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耐磨衬板

耐磨衬板,是指耐磨钢板通过切割、卷板变形、打孔和焊接等生产工艺加工而成各种耐磨衬板,如输送机衬板、给煤机底板/旋风分离器倒锥和衬板、耐磨叶片等,耐磨寿命可比普通钢板提高15倍以上。

耐磨衬板基本信息

耐磨衬板耐磨性能判定

物料的易磨性中等(矿渣邦德功指数20、生料邦德功指数10、煤哈氏指数75或者吨耗为3g/t)的情况下,堆焊后的矿渣立磨耐磨件正常运行时间达到1800小时~2000小时、煤立磨耐磨件运行时间达到7000小时以上、生料立磨耐磨件运行时间达到7000小时以上、水泥熟料立磨耐磨件运行时间达到2500小时以上、挤压辊运行时间达到4000小时(在线堆焊后)~8000小时(离线堆焊后)以上,即可认为堆焊后的耐磨件达到预期的磨损性能要求 。

对于铸造基体材质为高铬铸铁或镍硬Ⅳ的立磨耐磨件,在堆焊再制造完成后投入运行后3个月内堆焊层应无脱落现象出现。

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耐磨衬板造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

耐磨保护层

  • 耐磨保护专用保护剂;1立方=1.8吨;耐磨保护专用保护剂
  • 蛇口建安
  • 13%
  • 深圳市蛇口建筑安装工程有限公司
  • 2022-12-06
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耐磨保护层

  • 耐磨保护专用保护剂;1立方=1.8吨;耐磨保护专用保护剂
  • 洪发
  • 13%
  • 深圳市洪发建筑工程有限公司
  • 2022-12-06
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耐磨保护层

  • 耐磨保护专用保护剂;1立方=1.8吨;耐磨保护专用保护剂
  • 禹智环保
  • 13%
  • 禹智环保科技(深圳)有限公司
  • 2022-12-06
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耐磨板

  • 品种:中厚钢;规格:8×2000×8000;牌号:NM360B;厚度(mm):8;
  • t
  • 武钢
  • 13%
  • 上海永圣国际贸易有限公司
  • 2022-12-06
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行车道耐磨保护层

  • 行车道耐磨保护专用保护剂;1立方=1.8吨,耐磨保护专用保护剂
  • 洪发
  • 13%
  • 深圳市洪发建筑工程有限公司
  • 2022-12-06
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  • 厚×宽度[20×2500]
  • 台班
  • 汕头市2012年4季度信息价
  • 建筑工程
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  • 厚×宽度[30×2000]
  • 台班
  • 汕头市2012年4季度信息价
  • 建筑工程
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  • 厚×宽度[40×4000]
  • 台班
  • 汕头市2012年4季度信息价
  • 建筑工程
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  • 厚×宽度[2×1600]
  • 台班
  • 汕头市2012年3季度信息价
  • 建筑工程
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  • 厚×宽度[20×2500]
  • 台班
  • 汕头市2012年3季度信息价
  • 建筑工程
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耐磨

  • 材质 UHMW-PE 长度 2(m) 厚度 25(mm) 最大幅度 1(m)
  • 7745m²
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-12-13
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耐磨

  • 410X10
  • 17m
  • 1
  • 高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2018-11-20
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陶瓷耐磨弯头

  • DN65,R=800
  • 6.0个
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-08-07
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聚氨酯耐磨衬板

  • 40厚 长×宽(m):1×2m
  • 8310kg
  • 1
  • 长盛
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2016-01-01
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聚氨酯耐磨衬板

  • 10厚 长×宽(m):1×2m
  • 4357kg
  • 1
  • 长盛
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2015-12-29
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耐磨衬板性能参数

密度 ≥3.6 g/cm3

洛氏硬度 ≥85 HRC

压强度 ≥850 Mpa

断裂韧性KΙC ≥4.8MPa·m1/2

抗弯强度 ≥290MPa

导热系数 20W/m.K

热膨胀系数: 7.2×10-6m/m.K

与众多耐磨材料相比,耐磨复合钢板有其不可替代的显著特点:

