离心风机是根据动能转换为势能的原理，利用高速旋转的叶轮将气体加速，然后减速、改变流向，使动能转换成势能（压力）。在单级离心风机中，气体从轴向进入叶轮，气体流经叶轮时改变成径向，然后进入扩压器。在扩压器中，气体改变了流动方向造成减速，这种减速作用将动能转换成压力能。压力增高主要发生在叶轮中，其次发生在扩压过程。在多级离心风机中，用回流器使气流进入下一叶轮，产生更高压力。

采用最新设计、符合“三化”标准的两排大间距冲天炉，为目前国内铸造行业普遍采用的一种冲天炉，其主要结构特点为具有两排风口，排距较大，底焦燃烧形成两个独立的燃烧带，通过拉长过热区，增加了铁水过热路程及底焦的激烈燃烧，炉况稳定，铁水温度高，铁水质量好。按照送风温度分为冷风、炉胆热风两种结构，通过采不同的温度送风来达到不同的熔炼要求。炉胆热风式利用密筋炉胆换热器将炉气中的物理热加热入炉冷空气，热风温度180-250℃左右，具有不占车间生产面积、结构紧凑、操作方便及热惰性小等特点。

1． 结构紧凑：外形美观，稳定性好，安装保养方便。

2． 运行平稳：优化设计的叶轮使轴向力减小到最低程度，且有高效的叶轮，并经静动平衡校正，使整机运行平稳，在不加任何减振装置的情况下，轴承振幅≤0.04mm。

3． 噪声低：鼓风机运行时，无任何机械摩擦，采用合理叶片形线使声音降为最低。离心鼓风机产生的噪音是高频噪音，只要有障碍物，即可隔音，所以风机房外几乎无噪音。

4． 无油机械：鼓风机轴承采用润滑脂润滑，轴承寿命三年以上。风机在运行中不产生油气。特殊要求风机，采用二硫化钼锂基脂润滑轴承。

5． 叶轮：叶轮采用特殊复合线形，减少了内部泄漏，提高了容积效率。

6． 易于调节：进口端蝶阀调节流量，出口端蝶阀调节压力。

7． 驱动方式：通常采用二极异步电动机，也可以采用四极电动机驱动。根据用户电网不同，可采用不同电压的电机。

8． 密封：每级叶轮除进口圈外、级间和机壳两端装有迷宫式密封，以防止气体泄露。

9． 冷却：排气轴承座有风冷和水冷两种结构，由于叶轮对气体的逐级压缩，造成排气机壳温度远远高于进气 机壳。在排气轴承座有风冷或水冷装置，以延长了轴承的使用寿命。

10．轴承温控报警器：风机附件配有温控箱，通过PT100电阻连接于轴承，当轴承温度超过设定温度时，温控箱会自动报警。

11．传动方式：有联轴器传动，皮带传动，增速箱传动三种。根据不同的设备和工艺，选用不同的传动方式。

离心鼓风机广泛应用于城市污水、工业废水等水处理工程、以及冶金、化工、水产养殖、气力输送及矿山浮选等行业和部门，用以输送空气或其他无毒、无腐蚀性的气体。还可用于锅炉和工业炉窑的通风和引风，空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风，谷物的烘干和选送；风洞风源和气垫船的充气和推进等。

一种空气离心鼓风机智能控制解决方案

离心鼓风机作为化工领域的核心设备，其安全生产保护核心设备令其稳定运行尤为重要。由于其复杂的运行过程，往往控制系统存在各个设备单独控制，要想实现负荷的加载和卸载，通常需要人工的进行诸多步骤部署才能达到目的，有时还不能根据实时需要达到精准控制。通过对进气导叶(IGV)和放空阀(BOV)的解耦控制，实现了空气离心鼓风机的一键加载和卸载功能，并且提出自动复试调节和恒压调节两种控制模式。提高了控制系统的智能性和可靠性，并且还解决了可以根据工艺生产的实时需要，准确的对空气离心鼓风机进行控制。

离心鼓风机的启动条件

离心鼓风机的启动条件通常分为润滑油冷却器后温度大于 35℃，润滑油总管压力大于0.25MPA(G),鼓风机进气导叶(IGV)位置回迅微开，鼓风机放空阀(BOV)位置回迅全开，机组无联锁停机和来自 DCS 允许启动等条件。

