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模拟器视景系统是在有人驾驶的模拟器之中用来模拟驾驶员所看到的座舱外部的空中及地面景象的模拟系统。也称为视景模拟系统,它是模拟器中最重要的模拟系统之一。通过这种系统,驾驶员可以判断所操纵的运动装备(如飞机、飞船、坦克、舰船、汽车……等)的姿态、位置,以及运动的速度、高度、天气状况、空中或地面的目标……等。
连线的原则是:相同设备用交叉线,不同设备用直通线。原因是:相同的设备定义的阵脚功能都相同,如1号阵脚发送,2号阵脚接受,如果两边的设备相同使用直通线就无法通行。所以需要使用交叉线。这里的相同设备并不是...
就把GB模拟器放在烧录卡的根目录。进入烧录卡见面运行模拟器即可。1打开程序后,从文件列表中选择SD卡上的GBC游戏文件即可运行;2 按触摸屏上的虚拟键盘即可操作游戏,有上,下,左,右,开始(三角形),...
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轨道交通视景仿真模拟器分布式系统设计
以轨道交通驾驶训练为背景,介绍了模拟训练的设计方案。利用模块化设计实现计算机与操作单元的分布式仿真:PLC模块实现操作单元的指令和数据传输,通过RS485/232实现控制台计算机对操作单元检测与控制;采用四通道视景系统作为输出界面,Creator构建轨道站点和沿线环境模型,Vega实现模型驱动。应用表明该系统在实时性、逼真度和开放性等方面比视频模拟器均有较大提高,并已成功应用于某城市轨道交通视景仿真模拟器中。
视景仿真首先应用于国防及军事研究领域。最初被用于军用飞行模拟器,用来训练飞行员熟悉掌握地貌、云层、星空及特殊效应(大气效应、光照效果)等飞行环境。逼真的视景环境可使飞行员仿佛进入真实世界,精确的地标、靶标可使飞行员完成许多战术科目,甚至可作为战前地形和战场环境的预演训练。视景仿真已广泛应用于军事训练模拟、武器装备研制论证等军用领域,以及城市建设规划、娱乐、教育等民用领域。 2100433B
视景仿真的主要特点是:①逼真性。视景仿真更强调身临其境的用户感受,要求仿真实体对象的三维模型和所处的环境能够逼真地模拟客观世界。②交互性。除了仿真对象的参数设定可控外,视景仿真本身也是可控的,包括仿真进程可控、观察方位可控、信息输出内容可控。与计算机三维动画的不同是:计算机三维动画只能提供不可改变的画面播放,而视景仿真具有交互的特点,观看视景仿真的用户可以随时根据需要改变观察位置和角度,或调整仿真环境中各种物体的位置、姿态和特性。③可进入性。通过计算机交互设备(如视听头盔,数据手套,立体眼镜等),具有进入计算机绘制的虚拟视景进行漫游的能力。④实时性。仿真显示的虚拟视景和仿真实体可以实时地进行改变。
视景仿真充分利用人的视觉特性,通过三维图形的实时渲染为用户创造一个反映实体变化与相互作用的三维图形环境,以达到非常逼真的仿真效果。典型的视景仿真系统要求构造出逼真的三维模型,制作逼真的纹理和特效,高速逼真地再现仿真环境,实时响应交互操作。