1.扭矩信号输出基本形式：

· 方波信号、脉冲信号。

· 可根据用户需要制成电压模拟信号输出或电流模拟信号输出（单向、静止扭矩测量）。

2.扭矩信号处理形式：

· 扭矩传感器输出的频率信号送到频率计或数字表，直接读取与扭矩成正比的频率信号或电压、电流信号。

· 扭矩传感器的扭矩与频率信号送给单片机二次仪表，直接显示实时扭矩值、转速及输出功率值及 RS232通讯信号。

· 直接将扭矩与转速的频率信号送给计算机或 PLD进行处理。

1.无轴承结构，可高速运转。

2.信号输出可任意选择波形─方波或脉冲波。

3.检测精度高、稳定性好、抗干扰性强。

4.不需反复调零即可；连续测量正反扭矩。

5.即可测量静止扭矩，也可测量动态扭矩。

6.体积小、重传感器可脱离二次仪表独立使用，只要按插座针号提供 15V，-15V（200mA）的电源，即可输出阻抗与扭矩成正比的等方波或脉冲波频率信号。量轻、易于安装。

7.测量范围： 0—5000Nm标准可选 。

量程范围：0—5000Nm；

输出信号：4～20mA 1～5V 0～10V；

方波频率: 零扭矩: 10 KHZ 正向满量程:15 KHZ 反向满量程: 5 KHZ；

转速: 0～12000转/分；

工作电压: ±15VDC 24VDC；

响应频率: 100 μs；

环境温度：-40～60℃；

扭矩过载：满量程的1.2倍；

精度：0.1% 0.25% 0.5%F.S；

零点漂移：小于0.5%；

重复性：≤0.1%F·S；

滞后：≤0.1%F·S；

线性：≤0.1%F·S；

相对湿度：≤90%RH 。

扭矩的测量：采用应变片电测技术，在弹性轴上组成应变桥，向应变桥提供电源即可测得该弹性轴受扭的电信号。将该应变信号放大后，经过压/频转换，变成与扭应变成正比的频率信号 。

1.扭矩传感器可水平安装，也可垂直安装。

2.动力设备、传感器、负载设备应安装在稳固的基础上，以避免过大的震动，否则可能发生数据不稳，降低测量精度，甚至损坏传感器。

3.采用弹性柱销联轴器或刚性联轴器连接。

4.动力设备、传感器、负载设备轴线的同心度应小于Φ0.05mm。

1.定期应给扭矩传感器两端轴承加润滑脂。加润滑脂时，仅将两端轴承盖打开，将润滑脂加入轴承，然后装上两端盖。   

2.应储存在干燥、无腐蚀、室温为-20℃——70℃的环境里。

3.保证数字扭矩仪的循环工作，可以增加内部温度。可以提高仪表的林敏度。

4.设置温度上下限报警指示灯，当窗口显示上下限温度时该等亮。及时做好应对措施。 

5.测量扭矩时，应在转换器上设置保温措施，以免因杂质通过导致转换器接口而发生沉淀 。

穆恩自动化（MOON）穆恩自动化控制技术有限公司长期致力于工业自动化设备、数据监测的研发与生产。

公司近年来，与欧美企业合作，结合德国、日本最先进的技术以及人才，在雄厚的技术力量、完善的测试手段下，开发出多款领先国内同行业的自动化设备。

穆恩自动化（MOON）主要产品有 智能伺服拧紧机、智能伺服压力机、自动化装配生产线、汽车装配生产线、轮毂装配生产线、发动机装配生产线、扭矩传感器、盘式扭矩传感器、卡装式扭矩传感器、扭矩扳手校准仪、电机综合性能测试系统、变频器综合性能测试系统、阀门执行机构测试系统、非标测试系统、石油生产远程监测系统、RTU、数字化油田系统。2100433B

·硬件产品

智能扭矩：

半轴扭矩传感器、飞轮扭矩传感器、电机轴扭矩传感器、法兰盘式扭矩传感器、多维度力学传感器定制

能量流：

扭矩类测试机械能量流，高压电流电压测试传感器，低压电流电压测试传感器

诊断刷写：

OBD WIF、摩托车/汽车诊断仪、高性能记录仪、OBD数据记录仪、XCH FLASH SYETERM（多功能刷写工具）、 MUX TOOLS等

采集模块：

四合一模块、22路温度采集和20路温度采集模块、双涡轮转速采集模块、低压功率采集模块

·解决方案

扭矩测量解决方案、多维度力学测试平台解决方案、能耗测量解决方案、百灵鸟车辆云管理平台、车辆管理系统、在线刷写系统、动总传输效率测量方案，扭振、NVH分析解决方案等