序

序二

前言

上篇 产业篇

第 1 章 内燃机再制造产业的战略地位 2

1.1 内燃机工业是国家重要的基础产业 . 2

1.2 再制造是绿色循环经济的重要组成部分 . 3

1.2.1 再制造的内涵 . 3

1.2.2 再制造产业发展的特点 . 4

1.2.3 再制造的重要意义 . 5

1.3 内燃机再制造的社会、经济和环境效益 . 6

1.3.1 内燃机再制造的重要性 . 6

1.3.2 社会、经济、环境效益 . 7

第 2 章 内燃机再制造产业的基础与现状 9

2.1 内燃机再制造发展历程 . 9

2.1.1 政策沿革 . 9

2.1.2 内燃机再制造产业联盟 13

2.2 行业发展现状 16

2.2.1 行业规模 16

2.2.2 试点示范 16

2.2.3 交流与合作 19

2.2.4 重点工程及成果 24

2.3 技术装备体系 30

2.3.1 内燃机再制造技术装备体系 30

2.3.2 内燃机再制造技术成果 33

2.4 标准化体系 35

2.4.1 内燃机再制造标准体系 35

2.4.2 国外内燃机再制造及其标准化 37

2.4.3 我国内燃机再制造标准化历程 38

2.4.4 内燃机再制造标准化工作展望和建议 43

第 3 章 国外内燃机再制造产业发展 . 45

3.1 国外内燃机再制造发展情况 45

3.1.1 概述 45

3.1.2 国外内燃机再制造发展历程 45

3.1.3 国外再制造相关法律法规 47

3.1.4 国外主要再制造行业组织 48

3.2 国外主要内燃机再制造企业介绍 49

3.2.1 卡特彼勒公司 49

3.2.2 大众汽车公司 52

3.2.3 康明斯公司 53

3.2.4 约翰·迪尔公司 55

3.3 国外内燃机再制造产业模式和产业特点 55

3.3.1 内燃机再制造企业运作模式 55

3.3.2 国外内燃机再制造产业的发展特点 57

第 4 章 我国再制造产业发展存在的主要问题及国内外

差距分析 59

4.1 我国再制造产业发展存在的主要问题 59

4.1.1 政策法规需进一步完善 59

4.1.2 市场培育需加大力度 60

4.1.3 产业体系需进一步健全 61

4.1.4 再制造产品社会认知度不高 61

4.1.5 产业化技术及装备需加快研发应用 61

4.2 国内外差距分析 62

4.2.1 生产者责任延伸制度 62

4.2.2 再制造财税政策 67

4.2.3 产业体系建立 68

第 5 章 我国内燃机再制造行业发展思路 . 72

5.1 发展战略 72

5.1.1 产业布局与产品战略定位 72

5.1.2 技术创新战略 72

5.1.3 规模化发展战略 73

5.1.4 人才培养战略 74

5.2 发展目标 74

5.2.1 指导思想 74

5.2.2 发展目标 76

5.3 发展重点 78

5.3.1 产品体系 78

5.3.2 技术体系 78

5.3.3 保障体系 80

5.3.4 科技重点项目 81

5.4 发展措施 83

5.5 政策建议 84

下篇 技术篇

第 6 章 内燃机再制造共性技术与装备 . 88

6.1 概述 88

6.1.1 内燃机再制造技术流程 88

6.1.2 内燃机再制造关键工艺与装备 89

6.1.3 内燃机再制造共性技术路线图 90

6.2 内燃机再制造设计技术 91

6.2.1 概述 91

