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履带底盘按照履带材质大致分为两种:一、橡胶履带底盘;二、钢制履带底盘。
履带行走机构广泛应用于工程机械、拖拉机等野外作业车辆。行走条件恶劣,要求该行走机构具有足够的强度和刚度,并具有良好的行进和转向能力。履带与地面接触,驱动轮不与地面接触。当马达带动驱动轮转动时,驱动轮在减速器驱动转矩的作用下, 通过驱动轮上的轮齿和履带链之间的啮合, 连续不断地把履带从后方卷起。接地那部分履带给地面一个向后的作用力, 而地面相应地给履带一个向前的反作用力, 这个反作用是推动机器向前行驶的驱动力。当驱动力足以克服行走阻力时, 支重轮就在履带上表面向前滚动, 从而使机器向前行驶。整机履带行走机构的前后履带均可单独转向,从而使其转弯半径更小。
履带行走装置有"四轮一带"(驱动轮、支重轮、导向轮、拖带轮及履带),张紧装置和缓冲弹簧,行走机构组成。如下图所示。
图 履带底盘结构组成
上图中,1-履带;2-驱动轮;3-托带轮;4-张紧装置;5-缓冲弹簧;6-导向轮;7-支重轮;8-行走机构。
履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环。履带由履带板和履带销等组成。履带销将各履带板连接起来构成履带链环。履带板的两端有孔,与主动轮啮合,中部有诱导齿,用来规正履带,并防止坦克转向或侧倾行驶时履带脱落,在与地面接触的一面有加强防滑筋(简称花纹),以提高履带板的坚固性和履带与地面的附着力。
履带工作条件恶劣,必须具备足够的强度和刚度,耐磨性能要求良好,质量较轻以减少金属的消耗量,并减轻履带运转时的动载荷,履带和地面要有良好的附着性能,保证能发出足够的牵引力,还要考虑减少行驶及转向的阻力。
在履带作业机械上,多数都是把驱动轮布置在后方,这样布置的优点是可以缩短履带驱动区段的长度,减少因驱动力造成履带销处的磨擦损失,延长了履带的使用寿命,且不易造成履带下部拱起,避免了转向时履带脱落的危险,有利于提高行走系统效率。驱动轮中心高度应有利于降低重心(或车身)高度和增加履带接地长度,改善附着性能,因此驱动轮高度应尽量小。
托带轮的作用是拖住履带,防止履带下垂过大,以减少履带在运动中的振跳现象,并防止履带侧向滑落。托带轮与支重轮相似,但其所承受的载荷较小,工作条件较支重轮要好,所以尺寸较小。
张紧装置主要功能是实现对履带的张紧功能,防止掉带。
张紧装置的缓冲弹簧必须有一定的预压量,使履带中产生预张紧力。其作用是前进时不因稍受外力即松弛而影响履带销和驱动轮齿的啮合,倒退时能产生足够的牵引力,确保履带销和驱动轮齿的正常啮合。
张紧弹簧由于装置的反冲作用,在右方顶着导向轮使其在工作过程中,始终保持一定的张紧状态,从而使履带张紧导向轮导向。
主要功能是配合张紧装置实现对履带的弹性张紧功能。因张紧装置的作用,是通过弹簧对导向轮的推动从而达到张紧的作用。因此,选用压缩、拉伸弹簧即可。
导向轮的前后位置根据驱动轮位置而定,通常布置在前面。导向轮用于引导履带正确绕转,可以防止跑偏和越轨,导向轮中心离地面高度应有利于降低重心。
支重轮是履带式工程机械底盘四轮一带中的一种,它的主要作用是支撑着挖掘机与推土机的重量,让履带沿着轮子前进。支重轮的个数和布置应有利于使履带接地压力分布均匀。农业用行走机构工作多在山区或丘陵地区,路面多为土路,履带装置需要较小的平均接地比压,支重轮的压力要分配均匀。
主要包括履带底盘的本体,作为上述几个部分的载体平台,方便导向轮、支重轮等的固定和安装。
钢制履带相对而言使用的范围及其寿命及对对工况的选择则更宽广。它由钢履带、履动轮、导向轮、支重轮、底盘和两台行走减速机组成(行走减速机由马达、齿轮箱、制动器、阀体组成)。一般比如钻机整体布置在底盘上,通过控制手柄调节履带底盘行走速度,可使整机实现方便的移动、转弯、爬坡、行走等。
橡胶胶履带底盘多适用于小型轻工业和小型工程机械行业。轻工业一般是一吨到四吨以内的农用机械。工程机械行业则多用于小型钻探行业。
其作业环境的选择大致如下:
(1)橡胶履带的使用温度一般在-25~+55'C之间。
(2)化学药品、机油、海水的盐份会加快履带的老化,在这样的环境下使用后要清洗履带。
(3)有锐利突起(如钢筋、石块等)的路面会导致橡胶履带外伤。
(4)道路的边石、车辙或凹凸不平的路面会导致履带边缘接地侧花纹产生裂纹,这种裂纹未伤及钢丝帘线时可以继续使用。
(5)砂砾、碎石路面会造成与承重轮接触的橡胶表面早期磨损,形成小裂口。严重时水份侵入,造成芯铁脱落、钢丝断裂。
底盘装甲就是防止底盘生锈,简单点说就是涂层防锈漆,发动机护板是一块铁板,防止路基不平,硬的东西撞击到发动机,损坏发动机。
履带的材料是钢材与橡胶。钢材的履带板多用于吨位比较大的设备上,橡胶履带板多用在小吨位的设备上。履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环。履带由履带板和履带销等组成。履带销将各...
