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公司简介:毛勒桥梁附件有限公司系德国毛勒.索尼有限公司在中国设立的独资公司.本公司生产经营具有国际先进水平、并获得国际专利的毛勒系列桥梁伸缩缝和桥梁支座,主要设备和愿材料均从德国进口。广泛应用沪宁、江阴大桥、上海外环线、南京机场高速武汉长江三桥及香港东南亚等地。本产品材质优良、耐磨、抗滑、防水性好、抗老化能力强、无振动无噪音,适合各类桥梁的需要,满足各国交通标准的荷载要求,如:德国DIN、英国BS及美国ASTM等。本公司将本着“优质、及时、守信”的服务宗旨,竭诚与国内外各界合作,并承诺提供优质服务。
主要产品:各类进口及国产伸缩缝;支座
深圳中海建筑汇集香港、海外、内地三地的成熟管理经验和人才,基于中海几十年成功的管理积淀,在针对不同项目的管理模式应用方面有丰富的经历和经验。作为集团公司在国内的业务平台,公司自1993年成立以来独立及...
为顺应世界能源发展潮流和国家产业政策,隆基泰和进军新能源产业的制造和研发。借助我国国家级新能源与能源设备产业基地——“保定·中国电谷”的区域优势,实现与区内企业和众多新能源科研机构的优势互补,使产业集...
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众地集团有限公司简介
众地集团有限公司简介 众地集团有限公司是山东省重要涉外企业, 是青岛市总商会副会长单位以及青岛国际 商会副会长单位, 总部位于山东省青岛市栈 桥风景区。 众地集团有限公司前身为创立 于 1994 年的中国地毯进出口公司青岛办事 处,资本金为 298 万元人民币, 纯国有性质, 之后又先后经历了青岛中土畜地毯有限责 任公司、山东中地进出口有限公司等发展阶 段。 2003 年厎,公司管理层和创业团队全 额收购了山东中地进出口有限公司的国有 股份,改制为完全民营企业, 并以此为基础 创办了众地集团有限公司。目前,公司注册 资本金为 9900 万元人民币, 2010年底公司 净资产为人民币 6 亿余元。众地集团有限公 司的财务资本原则上聚焦投放于自身主营 业务领域, 鉴于近年来中国国内较高的通货 膨胀现状, 部分闲置资本则作为纯粹的财务 投资,投向了相对稳健、 进入门槛较高且潜 在收益较大的地方商
公司简介 中交一航局第三工程有限公司
中交一航局第三工程有限公司创建于1953年5月3日,是新中国组建的首批筑港队伍之一,同时也是我国第一支沉箱重力式码头专业施工队伍,隶属于中交第一航务工程局有限公司,为世界500强企业——中国交通建设股份有限公司的全资二级子公司。
毛勒伸缩缝施工技术
CONSTRUCTION METHOD OF MAOLE EXPANSION JOINT
王迎萍
摘 要:毛勒伸缩缝是桥梁伸缩缝的一种新结构,安装工艺较复杂,技术要求高.本文对赣龙铁路A8标高架桥在安装毛勒伸缩缝实践中,对D80B、D160B型毛勒伸缩缝槽口尺寸的控制,毛勒缝装置的吊装、安装、调整、钢筋焊接等工艺及毛勒缝伸缩量的计算和安装、解锁温度等作了介绍.提出了安装中应注意的问题,可供施工技术人员参考.
关键词:毛勒伸缩缝 施工技术
作者单位:王迎萍(中铁十六局集团有限公司,厦门,361012)
出版日期:2004年10月1日
1)刚性锚固
伸缩缝锚固的好坏直接影响伸缩缝的寿命。锚固金属板主要起传递力的作用。经过疲劳试验的锚固装置直接焊接在边梁上。
同时,边梁与桥梁上部结构刚性连接,以确保伸缩缝承载最大的交通负荷。在长期承载动态交通负荷情况下,其它伸缩缝用螺钉或螺栓与桥梁上部结构连接的方法是不可行的。毛勒伸缩缝在这方面进行了领先一步的设计,把承载和防水两项功能分离开来,逐一处理,这就更加有利于两项功能的加强与完善。
2)彻底防水
毛勒伸缩缝的特征之一是将氯丁橡胶密封条有效地嵌入边梁的凹槽内,可确保彻底防水。同时,只要用简单的工具便可在桥面上对其进行更换或用硫化法对其进行修补。
在边梁的保护下,密封条不遭受车轮的直接碾压,且其“V”型结构能起到自行清除泥沙的作用。密封条既能抗拉力,又可进行侧向和垂直的位移。相比之下,伸缩缝的漏水给桥梁结构将造成一定的破坏。
1)刚性锚固
伸缩缝锚固的好坏直接影响伸缩缝的寿命。锚固金属板主要起传递力的作用。经过疲劳试验的锚固装置直接焊接在边梁上。
同时,边梁与桥梁上部结构刚性连接,以确保伸缩缝承载最大的交通负荷。在长期承载动态交通负荷情况下,其它伸缩缝用螺钉或螺栓与桥梁上部结构连接的方法是不可行的。毛勒伸缩缝在这方面进行了领先一步的设计,把承载和防水两项功能分离开来,逐一处理,这就更加有利于两项功能的加强与完善。
2)彻底防水
毛勒伸缩缝的特征之一是将氯丁橡胶密封条有效地嵌入边梁的凹槽内,可确保彻底防水。同时,只要用简单的工具便可在桥面上对其进行更换或用硫化法对其进行修补。
在边梁的保护下,密封条不遭受车轮的直接碾压,且其"V"型结构能起到自行清除泥沙的作用。密封条既能抗拉力,又可进行侧向和垂直的位移。相比之下,伸缩缝的漏水给桥梁结构将造成一定的破坏。