现在小汽车违章，一般需要接受3个小时看电视学习交规。记者5月6日从南宁市城管局获悉，为提高泥头车驾驶员遵规守法意识，从5月起，泥头车有违规行为的，泥头车司机要参加集中学习，内容是南宁市关于建筑垃圾管理相关规章等；如不接受学习，将取消其建筑垃圾运输证件。目前南宁市共设置10个泥头车违章学习点，5月1日至5日，共有175人接受学习，平均学习时间为3小时，累计学习时间525小时。

泥头车违规需集中学习

南宁市佛子岭路一带是南宁市项目建设较集中的区域，该路段成为大量泥头车的必经之地。为了加强管理，青秀区在佛子岭路与东葛路交界处设置泥头车值守点，城管、交警等执法队员在此设卡严查泥头车。5月5日21时许，本报记者来到值守点看到，路边停了数辆被截停的泥头车，执法人员逐一检查相关证件。

“这些泥头车涉嫌撒漏、带泥上路、违章弃土……对于有违规行为的泥头车司机，我们除扣车外，还要求泥头车司机学习南宁市有关建筑垃圾处理的规章。” 青秀区城管监察大队副队长文华安介绍说，司机只有完成相应的学习时间后，城管部门才开具相应罚单，在接受处罚后，泥头车司机才能领回车辆。

据介绍，青秀区共设置两个泥头车集中学习点，分别位于佛子岭路与东葛路交界处以及凤岭南路。泥头车司机出现违规行为后，必须集中学习3个小时的南宁市有关泥头车管理的规章，或是与城管队员在路边执勤2小时，体验城管执法。

5月5日晚记者在东葛路尾的泥头车违章学习点看到，4名违章泥头车司机正在阅读《南宁市城管建筑垃圾管理法规汇编及服务指南》、南宁市5吨以上建筑垃圾运输车辆运输装置设置标准等。

文华安告诉记者，除了阅读相关法规，违规的泥头车司机必须撰写学习心得体会才算完成学习。

泥头车司机小张边看书，边把一些法规重点抄录在笔记本上，他说，过去从事泥头车运输，对一些法律法规不太了解，经常出现带泥上路的违规行为，通过学习加深了对有关法律法规的认识与了解，对今后继续从事建筑渣土营运有帮助。

设10个泥头车学习点 事实上，青秀区的泥头车集中学习点是南宁市10个泥头车违章学习点之一。从5月起，南宁市继续以重典整治泥头车，城管部门出台泥头车管理新规：泥头车有违规行为的，在进行违章处理时必须组织泥头车司机学习南宁市建筑垃圾处理相关规章。

南宁市城管局局长黄海告诉记者，为深化“美丽南宁·整洁畅通有序大行动”，南宁市全面开展声势浩大的泥头车整治联合行动。当前进入整治的第二阶段，从3月开始到6月底，按规范管理措施进行长效管理。各城区、开发区根据辖区实际设立泥头车违章学习点，采取行政处罚与法规学习相结合的创新模式，这是建立泥头车管理长效机制的手段之一，目的是提高泥头车驾驶员遵规守法意识。

“一些泥头车司机屡抓屡犯，因此，必须加大泥头车司机的违法成本，才能真正起到震慑作用。”黄海说。下一步，各城区、开发区将根据实际情况推进学习点的建设。

采取多样化的手段和方式组织学习

记者在采访中了解到，各城区根据实际，采取多样化的手段和方式组织泥头车司机进行学习。例如，青秀区泥头车违章学习点采取的是“二选一”的方式，即违规的泥头车司机可选择集中学习3小时的相关规章，也可与城管队员在路边执勤2小时。

据介绍，目前为止，青秀区共有18名泥头车司机参与了每次3小时的法律法规学习，但鲜有人选择与城管队员“体验执法”。

兴宁区泥头车违章学习点则采取学习满3小时后，再对泥头车司机进行考试，通过考试检验学习成果。

“违章司机学习后，可以参加闭卷考试，满分100分，80分以上才算合格，如果第三次考试仍不合格则取消司机运输建筑渣土的资格。”兴宁区城管大队相关负责人介绍说。从5月1日起，三塘昆仑大道2号路口的学习点共有9名司机参与学习，全部通过了考试。

4月15日晚至16日凌晨，青秀区城管大队在云景路路口开展泥头车违章查处工作，10辆违章泥头车被查处。据该大队工作人员介绍，凡是泥头车车辆超高、无三证、轮胎有泥的，均属于严打范围。目前该大队共设置了7个固定监控点，通过车辆巡查与定点盯守的方式，对辖区内的建筑工地和泥头车实行24小时监控。

4月15日21时，青秀区城管执法人员来到云景路二中凤岭校区前的青秀区城管泥头车检查点，对路过的一些违章泥头车拦停处理。青秀区城管监察大队副大队长文华安说，当晚重点对泥头车运输超载、超高、车轮带泥、撒漏和不按规定办理建筑渣土排放、运输、消纳行政许可等违章行为进行查处。截至22时许，执法人员共拦停检查10辆泥头车。记者看到，有的泥头车车轮带出许多泥巴，部分泥头车还超高超载。

青秀区城管局局长李海成说，很多泥头车为了“多拉快跑”，运输超高现象比较多，造成撒漏，污染环境。为了保证路面整洁，青秀区在泥头车必经之路、工地主要区域路口设卡，将守点和巡查相结合。目前共设有7个泥头车值守点，严查违章泥头车。每个泥头车专项整治工作设卡点24小时值班，并根据该片区泥头车的情况配备执法人员。发现问题泥头车后，要求其在冲洗点冲洗干净才能上路，对违章情节严重的扣车处罚，情节轻微的教育后放行。（尹海明）

清洁员对泥头车进行冲洗

为解决泥头车撒漏沙泥，影响道路安全和环境卫生等问题，广西建工五建玉林玉华苑项目部采取措施，要求驶出工地的泥头车都要先“洗澡”再上路。

在位于玉林市玉东新区玉东大道旁的施工现场，一辆辆装满建筑余泥的泥头车停在工地门口，由2名清洁员用高压水枪认真地清洗车身上的余泥。几分钟后，本来脏兮兮的泥头车经过保洁，干干净净地开上了道路。

据清洁工人介绍，泥头车车轮带泥，如果不清洗干净就直接上路，会出现泥土遗落在道路上的情况，从而污染道路环境，影响道路安全。

据了解，施工单位专门安排6名清洁员进行清洁，除了冲洗泥头车，对工地周边道路也进行定时清扫，尽量减少对周边环境的影响，保证出入工地的车辆无余泥带出，保持路面干净。该举措一改过往泥头车开过尘土飞扬的现象，有助于加强在建工地规范管理。