6.2.2 再制造设计技术 92

6.2.3 典型案例 96

6.2.4 发展趋势 97

6.3 内燃机再制造拆解技术 97

6.3.1 概述 97

6.3.2 关键技术及装备 98

6.3.3 典型案例 . 100

6.3.4 发展趋势 . 101

6.4 内燃机再制造清洗技术 . 103

6.4.1 概述 . 103

6.4.2 关键技术及装备 . 105

6.4.3 典型案例 . 109

6.4.4 发展趋势 . 112

6.5 内燃机再制造检测与测试技术 . 112

6.5.1 概述 . 112

6.5.2 关键技术及装备 . 113

6.5.3 典型案例 . 119

6.5.4 发展趋势 . 122

6.6 内燃机再制造修复成形 . 122

6.6.1 概述 . 122

6.6.2 关键技术及装备 . 123

6.6.3 典型案例 . 129

6.6.4 发展趋势 . 131

6.7 内燃机再制造性评价 . 131

6.7.1 概述 . 131

6.7.2 再制造性评价技术 . 131

6.7.3 典型案例 . 135

6.7.4 发展趋势 . 137

6.8 内燃机再制造生产系统规划和管理 . 137

6.8.1 概述 . 137

6.8.2 内燃机逆向物流技术 . 138

6.8.3 再制造生产规划与管理 . 140

6.8.4 我国再制造技术发展趋势 . 143

第 7 章 内燃机整机及核心零部件再制造技术路线 144

7.1 发展现状及面临的挑战 . 144

7.1.1 发展现状 . 144

7.1.2 未来市场需求及产品 . 146

7.1.3 内燃机新技术发展对再制造的挑战 . 147

7.2 内燃机再制造一般工艺流程 . 150

7.2.1 概述 . 150

7.2.2 内燃机整机再制造一般工艺流程 . 150

7.2.3 内燃机再制造典型工艺及装备 . 153

7.3 内燃机核心零部件再制造工艺 . 153

7.3.1 气缸体再制造工艺 . 153

7.3.2 气缸盖再制造工艺 . 156

7.3.3 连杆再制造工艺 . 158

7.3.4 曲轴再制造工艺 . 160

7.4 内燃机整机再制造发展路线 . 163

7.4.1 现状 . 163

7.4.2 挑战与目标 . 163

7.4.3 内燃机整机再制造技术路线图 . 163

第 8 章 燃油喷射系统再制造技术路线 176

8.1 燃油喷射系统再制造产业发展现状 . 176

8.1.1 燃油喷射系统再制造的重要性 . 176

8.1.2 国外燃油喷射系统再制造发展特点及趋势 . 178

8.1.3 国内发展现状及面临的挑战 . 179

8.1.4 未来发展方向 . 181

8.2 燃油喷射系统再制造工艺及装备 . 182

8.2.1 燃油喷射系统再制造一般工艺流程 . 182

8.2.2 燃油喷射系统再制造典型工艺及装备 . 188

8.2.3 燃油喷射系统关键零部件再制造工

本书分为两篇，第1篇介绍国内内燃机再制造产业的总体发展状况、国外主要先进国家的内燃机再制造发展情况、国内外的差距及我国内燃机再制造产业的发展前景，第2篇介绍内燃机整机及主要零部件再制造的技术发展路线。本书主要内容已被工信部纳入内燃机再制造试点的企业所取得的重要成果为依托，重点介绍缸体、缸套等内燃机主要零部件的再制造技术及工艺，以及未来5-10年内燃机再制造的技术发展路线。

