜作为重型铁路桥梁；悬索桥的塔架对地面施加非常大的力，因此假如地面本身比较软的话，塔架的地基必须非常大和相当昂贵。悬索桥悬索桥中最大的力是悬索中的张力和塔架中的

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矮寨特大悬索桥大桥特色

世界第一 一是大桥主跨1176米，跨峡谷悬索桥，创世界第一。 二是首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案，创世界第一。 三是首次采用轨索滑移法"架设钢桁梁，创世界第一。 四是首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材，创世界第一。 世界难题 矮寨大峡谷是吉茶高速公路的必经之地，悬索桥方案成为最佳选择，矮寨特大悬索桥成为吉茶高速公路控制性工程。 矮寨特大悬索桥位于湖南湘西州吉首市矮寨镇，系在建的吉首至茶洞高速公路的控制性工程，距吉首市约20公里，横跨德夯大峡谷，落差达400多米。 悬索桥，又名吊桥，即以通过索塔悬挂并锚固于两岸的缆索作为上部结构主要承重构件的桥梁。 矮寨特大悬索桥一开始就与五大世界级难题狭路相逢-- 地形险要:桥面到峡谷底高差达355米，两岸索塔位置距悬崖边缘仅70至100米。 地质复杂:索塔处存在岩堆、岩溶、裂隙和危岩体等不良地质现象。仅在吉首岸索塔基坑附近就发现大小溶洞18个，其中最大的溶洞体积近万立方米。 气象多变:峡谷多雾，瞬间最大风速为31.9米每秒，严重影响施工测量和主缆架设。 吊装难:主缆及钢桁梁在300至400米高空架设，单件吊装最大重量达120吨。 运输难:土建工程运量大，仅钢材、水泥、砂石等材料运输总量就达18万吨。

矮寨特大悬索桥建设历程

启动 矮寨特大悬索桥为钢桁加劲梁单跨悬索桥，桥梁两端直接与隧道相连，采用双向4车道高速公路标准，设计车速为每小时80公里，设计汽车荷载为公路-1级，桥面设计风速34.9m/s。地震动峰值加速度0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s。路基宽度24.5米，桥身全长约1073.65m，悬索桥的主跨为1176m。矮寨悬索大桥项目启动预算7.9亿元，实际完工造价15亿元。 2007年10月矮寨特大悬索桥启动建设，桥面路基宽度24.5米，主跨达1176米。它是吉茶高速公路的关键性工程，是渝湘高速公路大动脉。也是包头--茂名高速公路，中国国家高速公路网编号为G65的控制性工程。 施工 2010年3月28日9时10分，矮寨特大悬索桥茶洞岸端飞艇牵引着矮寨特大悬索桥先导索开始起飞升空，飞向峡谷对岸。15分钟后，飞艇成功将先导索牵引到了对岸的巨型桥塔，先导索虽然直径仅1毫米但承受的重量可达450公斤，它是第一级绳的引导索。通过先导索再逐级把牵引绳放大，第二级绳直径将放到6毫米，接着是依次是直径为9毫、16毫米、22毫米的钢丝绳，一级一级加大，将桥主体结构从桥的一岸牵引到另一岸。飞艇成功跨越跨度1176米的德夯大峡谷，将矮寨特大悬索桥先导索从茶洞岸引牵到吉首段，进入主索缆施工阶段。 2010年7月中旬，大桥完成猫道架设和验收。 2010年10月20日，建设中的矮寨特大悬索桥的主缆完成了最后一根索股的架设。 2011年8月20上午，随着最后一颗铆钉装嵌到位，被誉为"世界峡谷跨径最大钢桁梁悬索桥"的湘西矮寨大桥的钢桁梁正式合龙，标志着大桥的全部主体工程建设完工。 通车 2012年3月31日，矮寨大桥正式通车，长沙至重庆高速公路的全线贯通。 2012年4月，第一个钢桁梁架设完毕。9月底，完成桥面板的铺设。

矮寨特大悬索桥相关资讯

一、包茂高速公路起于包头，途经鄂尔多斯、榆林、延安、富县、铜川、西安、安康、达州、重庆、南川、黔江、酉阳、秀山、吉首、怀化、桂林、钟山、梧州、岑溪、信宜、高州，终点在茂名，全长3130公里。 二、渝湘高速公路起于重庆巴南，经南川、彭水、黔江、酉阳、秀山等区县，最后到达湖南长沙，全长848公里，其中重庆段413.6公里。 三、2012年3月31日，矮寨特大悬索桥建成通车，大桥指挥长、原湖南交通运输厅党组书记、副厅长陈明宪涉嫌违纪被调查。

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