离心鼓风机的加载和卸载过程

加载过程

压缩机的加载过程是一个从卸载(空载)状态，转入恒压控制达到压力设定值，给系统供风的过程。当控制系统接到加载的命令后，控制系统会比较系统的实际压力与设定压力，当系统设定压力大于实际压力时，进气导叶会从空载时的 10%渐渐开大，电机电流上升；当电流超过 230A(TL 设定值)时，开始关小放空阀，进气导叶与放空阀一起调节，使电机的电流保持在 230A，一直到三级压力升高，系统压力达到设定值，进入恒压控制状态。这个加载过程的快慢及能否加载成功，与控制参数比例度、积分时间的大小有关。当系统需求量大时，应将积分时间调大些，以达到压力设定值的速度；反之当系统需求量小时，应调小些，否则过于灵敏，反而会使阀振荡波动，加载失败。

加载成功后的控制

由于系统风量需求是变化的，压缩机的任务是在系统需求发生变化时，能通过控制系统的调节，保持系统压力不变，起到一个恒压源的作用，它的控制是由进气导叶和放空阀共同调节来完成的。控制模式是高负荷限制、节流限制加比例积分算法。高负荷限制是在需要时限制进气导叶的最大开度，保护电机，节流限制是限制进气导叶的最小开度，保护压缩机。在压力控制回路中引入了电机电流，是这个回路的特点。引入电机电流的第一个作用是保护电机，防止过载，称为高负荷限制(High Load Limit, HLL)；第二个作用是确定放空阀开始打开的门槛，这个点称为节流限(Throttle Limit, TL)。实际上进气导叶、放空阀是分程控制的。

卸载过程中的控制

卸载命令发出后，控制器会将进气导叶从现有开度滑变到卸载点开度，即 10%，而放空阀会全开。

本方案实现了空气离心鼓风机的一键加载和卸载功能，使得机组在最大电流时能够充分发挥电机的潜能，做功最大；而机组在最小电流时能够在负荷比较低的情况下，到喘振边界时，打开放空阀，以减少放空造成的能量损耗。完全达到自动控制，一键启车的功能，实现了真正意义的智能控制。

该厂1994年获得 ISO9001质量体系认证证书，并全面贯彻API和DIN国际先进标准。

目前该厂生产的主要产品有：具有80年代末世界先进水平的AV型轴流压缩机；TRT能量回收透平；SJ型大型烧结离心鼓风机；污水处理用离心鼓风机；DL型动力、制氧用多轴离心压缩机； 水平剖分离心鼓风机和压缩机等。

多级离心鼓风机由三部分组成：

1、主机部分：鼓风机主机，电动机（一般型、户外型、防爆型），主机与电动机联合公共底座，主机与电动机直联联轴器。

2、附件部件：弯管，消声器，过滤器，一般用途丝网型过滤器，特殊用途（微孔曝气等）低、中高级过滤 器。

3、配套部分：风机进口碟阀（手动型、机动型），电动机控制起动柜，挠性接头

D系列多级离心鼓风机为多级、单吸入、双支承结构。采用联轴器传动，从电机端看，鼓风机为顺时针方向旋转，风机有高速和低速两种，主轴采用钢性轴设计，非接触性曲折式密封，不会磨损及发热，密封性极佳，轴承座与壳体分开。

机壳均由灰铸铁制成。D400以下风机机壳径向剖分、整体串联式。转子的主轴用优质碳钢制成，叶轮采用铝合金铸造。D400-2以上的鼓风机,，风机机壳为整体串联式,主轴用高强度合金钢制成，叶轮采用高强度合金钢制成。每级叶轮进口圈处、级间和机壳两端装有迷宫式密封，以防气体泄漏。鼓风机转子经静、动平衡校正、运转平稳。多级离心鼓风机采用滚动轴承和滑动轴承，D400以下一般采用滚动轴承，采用锂基润滑脂润滑；大号机组采用滑动轴承，采用压力供油强制润滑,润滑油为32号或46号透平油,润滑系统包括主轴泵、电机油泵、油箱、油冷却器,滤油器及高位油箱等。由于停电而停机时，高位油箱能继续维持一定时间的润滑，确保机组安全停机。

多级离心鼓风机广泛应用于各种冶炼高炉及化铁炉鼓风、洗煤跳汰机配套、矿山浮选、污水曝气、化工造气等需要输送空气的场合,亦可用于输送其它特殊气体。该系列鼓风机具有效率高、噪声低、运行平稳、绝无脉冲、稳定区域广、输送的气体清洁、干燥且无油,易损件少和安装、操作、维护简便等特点。