上篇再制造——战略型新兴产业

第1章再制造概述

11再制造的概念/002

12再制造与维修的区别/003

13再制造与绿色制造的联系/004

14再制造的特点/004

参考文献/005

第2章国外再制造产业发展

21国外再制造产业发展历程/006

22主要国家再制造产业发展特点/008

23一些发达国家在再制造产业方面取得的成就/009

231美国/009

232德国/015

233日本/016

24国外再制造企业的模式与特点/017

参考文献/018

第3章再制造产业在中国

31中国再制造产业发展/019

311再制造产业萌生阶段/019

312学术研究、科学论证阶段/019

313国家法律支持，政府全力推进阶段/020

32中国再制造政策/022

321再制造相关的政策法规梳理/022

322再制造相关的政策法规实施效果分析/023

323再制造政策法规的特点/024

参考文献/026

第4章再制造产业的技术体系发展

41再制造技术体系/027

42再制造技术重点发展方向/028

43再制造技术发展趋势/029

参考文献/030

第5章再制造产业典型发展实例

51汽车零部件再制造试点企业开展再制造的情况/031

52非试点企业和其他类型企业再制造情况/032

53中国再制造技术及产业发展的重点领域/033

参考文献/038

下篇再制造实用技术

第6章再制造实用拆解技术

61基本概念与主要特征/040

611再制造拆解基本概念/040

612再制造拆解特点/040

613再制造拆解技术发展趋势/041

62再制造实用拆解技术/042

621再制造拆解分类/042

622再制造拆解的要求及规则/043

623再制造拆解技术方法/045

624典型连接件的拆解/048

63废旧发动机再制造拆解技术应用/050

参考文献/052

第7章再制造实用清洗技术

71概念与特征/053

711基本概念/053

712再制造清洗影响因素/054

713再制造清洗的基本要素/055

714再制造清洗阶段及要求/055

715再制造清洗内容/056

72再制造实用清洗技术/058

721物理法再制造清洗技术/058

722化学法再制造清洗技术/064

723先进再制造清洗技术及发展趋势/072

73典型零部件再制造清洗技术应用/073

731发动机缸体的清洗流程/073

732发动机缸盖清洗流程/074

733发动机油底壳的清洗流程/075

参考文献/075

第8章再制造实用检测技术

81概念与特征/076

811基本概念/076

812再制造毛坯检测的内容/077

813机械零部件的失效形式分析/078

82废旧毛坯件检测方法/079

821感官检测法/079

822测量工具检测法/080

823无损检测法/081

83零部件再制造质量检测技术/081

831零件几何参数检测技术/081

832零件性能检测/084

84再制造零件无损检测技术/087

841无损检测技术概述/087

842渗透检测技术/088

843磁粉检测技术/089

844超声波检测技术/091

845涡流检测技术/093

846磁记忆检测技术/094

847射线检测技术/096

85典型件再制造检测应用/096

参考文献/098

第9章再制造表面工程技术

91概念与特征/099

911再制造加工的概念/099

912再制造加工方法分类与选择/100

913再制造表面工程技术的应用/101

92表面镀层再制造技术/101

921电镀技术/101

922化学镀技术/103

923电刷镀技术/104

924纳米复合电刷镀技术/106

93表面涂层再制造技术/108

931热喷涂技术基础/108

932高速电弧喷涂技术/110

933氧乙炔火焰喷涂技术/112

934微纳米超声速等离子喷涂技术/113

935表面粘涂技术/114

94表面覆层再制造技术/116

941焊接技术/116

942微脉冲冷焊技术/122

943激光再制造技术/125

944氧乙炔火焰粉末喷熔技术/127

95表面改性再制造技术/128

951表面强化技术/128

952离子注入技术/130

953低温离子渗硫技术/132

96零件表面再制造技术的应用/133

961曲轴的再制造恢复/133

962气缸体主轴承孔的再制造/136

963舰船钢板的再制造延寿/137

964大型发酵罐的再制造延寿/140