1、高耐磨性 合金层的化学成分中碳含量达4~5%,铬含量高达25~30%,其金相组织中Cr7C3碳化物的体积分数达到50%以上,宏观硬度为HRC56~62,碳化铬的硬度为HV1400~1800,高于沙石中石英的硬度HV800~1200。由于碳化物成于磨损方向相垂直分布,即使与同成分和硬度的铸造合金相比较,耐磨性能提高一倍以上。 与几种典型的材料耐磨性对比如下:

(1)与低碳钢;20~25:

(2)与高锰钢;5~10:

(3)与工具钢;5~10:

(4)与铸态高铬铸铁;1.5~2.5:

2、良好的耐冲击性: 耐磨复合钢板的底层为低碳钢或低合金。不锈钢等韧性材料,体现双金属的优越性,耐磨层抵抗磨损介质的磨损,基板承受介质的载荷,因此有良好的耐冲击性。可以承受物料输送系统中承受高落差料斗等冲击和磨损。

3、较好的耐热性: 耐磨层推荐使用在≤600℃工况下使用,若在合金层中加入钒,钼等合金,可以承受≤800℃的高温磨损。 推荐使用温度如下: 普通碳钢基板推荐不高于380℃工况使用; 低合金耐热钢板(15CrMo,12Cr1MoV等)基板推荐不高于540℃工况使用; 耐热不锈钢基板推荐在不高于800 ℃工况使用。

4、好的耐腐蚀性耐磨复合钢板的合金层中含有高百分比的金属铬,故具有一定防锈和耐腐蚀能力。用于落煤筒和漏斗等场合可以做到防止粘煤。

5、适用性强耐磨复合钢板规格全,品种多,已成商品系列化。耐磨合金层的厚度在3~20mm。复合钢板的厚度最薄为6mm,厚度不限。标准耐磨复合钢板可提供1200或1450×2000mm,也可根据用户需求,按图纸尺寸定做加工。耐磨复合钢板现分为普通型、耐冲击型和高温型三种,定购高温耐磨和耐冲击型复合钢板要说明。

6、方便的加工性能耐磨复合钢板可以切割,调平,打孔,弯曲和卷曲,它可以制成平板,弧板,锥板,圆筒。切割好的复合板可以拼焊成各种工程结构件或零部件。复合板还可加热用摸具压制成复杂形状。耐磨复合钢板可以用螺栓或焊接固定在设备上,更换维修方便。

7、高的价格性能比耐磨复合钢板虽然制造成本提高,但使用寿命数倍提高,使得维修费用和停机损失大为降低,其价格性能比比普通材料高约2~4倍。物料处理量越大,设备磨损越严重的厂矿,使用耐磨复合钢板的经济效果越明显。

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耐磨衬板简介

耐磨衬板,是指耐磨钢板通过切割、卷板变形、打孔和焊接等生产工艺加工而成各种耐磨衬板,如输送机衬板、给煤机底板/旋风分离器倒锥和衬板、耐磨叶片等,耐磨寿命可比普通钢板提高15倍以上。

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耐磨衬板常见问题

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耐磨衬板产品性能参数:

密度 ≥3.6 g/cm3

洛氏硬度 ≥85 HRC

压强度 ≥850 Mpa

断裂韧性KΙC ≥4.8MPa·m1/2

抗弯强度 ≥290MPa

导热系数 20W/m.K

热膨胀系数: 7.2×10-6m/m.K

与众多耐磨材料相比,耐磨复合钢板有其不可替代的显著特点:

1、高耐磨性 合金层的化学成分中碳含量达4~5%,铬含量高达25~30%,其金相组织中Cr7C3碳化物的体积分数达到50%以上,宏观硬度为HRC56~62,碳化铬的硬度为HV1400~1800,高于沙石中石英的硬度HV800~1200。由于碳化物成于磨损方向相垂直分布,即使与同成分和硬度的铸造合金相比较,耐磨性能提高一倍以上。 与几种典型的材料耐磨性对比如下:

(1)与低碳钢;20~25:

(2)与高锰钢;5~10:

(3)与工具钢;5~10:

(4)与铸态高铬铸铁;1.5~2.5:

2、良好的耐冲击性: 耐磨复合钢板的底层为低碳钢或低合金。不锈钢等韧性材料,体现双金属的优越性,耐磨层抵抗磨损介质的磨损,基板承受介质的载荷,因此有良好的耐冲击性。可以承受物料输送系统中承受高落差料斗等冲击和磨损。

