1、各单位设一名专职或兼职电缆管理员，负责本单位电缆的支领、回收、返厂、牌板、卡、物的管理，每月22日前报电缆计划及示意图。报批电缆加通报告及责任者名单。 2、电缆在使用过程中，若有重新做头，需损坏部分电缆时，必须在电缆头至编号前端切割。已经编号处交回电缆组重新编号。如发现印号处被破坏部分视为该部分丢失，按损失长度现价100%扣罚责任者工资。 3、因维护不当或其它原因造成电缆接地，中间需加通时，必须向电缆组提出书面报告，经矿批准（晚上等特殊情况经机电科调度电话批准但做好记录）后，方可增设电缆盒。未经批准视为破坏，按该段电缆长度20%扣罚责任者工资。 4、电缆加通回厂验收，如发现回厂电缆总长度与开断前长度不符，按损失长度100%扣责任者工资，回收后整段丢失按该段电缆现价100%扣单位材料成本，20%扣罚责任者工资。 5、各单位管理员在电缆回厂或接到通知后三日内必须所责任者名单及工号，如超期不报，电缆组将报扣行政区（队）长、机电区长、电缆管理员各三分之一工资。

1、所有罚款经机电矿长批准后，矿工资科、财务科单列帐作为奖励基金，按罚款总额的20%提奖，奖励四大队、机电科及直接电缆管理人员。 2、按行业规定，10mm²以上电缆按95米/万吨的消耗定额，按节约总额10%提取做为全矿电缆管理有关人员的人次性奖励。

1、机电科电缆组，负责全矿井上、下10mm²（含10mm²）以上的橡套动力电缆及所有铠装电缆的支领、入库、建帐、编号试验、发放、井上、下巡查核对，回收量尺、修补、报废及管理工作。 2、新领电缆的管理：电缆组报电缆进货计划，供应科组织进货，到货后由电缆组验收、试验、编号、上卡入帐后以放，费用进机电科成本单列不考核。易燃电缆严禁发放入井使用。 3、回收电缆的管理：

①电缆组根据生产情况，下电缆回收通知单，由使用单位将电缆回收交电缆组，由使用单位电缆管理员与电缆组核对帐、卡。 ②如各单位不按时将电缆回收交科，每超一天电缆30元/条扣罚区（队）条、机电区（队）长、机电段长各三分之一。 ③电缆送交电缆组后，按该段电缆长度、编号、双方当场量尺、验收、转卡、消帐。修复、试验合格后完好入库。 4、电缆的编号、上卡、入帐管理： 不论新旧电缆，必须首先由电缆组编号并注明该段电缆的长度、规格、有几处补头、返修次数等，上卡、入帐、编号处距电缆的两端二米处。 5、电缆的发放： ①各单位每月22日前将下月电缆需用计划及供电系统图一并报送电气车间，由电气车间及组核实并组织发放，如不报计划及系统图，停发电缆，影响生产后果自负。 ②各单位支领的电缆不论新旧，均不收费。回收电缆的修理费由机电科成本负担。各单位交、领电缆的运杂费由本单位承担。

电缆在使用过程中，因老化或损失太多等原因，达不到防爆阴燃及试验标准要求，经机电科有关人员鉴定后方可准许报废。报废电缆由矿统一对外销售，机电科按销售额20%提奖（其中10%交矿）奖励机电科电缆管理有关人员。

煤矿电缆故障测试仪的来由

目前国内煤矿用的电缆跟供电系统用的电缆不一样，它用的电缆是高阻电缆！而且没有钢厂（俗称屏蔽线），加上煤矿要求使用时没有电火花的产生，因此对设备的防暴性能要求高，为了解决这一难题！我公司在多年的积累经验下研发出这种设备------TMK-2煤矿电缆故障测试仪。是矿用性，不是本安型。

煤矿电缆故障测试仪是一款具有高速数据采集与高级数据处理能力的功能强大的电缆故障综合测试系统。她基于工业级嵌入式计算机平台系统，采用当今最先进的网络及数字通信技术，大大地提高了仪器的使用功能和测试精度。该测试系统由测试主机、故障定位仪、电缆路径仪三部分组成，用于电力电缆开路、短路、接地、低阻、高阻闪络性及高阻泄漏性故障的测试，以及同轴通信电缆和市话电缆的开路、短路故障的精确测试。还可以测试电缆路径、埋深，以及电波测速，核定电缆长度等，并可建立电缆档案以便日常维护管理。