965发动机凸轮轴轴颈的再制造/141

966典型零件的激光再制造/142

参考文献/145

第10章再制造机械加工技术

101再制造机械加工特点及作用/146

1011机械加工的特点/146

1012机械加工在再制造中的作用/146

102失效件常用再制造机械加工方法/147

103零件表面再制造涂层的机械加工技术/148

1031再制造涂层切削加工的特点/149

1032再制造涂层的车削加工/149

1033再制造涂层的磨削加工/154

1034再制造涂层的特种加工技术/155

104典型废旧件再制造机械加工工艺/157

1041发动机缸体与缸盖的再制造加工工艺/157

1042曲轴再制造加工工艺/159

1043连杆再制造加工工艺/161

参考文献/162

第11章再制造产品涂装和包装

111再制造涂装技术/163

1111基本概念/163

1112涂装工具设备/164

1113涂装工艺/164

112再制造产品包装技术与工艺/166

1121定义及分类/166

1122产品包装材料及容器/167

1123再制造产品包装技术/167

1124再制造产品的绿色包装/169

1125再制造产品质保附件/170

参考文献/171

索引/172

产品的再制造过程一般包括七个步骤，即产品清洗、目标对象拆卸、清洗、检测、再制造零部件分类、再制造技术选择、再制造、检验等。

1.产品清洗

产品清洗是再制造工程的重要一步。清洗的清洁度对于产品性能的检测，再制造目标对象的准确确定等非常重要。其目的是清除产品外部尘土、油污、泥沙等脏物。外部清洗一般采用1～10MPa压力的冷水进行冲洗。对于密度较大的厚层污物，可以加入适量的化学清洗剂，并提高喷射压力和温度。常用的清洗设备包括：单枪射流清洗机、多喷嘴射流清洗机等。

2.目标对象拆卸

通过分析产品零部件之间的约束关系，确定目标对象的拆卸路径，完成目标对象拆卸。

3.目标对象清洗

目标对象的清洗就是根据目标对象的材质、精密程度、污染物性质不同，以及零件清洁度的要求，选择适宜的设备、工具、工艺和清洗介质，对目标对象进行清洗。目标对象清洗有助于发现目标对象的问题和缺陷，在零件再制造过程中具有重要的意义。

4.目标对象检测

目标对象检测不仅影响再制造的质量，也影响再制造的成本。零件从机器上拆下后，需要通过检测确定技术状态。常用的检测内容和方法有：

（1）零件几何形状精度。检测项目有：圆度、圆柱度、平面度、直线度、线轮廓度和面轮廓度等。检测一般采用通用量具，如游标量具、螺旋测微量具、量规、千分表、百分表。

（2）零件表面位置精度。检测项目有：同轴度、对称度、位置度、平行度、垂直度、斜度以及跳动等，检测一般采用心轴、量规和百分表等通用量具相互配合进行测量。

（3）零件表面质量。检测项目有：疲劳剥落、腐蚀麻点、裂纹与刮痕等，裂纹可采用渗透探伤、磁粉探伤、涡流探伤以及超声波探伤等。

（4）零件内部缺陷。内部缺陷包括裂纹、气孔、疏松、夹杂等。主要用射线及超声波探伤检查，对于近表面的缺陷，也可用磁粉探伤和涡流探伤等。

（5）零件机械物理性能。零件的硬度可用电磁感应、超声和剩磁等方法进行无损检测；硬化层深度、磁导率等可用电磁感应法进行无损检验；表面应力状态可采用X射线、光弹、磁性和超声波等方法测量。

（6）零件重量与平衡。有些零件如活塞、活塞连杆组的重量差需要检测。有些高速零件，如曲轴飞轮组、汽车传动轴等需要进行动平衡检查。高速零件不平衡将引起振动，并对其他零部件形成附加动载荷，加速零件磨损或其他损伤。动平衡需要在专门的动平衡机上进行。

5.再制造零部件分类

再制造零部件应根据其几何形状、损坏性质和工艺特性的共同性分类。零件分类的目的主要有：

①用以制定典型工艺过程和成组工艺过程。

②确定通用的再制造设备，以再制造成组的类似零件。

③合理组织工作地点。

④对相同的和类似的零件进行再制造时，消除定额指标的差异。

⑤使得统计、计划生产及其他作业实现机械化。

⑥建立合理的车间内和车间之间的运输图。

⑦对再制造企业的零件再制造工段和车间选择最佳的生产结构。

综上所述，再制造零件的分类为再制造企业采用大批量或批量方法实现再制造提供了条件。

6.再制造技术选择

根据再制造企业的技术水平、目标对象的损坏情况以及各种再制造技术的技术、经济和环境特性选择适宜的再制造技术。

7.再制造

根据所选的再制造技术，进行目标对象的再制造。

8.检验

对再制造后的目标零件进行检验，看是否达到技术要求。其具体内容和方法同目标对象检测 。