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其主要化学成份为:
Cu0.1-,Si0.4-,Fe0.4-,Mn0.4-1.0-,Mg4.0-4.9-,Zn0.25-,Cr0.05-0.25,Ti0.15-,
②5083属于Al-Mg-Si系合金,使用范围广泛,特别是建筑业离不开此合金,是最有前途的合金。耐蚀性好,焊接性优良,冷加工性较好,并具有中等强度。5083的主要合金元素为镁,具有良好的成形加工性能、抗蚀性、焊接性,中等强度,用于制造飞机油箱、油管、以及交通车辆、船舶的钣金件,仪表、街灯支架与铆钉、五金制品、电器外壳等。 ③ AL-Mn系合金,是应用最广的一种防锈铝,这种合金的强度高,特别是具有抗疲劳强度:塑性与耐腐蚀性高,不能热处理强化,,在半冷作硬化时塑性尚好,冷作硬化时塑性低,耐腐蚀好,焊接性良好,可切削性能不良,可抛光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性,在液体或气体介质中工作的低载荷零件,如邮箱,汽油或润滑油导管,各种液体容器和其他用深拉制作的小负荷零件:线材用来做铆钉
5083 用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合,诸如舰艇、汽车和飞机板焊接件;需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、导弹元件、装甲等
32元一千克·····基本上在这个价左右
铝板价格 当前铝锭价约:16200元/吨,加板加工费2000/吨=18000元/吨)比重2.71*3mm*铝板价18元/公斤=146.34元/平方。2MM*2.71*单价18元...
HRB50,H112,H111,H32,O,F,
5083AL-Mn系合金,是应用最广的一种防锈铝,这种合金的强度高,特别是具有抗疲劳强度:塑性与耐腐蚀性高,不能热处理强化,,在半冷作硬化时塑性尚好,冷作硬化时塑性低,耐腐蚀好,焊接性良好,可切削性能不良,可抛光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性,在液体或气体介质中工作的低载荷零件,如邮箱,汽油或润滑油导管,各种液体容器和其他用深拉制作的小负荷零件:线材用来做铆钉
5083铝板
昆山 5083 铝板 ,昆山铝板 ——昆山华品铝业有限公司 一、 5083铝板的介绍 5083属于 Al-Mg-Si 系合金 ,使用范围广泛 ,特别是建筑业离不开此合金,是最有前途的合金。 耐蚀性好,焊接性优良,冷加工性较好,并具有中等强度。 5083的主要合金元素为镁,具有良好 的成形加工性能、抗蚀性、焊接性,中等强度,用于制造 飞机油箱、油管、以及交通车辆、船舶 的钣金件,仪表、街灯支架与铆钉、五金制品、电器外壳 等。 AL-Mn 系合金,是应用最广 的一种 防锈铝 ,这种合金的强度高,特别是具有抗疲劳强度:塑性与耐腐蚀性高,不能热处理强 化,,在半冷作硬化时塑性尚好,冷作硬化时塑性低,耐腐蚀好,焊接性良好,可切削性能不良, 可抛光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性, 在液体或气体介质中工作的低载荷零件, 如邮箱,汽油或润滑油导管,各种液体容器和其他用深拉制作的小负荷零件:线材
5083铝板参数
5083 铝板 5083 铝板的介绍 5083[1]属于 Al-Mg-Si 系合金 ,使用范围广泛 ,特别是建筑业离不开此合金,是最有前途的合 金。耐蚀性好,焊接性优良,冷加工性较好,并具有中等强度。 5083 的主要合金元素为镁, 具有良好的成形加工性能、抗蚀性、焊接性,中等强度,用于制造飞机油箱、油管、以及交 通车辆、船舶的钣金件,仪表、街灯支架与铆钉、五金制品、电器外壳等。 AL-Mn 系合金,是应用最广的一种防锈铝,这种合金的强度高,特别是具有抗疲劳强度: 塑性与耐腐蚀性高,不能热处理强化, ,在半冷作硬化时塑性尚好,冷作硬化时塑性低,耐 腐蚀好, 焊接性良好, 可切削性能不良, 可抛光。 用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊 接性,在液体或气体介质中工作的低载荷零件, 如邮箱, 汽油或润滑油导管, 各种液体容器 和其他用深拉制作的小负荷零件:线材用来做铆钉 5083 铝板的应用范