一般电线杆采用三盘固定,拉盘、卡盘和底盘。底盘垫在电线杆下,防止下陷,一根电线杆一块;拉盘用拉线拉住电线杆防倒,有拉线的地方才需要拉盘,一根拉线一个拉盘;卡盘是夹住电线杆,也埋在地下,用于防止电线杆上...
橡胶履带底盘的结构性能特点
1、能够支承主机重量,能够实现前进、后退转弯行走等功能。
2、橡胶履带大都采用日本技术生产的建筑机械型,所能承载能力、牵引力大大大增强,具有噪音低,而且不伤及柏油路面,具有良好的行驶性能。
3、配有内藏式低速大扭矩马达行走减速机,具有高通过性能。
4、采用支重轮、导向轮采用深沟球轴承,可以通过一次性加黄油润滑,免去使用中还需要中途维护和保养加油的烦恼。
5、轴端双密封结构,保证润滑油密封不外漏,并能有效的防止泥水进入轮腔。
6、选材合理且通过合金钢并经淬火处理后使得导向轮、驱动轮齿,耐磨性好,进而使得使用寿命变长。弹簧涨紧机构彩螺杆调节,可靠性高为多节组装桁架结构,调整节数后可改变长度,其下端铰装于转台前部,顶端用变幅钢丝绳滑轮组悬挂支承,可改变其倾角。
而对于回转支承装在底盘上,可将转台上的全部重量传递给底盘,其上装有动力装置、传动系统、卷扬机、操纵机构、平衡重和机棚等。动力装置通过回转机构可使转台作360°回转。回转支承由上、下滚盘和其间的滚动件组成,可将转台上的全部重量传递给底盘,并保证转台的自由转动。从而确保设备的正常运行和作业。
钢制履带底盘的结构性能特点
1. 支承主机重量,具有前进、后退转弯行走之功能。
2.钢制履带采用日本技术生产的建筑机械型,承载能力、牵引力大,噪音低,不伤及柏油路面,具有良好的行驶性能。
3. 配有内藏式低速大扭矩马达行走减速机,具有高通过性能。
4. 形行走架,结构强度、刚度大,利用折弯加工。
5. 支重轮、导向轮采用深沟球轴承,一次性加黄油润滑,免使用中维护和保养加油。
6. 轴端双密封结构,保证润滑油密封不外漏,并能防止泥水进入轮腔。
7. 支重轮,导向轮、驱动轮齿采用合金钢并经淬火处理,耐磨性好,使用寿命长。
8. 弹簧涨紧机构彩螺杆调节,可靠性高。
橡胶履带底盘的研究进展
橡胶履带底盘集成了轮式底盘和金属履带底盘的优点,应用日趋广泛。总结了橡胶履带底盘的典型结构和转向方式,概述了该类底盘的研究进展以及虚拟样机技术在履带底盘研究中的应用,并探讨了橡胶履带底盘研发中存在的问题及未来的发展方向。
山推履带底盘有限元研究项目启动
5月12日,山推履带盘事业部与山东理工大学举行了校企联合有限元研究项目签字仪式.为山推履带盘事业部产品优化设计拉开了帷幕。山推公司技术总监、研究院院长徐刚,山东理工大学机械设计系主任曲庆文教授参加了签字仪式。
由履带底盘纵向对称平面到转向中心的距离。
《机械工程名词 第五分册》 2100433B
1、本钻机包括以下的部份:
(1)动力头
(2)夹持器/卸扣装置
(3)桅杆/小托板
(4)操作台
(5)履带底盘(不允许对履带底盘进一步分解拆卸)
(6)动力装置等