3、较好的耐热性: 耐磨层推荐使用在≤600℃工况下使用,若在合金层中加入钒,钼等合金,可以承受≤800℃的高温磨损。 推荐使用温度如下: 普通碳钢基板推荐不高于380℃工况使用; 低合金耐热钢板(15CrMo,12Cr1MoV等)基板推荐不高于540℃工况使用; 耐热不锈钢基板推荐在不高于800 ℃工况使用。

4、好的耐腐蚀性耐磨复合钢板的合金层中含有高百分比的金属铬,故具有一定防锈和耐腐蚀能力。用于落煤筒和漏斗等场合可以做到防止粘煤。

5、适用性强耐磨复合钢板规格全,品种多,已成商品系列化。耐磨合金层的厚度在3~20mm。复合钢板的厚度最薄为6mm,厚度不限。标准耐磨复合钢板可提供1200或1450×2000mm,也可根据用户需求,按图纸尺寸定做加工。耐磨复合钢板现分为普通型、耐冲击型和高温型三种,定购高温耐磨和耐冲击型复合钢板要说明。

6、方便的加工性能耐磨复合钢板可以切割,调平,打孔,弯曲和卷曲,它可以制成平板,弧板,锥板,圆筒。切割好的复合板可以拼焊成各种工程结构件或零部件。复合板还可加热用摸具压制成复杂形状。耐磨复合钢板可以用螺栓或焊接固定在设备上,更换维修方便。

7、高的价格性能比耐磨复合钢板虽然制造成本提高,但使用寿命数倍提高,使得维修费用和停机损失大为降低,其价格性能比比普通材料高约2~4倍。物料处理量越大,设备磨损越严重的厂矿,使用耐磨复合钢板的经济效果越明显。

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耐磨衬板耐磨性能

物料的易磨性中等(矿渣邦德功指数20、生料邦德功指数10、煤哈氏指数75或者吨耗为3g/t)的情况下,堆焊后的矿渣立磨耐磨件正常运行时间达到1800小时~2000小时、煤立磨耐磨件运行时间达到7000小时以上、生料立磨耐磨件运行时间达到7000小时以上、水泥熟料立磨耐磨件运行时间达到2500小时以上、挤压辊运行时间达到4000小时(在线堆焊后)~8000小时(离线堆焊后)以上,即可认为堆焊后的耐磨件达到预期的磨损性能要求 。

对于铸造基体材质为高铬铸铁或镍硬Ⅳ的立磨耐磨件,在堆焊再制造完成后投入运行后3个月内堆焊层应无脱落现象出现。

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耐磨衬板文献

无钼镍高铬合金铸铁耐磨衬板的研制与应用 无钼镍高铬合金铸铁耐磨衬板的研制与应用

无钼镍高铬合金铸铁耐磨衬板的研制与应用

格式:pdf

大小:293KB

页数: 4页

通过合金化及变质处理,洁净铁液,细化晶粒,改善高铬铸铁共晶碳化物的数量、形态和分布;严格工艺控制;优化热处理工艺等。研制生产出使用性能稳定,安全性高,耐磨性好的"新一代无钼镍高铬合金铸铁耐磨衬板"。与传统KmTBCr15Mo2Cu衬板相比,生产成本低,经济和社会效益明显。

稀土变质处理高锰钢工艺在耐磨衬板上的应用 稀土变质处理高锰钢工艺在耐磨衬板上的应用

稀土变质处理高锰钢工艺在耐磨衬板上的应用

格式:pdf

大小:293KB

页数: 2页

研究奥氏体高锰钢在非强烈冲击高应力磨损工况下提高抗磨性的工艺新途径。采用RE-Al-Si-Fe新型复合变质剂对高锰钢进行二步法脱氧、变质处理,利用钒渣,加入微量元素铌,有效地提高材料抗磨性,并保持了奥氏体高锰钢原有的高安全系数的使用性能。

堆焊耐磨衬板产品优势

与传统的耐磨衬板相比,传统耐磨衬板是由钢厂经过溶解,轧制制造而成,而这种新型的堆焊耐磨衬板生产经堆焊后载通过切割、卷板变形、打孔和焊接等生产工艺加工而成各种耐磨衬板,如输送机衬板、给煤机底板/旋风分离器倒锥和衬板、耐磨叶片等,耐磨寿命可比普通钢板提高15倍以上。