对于矿井下工作面电缆故障，由于电缆一般不长（3、400米得样子），而且瓦斯浓度高，要求不能有明火，因此电缆故障一体化高压发生器不能搬下井，有两个方法：1、电缆拖上来测故障（本仪器建议用户采用此方案，毕竟安全是最重要的！）；2、一般采用井下直接测距，需要测距仪精度超高。

1、测试距离：单端 40km

最短测试距离（盲区）：不大于10米

2、精确定点误差：±0.2m

测试误差：系统误差小于±2%

3、存储方式：移动/固定 大小：60G/1G

4、操作方式：触摸屏（配笔）

5、 分辨率：V/50m；V为传波速度m/μs；软件游标0.18米。

6、采样频率：6.25MHz、12.5MHz、25MHz、50MHz、100MHz

7、 电源与功耗：　AC　220V±10%　不大于10W

DC　12V（7AH）　不大于20W

8、 信号频率：15KHz正弦波

输出功率：Pomax≥100W

9、 输出阻抗：Zo=Zc(电缆特性阻率) 震荡方式：断续

10、 环境温度：－10℃～ 40℃

相对湿度：RH≤85%（25℃）

11、外形尺寸：180mm×300mm×400mm

12、主机重量：6.8kg2100433B

低值易耗品管理办法

陕西省公路路政管理办法第一条

根据《中华人民共和国公路管理条例》（以下称《条例》）及《中华人民共和国公路管理条例实施细则》（以下称《细则》），结合我省实际，制定本办法。

陕西省公路路政管理办法第二条

本省境内的国道、省道、县道和乡道的路政管理适用本办法。

陕西省公路路政管理办法第三条

公路、公路用地、公路设施和在建公路（以下称“路产”），受国家法律保护，任何单位和个人不得侵占和破坏。

陕西省公路路政管理办法第四条

公路路政管理，是公路主管部门和其授权的公路管理机构根据国家法律、法规、规章的规定，为保护路产，保障公路畅通和发展公路事业所进行的行政管理。

陕西省公路路政管理办法第五条

公路路政管理实行“统一领导，分级管理，养管结合”的原则。

省交通厅是全省公路路政管理的主管部门，经其授权，由省公路局负责全省公路路政管理的具体工作。

国道、省道和县道的路政管理由公路管理机构按辖区分别实施。乡道由乡（镇）人民政府组织实施。

陕西省公路路政管理办法第六条

各级人民政府要切实加强对公路路政管理工作的领导和监督检查，对做出突出成绩或举报、查处有功的单位、个人进行表彰奖励。

公安、土地、城建、环保、工商行政管理、林业、水利、电力、邮电等部门有责任支持、配合公路管理机构做好公路路政管理工作，确保公路安全畅通。

任何单位和个人都有遵守公路管理法规，爱护路产，保障公路畅通的义务，有检举、揭发、制止违章利用、侵占、破坏路产行为的权利。

陕西省公路路政管理办法第七条

省、地（市）、县级公路管理机构内应设立路政管理职能部门，配备专职、兼职管理人员。路政管理人员执行公务时，应佩戴《中国公路路政》胸徽，持省公路主管部门核发的《中华人民共和国公路路政管理证》及指挥旗（灯）。

陕西省公路路政管理办法第八条

公路用地由县级以上人民政府划定，并核发土地使用证，所辖县级公路管理机构栽设路田分界桩。

在建公路的红线控制，由县、乡两级人民政府负责管理，由建设单位埋设红线控制桩。

陕西省公路路政管理办法第九条

公路与城市道路的具体分界点，由地（市）公路的主管部门和城市建设主管部门商定。属公路管理机构养护管理的路段，由公路路政管理部门管理；属城市道路，由城建部门管理。

陕西省公路路政管理办法第十条

城镇过境公路由县、乡（镇）人民政府组织实施综合治理和目标管理。