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内燃机车传动装置简介

内燃机车传动装置简介

内燃机车传动装置是指设置在柴油机和机车动轮之间，传递动力的装置。它使动轮所获得的动力能够适应于机车牵引特性的要求，并使柴油机的功率能够充分发挥。现代内燃机车传动装置有电力传动和液力传动两种。大功率内燃机车采用电力传动为多，其中又有直流电力传动和交流电力传动之分。 以柴油为燃料，柴油机发出的有效功率，除驱动辅助装置如冷却风扇、空气压缩机及牵引电动机通风机等外，主要部分经传动装置将驱动功率传给轮对。传动装置的作用是使机车动轮获得的动力适应于牵引性能要求，并使柴油机的功率得到充分发挥。功率较大的内燃机车的传动装置有电力传动及液力传动两种，它们在结构原理及运用维修上都有很大差别。辅助装置的作用是保证柴油机、传动装置及车架走行部持续正常工作。内燃机车按用途不同可分为：客运机车、货运机车、调车机车、工矿机车及内燃动车组等。按照走行部型式的不同，又可分为车架式机车及转向架式两种。2100433B

内燃机车传动装置造价信息

市场价
信息价
询价

栅渣小车

规格型号：
容积≥0.5m3,不锈钢S31603
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
苏南
材料税率：
9%
供应商：
江苏苏南给排水设备有限公司
报价时间：
2022-12-07

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栅渣小车

规格型号：
1m3
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
宏久
材料税率：
9%
供应商：
云南沃润特环境工程有限公司
报价时间：
2022-12-07

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抓斗小车

规格型号：
5T (重级)
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
中原
材料税率：
9%
供应商：
新乡市矿山起重机厂桂林售后服务部
报价时间：
2022-12-07

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油泵车

规格型号：
压力[50](MPa)规格:压力[50](MPa);
价格行情：
材料单位：
台班
材料品牌：
五羊
材料税率：
9%
供应商：
广州五羊建设机械有限公司
报价时间：
2022-12-07

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封闭三轮车

规格型号：
1000×600×530 冷轧板
价格行情：
材料单位：
架
材料品牌：
材料税率：
9%
供应商：
河北献县园林环卫设备有限公司
报价时间：
2022-12-07

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高压压风机车

规格型号：
功率300kW
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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高压压风机车

规格型号：
功率300kW
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

高压压风机车

规格型号：
功率300kW
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2010年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

高压压风机车

规格型号：
功率300kW
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2010年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

高压压风机车

规格型号：
功率300kW
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2010年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

内燃机车油压减振器

规格型号：
东风4型机车 SFK1型
需求量：
6台班
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-07-16

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传动装置

规格型号：
详见图纸
需求量：
5套
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2020-07-27

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传动装置

规格型号：
10.1-12m 不锈钢防火卷帘门
需求量：
801套
报价数：
4
材料品牌：
艺王
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2015-11-30

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传动装置

规格型号：
包不锈钢下封铁无机防火卷帘门
需求量：
6166套
报价数：
4
材料品牌：
材料档次：
普通
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-09-17

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传动装置

规格型号：
门宽4m以内钢质防火卷帘门
需求量：
6383套
报价数：
4
材料品牌：
材料档次：
普通
费用说明：
含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-09-11

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内燃机车传动装置简介常见问题

什么是内燃机车和电力机车

内燃机车的动力由燃用柴油的发动机驱动，电力机车由电驱动。
一台东风11内燃机车造价多少？

1000万到1200万RMB之间吧
东风7型内燃机车造价大约多少钱

DF7G 5000系大概要750万

内燃机车传动装置简介文献

重型轨道车(内燃机车)

重型轨道车(内燃机车)

重型轨道车(内燃机车)

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大小：5.0MB

页数： 32页

重型轨道车(内燃机车)

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内燃机车司机室内部噪声特性分析

内燃机车司机室内部噪声特性分析

内燃机车司机室内部噪声特性分析

格式：pdf

大小：5.0MB

页数： 4页

应用噪声与振动测试分析系统对内燃机车司机室内部噪声进行测试与分析,得出结果为:司机室内部存在的主要是中、低频噪声,在100~160 Hz和1 250~2 000 Hz两个频段出现峰值,特别是1 600 Hz附近较明显;当机车运行速度低于120 km/h时,运行速度大小对司机室内噪声值影响不大;对于双司机室机车而言,靠近冷却室端的第二司机室的噪声值比远端第一司机室的噪声值高大约2~4 dB(A);相同工况下机车定置时司机室内噪声值比机车运行情况下的测试值要小约2~5 dB(A)。研究结果为内燃机车司机室的减振降噪设计提供依据。

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NJ1型内燃机车内燃机车概念

内燃机车(diesel locomotive)以内燃机作为原动力，通过传动装置驱动车轮的机车。根据机车上内燃机的种类，可分为柴油机车和燃气轮机车。由于燃气轮机车的效率低于柴油机车以及耐高温材料成本高、噪声大等原因，所以其发展落后于柴油机车。在中国，内燃机车的概念习惯上指的是柴油机。

内燃机车电传动内容简介

《内燃机车电传动》以国产东风4B型内燃机车为主线，系统介绍了内燃机车电机、电器等主要电气设备的构造、作用原理和运用知识，突出机车电路图、常见故障分析判断及应急处理，介绍了电传动原理、电阻制动及水阻试验等方面的基本知识。此外还介绍了东风8B、东风11型内燃机车电传动装置、现代交流传动技术等内容。

CKD8E型内燃机车基本结构

内燃机车由柴油机、传动装置、辅助装置、车体走行部(包括车架、车体、转向架等)、制动装置和控制设备等组成。

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