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耐磨板和耐磨衬板有什么不同

我们经常用到耐磨板和耐磨衬板,几乎成为我们生活中的一部分,那么仅有一字之差的耐磨板和耐磨衬板有什么不同呢,那么它们都可以用在哪些方面呢,下面我们就简单的了解一下,希望会对大家有所帮助。首先,我们看一下耐磨板和耐磨衬板在结构上的区别。耐磨板一般有合金耐磨层和低碳钢板两部分组成,我们在选择的时候一定要注意具有很好的抗耐磨性,耐磨衬板一般通过切割、卷板变形、打孔和焊接等做成的,它能做成不同的形状,我们在选择的时候要看一下它是否有很好的可变性,这样我们就能轻松的把它做成我们需要的产品了。其次,我们看一下耐磨板和耐磨衬板在性能上的区别。耐磨钢板具有很高的耐磨性和冲击性,我们可以用它切割、弯曲和焊接这样我们在使用时就会很方便节省了我们很多时间。耐磨衬板具有可变形和可焊接性,我们可以根据需要随时弯曲使用非常的方便,在极端的时候内加工成满足我们需要的工程部件。第三,我们看一下耐磨板和耐磨衬板在应用上的区别。耐磨板用途广泛我们可以把它用在火电厂,为我们发电提供便利,也可以用在煤场、水泥厂、各种机械厂等为我们的生活和工作带来很大的方便。耐磨衬板可以被我们做成各种易磨损磨损设备上的工程部件来满足我们磨损工矿的可替换部分使用,这样我们在工作中如果坏掉的话就能及时的更换了。大家在选用耐磨板和耐磨衬板的时候尽量的多比较几家,这样就能分辨出好的产品了,相信我们通过以上的这些技巧一定会选出性价比高的产品。

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聚氨酯板耐磨衬板设计

耐磨衬板是根据使用环境和要求进行产品设计的,最早筒仓内溜管内使用的耐磨衬板都是采用PE材料制作安装的,但在使用中,PE衬板不耐磨,使用寿命段,导致使用单位经常更换,非常不方便,而且影响正常的进货和出货。PE材料硬度非常高,粮食等食品原料在装卸过程中,与PU衬板接触的部分,粮食会大量破碎,严重影响粮食的质量。因此聚氨酯型耐磨衬板应运而生,聚氨酯耐磨衬板作为一种弹性体产品,具有非常高的耐磨性和回弹缓冲性能。

1. 选用原料:不同的多元醇原料具有不同的分子结构和分子量,不同多元醇之间的性能差距很大,使用的环境和要求是不一样的,各自具有独特的特点和最佳应用范围。聚酯型的多元醇耐磨、耐腐蚀,耐油性好,机械强度高,耐老化性能较好。聚醚型多元醇具有较好的回弹性和低温柔顺性能,还具有很好的水解稳定性和耐霉菌性能。固化剂体系众多,不同的配方体系使用不同的性能要求,选用不同体系不仅取决于产品的性能要求,也受控于产品的价格。耐磨衬板的耐磨性能个回弹性能就是根据选用的原料来决定的。

2. 阻燃性能和抗静电性能指标,直接与选用的助剂有关系,在国内生产、销售各类助剂的厂家和企业数以千计,但那些助剂符合我们配方需要,适合我们使用而又不影响聚氨酯的内在性能?鹏博盛公司做了无数次的试验,尝试了几百中不同的阻燃剂和抗静电助剂,从中筛选出了适合我们配方体系的助剂。选择合适的添加量,既能使助剂的性能充分发挥出来,达到阻燃和抗静电的设计指标,又不能损失聚氨酯的优势性能。

3. 生产工艺设计

耐磨衬板的配方设计好,最重要的是如何实现批量的生产,聚氨酯有其本身的反应特点,它的反应活性大,反应时间短,相应的操作时间非常短,如何能把产品浇注成大张的平板,就是工艺设计的关键。聚氨酯原料混合反应前,要进行加热,加热温度的高低与反应速度也有关系,温度低,原料的黏度大,原料混合不均匀,产品质量下降;温度过高,反应速度太快,操作难度加大,废品率很高,直接影响产品成本。

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