在无防护情况下喷漆,作业场所空气中苯浓度相当高,对喷漆工人危害极大.长期接触苯会引起慢性中毒,造成白细胞减少,血小板降低,骨髓造血功能发生障碍等疾病产生.油漆对人体的危害,不仅可以通过肺部吸入而发生,还可以通过皮肤吸收.人体皮肤直接与油漆接触,能溶去皮肤中的脂肪,造成皮肤于裂,发炎的同时还进入人体。

汽车喷漆是汽车美容的重要内容之一，工人在工作中难免会接触到‘苯’，一定要做好防护，而且工作持续时间不能超过30分钟。人体如果摄入“苯”过多，轻则会出现再生障碍性贫血，重则会患上白血病。因此喷漆时必须备好防护配置，同时限制工作时间，而且工作地点要有良好的通风条件。

1, 去除黑色金属工件在生产过程中表面的油污,用槽浸法.碱液清洗配方:氢氧化钠 4%, 磷酸钠 4%,磷酸三钠 4%,OP-10 乳化液 0.3%,温度 90~95℃,处理时间 5~8 分钟.处理 后检查方法:水洗后用刷帚刷,目测油污是否去净.

2, 去除有色金属工件表面的油污,用槽浸法.采用 KL-13 型除油除锈添加剂处理(该添 加剂为白色粉末) ,使用浓度:兑水比例 2%,温度大于 5℃(如加温处理速度加快) ,时间 5~10 分钟,槽液 PH 值:7.

3, 塑料制品的表面除油,用槽浸法.选用 KL-16 型脱腊除油粉,使用浓度:兑水比例 5%, 温度 40~65℃,时间 5~10 分钟.

除油后用水清洗。

采用酸性除锈,去除钢铁表面的锈垢,用槽浸法.酸洗除锈液配方:浓度 31%的工业盐酸, 缓蚀剂 3%,温度:常温.处理时间 3~8 分钟,处理后检查方法:水洗后目测是否有锈垢存在.

除锈后用水清洗。

用于磷化前的表面处理,用槽浸法(表调剂为白色粉末) .配槽液时按每 1~3 公斤/吨的用 量慢慢添加,搅拌使其溶解.表调剂的工作条件为 PH 值 7.5~9.5,温度:常温,时间半分钟.

用锌系磷化液使钢铁表面磷化,用槽浸法.WF 磷化剂分为:A 剂——配槽剂,B 剂——补 加剂,C 剂——促进剂.

1, 槽液配制:槽内加水 3/4 体积,按每 25~30 公斤/吨的量加入 A 剂,然后再添加用热 水溶解的氢氧化钠(按每 0.7 公斤/吨的用量) ,最后加水至工作液面确认酸度.在即将开 始磷化时,按每 0.5~0.7 公斤/吨的量加入 C 剂,搅拌均匀待用.

2, 使用工艺参数:总酸度 18~35 点,游离酸度 0.5~1.5 点,促进剂 2~3 点,温度 35~45℃, 浸磷时间 5~10 分钟,检查方法:水洗,干燥后目测磷化膜应呈瓦灰色,结晶细致,无斑点, 以及未磷化到的部位无氧化物等固体沉积物残留于表面, 磷化后水洗应彻底, 清洗后应迅速 干燥.

3, 磷化液管理:磷化液连续使用后总酸度上升可用水稀释,总酸度下降时,按每 1.6 公斤 /吨补加 B 剂可上升 1 点.游离酸度上升时按每 0.4 公斤/吨加入氢氧化钠可降游离酸度 1 点,游离酸度下降可按每 6 公斤/吨加入 B 剂,游离酸度可上升 1 点.槽液温度过低或 C 剂添加过多或 B 剂补加不足,游离酸度可能降到 0.4 点以下,出现这种情况时要按每 0.9 公 斤/吨添加 B 剂,游离酸度上升 0.1 点,当 C 剂添加过多产生彩色膜时,可搅动或加热让 其加快自然挥发.

磷化后用水清洗。

磷化、清洗后使待喷漆工件干燥。

喷涂前必须做好以下几项工作: ① 选择涂料的品种 ② 检查涂料的性能 ③ 充分搅匀涂料 ④ 调整涂料粘度 ⑤ 涂料净化过滤 ⑥ 涂料颜色调整

喷涂时应根据被喷工件选择合适的涂料以及适当的粘度,要根据涂料的种类,空气压力,喷嘴的大小以及被喷面的需要量来定. ① 喷嘴口径为 0.5mm~1.8mm ② 供给喷枪的空气压力一般为 0.3~0.6Mpa ③ 喷嘴与被喷面的距离一般以 20~30cm 为宜 ④ 喷出漆流的方向应尽量垂直于物体表面 ⑤ 操作时每一喷涂条带的边缘应当重叠在前一已喷好的条带边缘上(以重 叠 1/3 为宜) ,喷枪的运动速度应保持均匀一致,不可时快时慢.

1, 一般 ABS,PC 等塑料自干漆烘烤温度为 55~65℃,时间为 30~35 分钟.

2, 烘干聚合型涂料,如氨基漆,丙稀酸漆,环氧树脂漆等,一般烘烤温度为 130~140℃, (丙烯酸漆需静止放上 10 分钟再进行烘烤)时间 30~35 分钟.

1, 检查漆膜的干燥程度,目测或用刀片刮划检查漆膜的厚度.用三菱铅笔划试硬度,应在 3H 左右.

2, 检查漆膜的附着力,采用 11 号手术刀片进行划格试验.试验时,将刀片平面垂直于试 验表面,用力均匀,进度平稳,纵横垂直切割 4 条划痕至底材表面,形成 9 个小方格,每个 小方格的面积为 1mm2,用刷帚沿方格阵两对角线方向轻轻地往返 5 次,观察漆膜的脱落情 况.非破坏性的附着力测定方法:可用压敏胶的胶带,将它胶粘在漆膜表面,然后用手拉开 以检查其附着力.

3, 检查涂层的颜色,光泽和表面状态.颜色和光泽目测应符合标准要求,用测光仪测定光 泽.检查漆面应无沾附砂料或灰尘,光色是否均匀,无皱纹,气泡,裂痕,胶皮,流挂,斑 点,针孔,渗色或缩孔现象.

用合适的塑料袋将已检合格的工件装袋,选择专用的周转纸箱或木箱装箱.    

1、按类型分类：手动喷漆和自动喷漆

2、按车漆品种分类：醇酸漆、丙烯酸漆、水漆。

喷漆的标准，按容积（欧洲paintusa公司标准）可以分为200ML和400ml两种不同容量的喷漆。

1. 用压缩空气将涂料喷成雾状涂在被涂物件上.(主要包括塑胶,木器,金属)

2. 自动喷漆，就是将油漆与气体密封灌注在罐子里，方便运输和保存。使用非常便利。

a.建议选择 按0.8平方米/200ml选取尺寸和数量，对于同样的工作的同颜色，最好选择同批次的产品，以免产生区域色差。

.喷涂以前 建议选择类似产品进行模拟试验。以达到预期效果。

c.使用前，均匀上下摇晃产品2分钟，利用内置玻璃球搅匀油漆和气体。以便得到最佳效果。

d.距离喷涂表面25-35cm压下喷头，均匀移动喷漆罐，以达到一条喷漆带，上下喷涂，产生喷涂面，切忌在一个点连续喷涂，将造成倒流（流泪）现象。

e.使用完毕后，若罐内有剩余，必须进行倒喷，即罐体倒置按喷2-5下喷头，以利用气体清洗管道内剩余气体，否则该产品在1小时后堵罐而报废。