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膨胀土地区路基

膨胀土地区路基(subgrade in swelling soil zone)是1997年公布的铁道科学技术名词。

膨胀土地区路基基本信息

膨胀土地区路基出处

《铁道科学技术名词》第一版。 2100433B

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膨胀土地区路基造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

膨胀

  • 2500A
  • m
  • 众联兴
  • 13%
  • 众联兴电力科技有限公司
  • 2022-12-07
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膨胀

  • 2000A
  • m
  • 众联兴
  • 13%
  • 众联兴电力科技有限公司
  • 2022-12-07
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膨胀

  • 3150A
  • m
  • 众联兴
  • 13%
  • 众联兴电力科技有限公司
  • 2022-12-07
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膨胀

  • 400A
  • m
  • 众联兴
  • 13%
  • 众联兴电力科技有限公司
  • 2022-12-07
查看价格

膨胀

  • 630A
  • m
  • 众联兴
  • 13%
  • 众联兴电力科技有限公司
  • 2022-12-07
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四类地区

  • 工日
  • 梅州市2012年2季度信息价
  • 建筑工程
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四类地区

  • 工日
  • 梅州市2011年2季度信息价
  • 建筑工程
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路基

  • 500×300×120
  • 江门市鹤山市2006年3季度信息价
  • 建筑工程
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路基

  • 500×300×120
  • 江门市鹤山市2005年3季度信息价
  • 建筑工程
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路基

  • 500×300×120
  • 江门市鹤山市2005年2季度信息价
  • 建筑工程
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东莞地区回填土

  • 东莞地区
  • 1000m³
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2011-09-27
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路基砂砾

  • 路基砂砾
  • 1m³
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2021-05-11
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纤维膨胀

  • 混凝膨胀纤维抗裂
  • 180m³
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2018-12-17
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混凝土膨胀

  • 混凝土膨胀
  • 1m³
  • 0
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2015-06-26
查看价格

混凝土膨胀

  • 混凝土膨胀
  • 89632kg
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2009-12-01
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膨胀土地区路基公布时间

1997年,经全国科学技术名词审定委员会审定发布。

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膨胀土地区路基常见问题

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膨胀土地区路基文献

论膨胀土地区公路路基设计 论膨胀土地区公路路基设计

论膨胀土地区公路路基设计

格式:pdf

大小:1.1MB

页数: 2页

膨胀土地区公路路基设计的重点在于基床处理、坡脚支挡和坡面防护。对于膨胀土路基所采取防水、排水、防护和加固等措施,其目的是保湿防渗,既要使边坡土层中保持一定的含水量,又要疏干土层中裂隙水和地下水,减少和消除膨胀土造成的危害。本文结合工程实例,对膨胀土地区公路路基设计方法及加固防护工程等措施进行探讨,并提出相关措施。

公路穿越膨胀土地区路基的施工研究 公路穿越膨胀土地区路基的施工研究

公路穿越膨胀土地区路基的施工研究

格式:pdf

大小:1.1MB

页数: 2页

膨胀土是导致公路病害的主要原因之一,严重影响到了公路的整体质量.而随着各地公路的不断修建和发展,膨胀土问题已经成为了一项普遍性的问题.因此本文旨在对膨胀土的判定标准作出分析,并针对性地从施工技术和管理上提出公路穿越膨胀土地区的具体措施,为施工工作提供必要的参考.

膨胀土地区路基的破坏形式

膨胀土地区路基的破坏形式主要有:

1、路堤会出现路基沉陷、边坡溜塌、路肩坍塌和滑坡等变形破坏;

2、路堑会出现剥落、冲蚀、溜塌和滑坡等破坏。

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膨胀土地区,路基碾压施工规定

【学员问题】膨胀土地区,路基碾压施工规定?

【解答】1、根据膨胀土自由膨胀率的大小,选用工作质量适宜的碾压机具,碾压时应保持最佳含水量;压实土层松铺厚度不得大于30cm;土块应击碎至粒径5cm以下。

2、在路堤与路堑交界地段,应采用台阶方式搭接,其长度不应小于2m,并碾压密实。压实度的检验频率,按7.1.4条规定增加一倍。

3、膨胀土地区路床土强度及压实标准,分别按规定执行。

以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。

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一建公路工程知识:膨胀土地区路基施工

一、膨胀土地区路基的施工技术要点

(一)膨胀土地区原地面处理

高速公路、一级公路路堤原地面处理应按下列规定办理:

(1)填高不足1m的路堤,必须挖去地表30—60cm的膨胀土,换填非膨胀土,并按规定压实。

(2)地表为潮湿土时,必须挖去湿软土层换填碎、砾石土、砂砾或利用挖方坚硬岩石碎渣,或将土翻开,掺石灰稳定并按规定压实。

(二)膨胀土的填筑

(1)强膨胀土稳定性差,不应作为路基填料;中等膨胀土宜经过加工、改良处理后作为填料;弱膨胀土可根据当地气候、水文情况及道路等级加以应用,对于直接使用中、弱膨胀土填筑路堤时,应及时对边坡及顶部进行防护。

(2)高速公路、一级公路、二级公路等采用中等膨胀土用作路床填料时,应作掺灰改性处理:改性处理后要求胀缩总率不超过0.7为宜。

(3)限于条件,高速公路、一级公路用中等膨胀土填筑路堤时,路堤填成后,应立即作浆砌底护坡封闭边坡。当填至路床底面时,应停止填筑,改用符合规定程度的非膨胀土或改性处理的膨胀土填至路床顶面设计标高并严格压实。如当年不能铺筑路面,作为封层的填筑厚度,不宜小于30cm,并做成不小于2%的横坡。

(4)使用膨胀土作为填料时,为增加其稳定性,可采用石灰处治,石灰剂量可通过试验确定。

(5)可用接近最佳含水量的中等膨胀土填筑路堤,但两边边坡部分要用非膨胀土作为封层。路堤顶面也要用非膨胀土形成包心填方。挖方地段当挖到距路床顶面以下30cm时,应停止向下开挖,并挖好临时排水沟。待作路面时,再挖至路床顶面以下30cm,并用膨胀土回填,并按要求压实。

(三)膨胀土地区路基碾压施工

(四)膨胀土地区路堑开挖

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