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汽车吊运装置简介

汽车吊运装置简介

所述的动力转换器内通过轴承固定有花键轴,在动力转换器壳体内活动地安装有分离座、分离拨轮、拨轮盖、带有内外齿的动力转换齿圈,并通过长铆钉固定为一体,分离座的后端的动力转换齿和动力转换器一起通过长螺杆固定在车轮的轮毂上;拨动分离拨轮完成花键轴与车轮的离合,脱离车轮后半轴动力输出;所述的绞盘法兰盘与动力转换器连接,绞盘轴通过带有花键的套筒与动力转换器内的花键轴连接;适应家庭、各种货车和消防车及救护车上使用,具有应用广泛、简单快捷、工作效率高、机动灵活、性能可靠、易操作。更适合楼房装修的上下运

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汽车吊运装置造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

汽车吊

  • 25T品种:汽车式起重机;规格:25T;
  • 台班
  • 中联重科
  • 9%
  • 湖南浦新吊装运输有限公司
  • 2022-12-06
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汽车吊

  • 品种:汽车式起重机;规格:起重量130t
  • 台班
  • 山浩
  • 9%
  • 杭州山浩起重设备有限公司
  • 2022-12-06
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汽车吊

  • 130T品种:汽车式起重机;规格:130T;
  • 台班
  • 中联重科
  • 9%
  • 湖南浦新吊装运输有限公司
  • 2022-12-06
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汽车吊

  • 50T品种:汽车式起重机;规格:50T;
  • 台班
  • 中联重科
  • 9%
  • 湖南浦新吊装运输有限公司
  • 2022-12-06
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汽车吊

  • 100T品种:汽车式起重机;规格:100T;
  • 台班
  • 中联重科
  • 9%
  • 湖南浦新吊装运输有限公司
  • 2022-12-06
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汽车起重机

  • QY25
  • 台班
  • 广州市2016年2季度信息价
  • 建筑工程
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汽车起重机

  • 100t
  • 台班
  • 广州市2016年2季度信息价
  • 建筑工程
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汽车起重机

  • NK500/50t
  • 广州市2016年2季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

汽车起重机

  • 100t
  • 广州市2016年2季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

汽车起重机

  • 120t
  • 广州市2016年2季度信息价
  • 建筑工程
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汽车吊用于电线杆

  • 汽车吊用于电线杆
  • 10台班
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2014-10-10
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汽车吊

  • 50T
  • 50台班台班(8小时)
  • 3
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-06-21
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汽车吊

  • 35t
  • 60台
  • 3
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-04-14
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汽车吊

  • 25吨
  • 1台班
  • 1
  • 普通
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-05-27
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汽车吊

  • 120T
  • 1台班
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2013-01-09
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汽车吊运装置简介常见问题

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汽车吊运装置简介文献

20190805汽车吊运架梁安全技术交底 20190805汽车吊运架梁安全技术交底

20190805汽车吊运架梁安全技术交底

格式:pdf

大小:57KB

页数: 5页

安全技术交底记录表 单位名称 中铁一局集团有限公司 项目名称 津石高速公路(海滨大道 -荣乌高 速)工程第十标段 交底主题 运架梁安全技术交底 交底时间 交底人 存在风险:触电、坍塌、坠落、物体打击、机械伤害等。 安全施工技术交底内容: 一 、准备工作 1、梁安装前,应对每片梁进行验收,如梁体强度、尺寸、梁底和梁顶预埋件方位等,符合要求 的构件方可使用 ;剔出预埋件须焊接的钢质表面, 刷净表面灰渣、 提前验收梁体安装后造成隐蔽不 易检验的部位。然后认真核对要安装就位的梁类及方位,明确各梁安装顺序,按顺序安装。 2、梁安装前先要对梁体是否正常完成张拉压浆、 张拉后锚头及梁面是否有变形及开裂、 负弯矩 锚头的的浇筑质量是否合格等进行详细的检查复核,并确保已完成对下部构造的验收,特别是对盖 梁(及支座垫石)的中心桩号、梁面(垫石面)的高程等关键数据进行复核。校核调整满足要求后 才能进行安装。并完

汽车吊性能表 汽车吊性能表

汽车吊性能表

格式:pdf

大小:57KB

页数: 29页

8 吨汽车起重机性能表 以下工况仅供参考,实际请与本公司业务员联系! 主要技术参数 6.95m吊臂 8.50m吊臂 10.15m 吊臂 11.70m 吊臂 参数名称 参数 工作 半径 (m) 起升 高度 (m) 起重 量 (t) 工作 半径 (m) 起升 高度 (m) 起重量 (t) 工作 半径 (m) 起升 高度 (m) 起重 量 (t) 工作 半径 (m) 起升 高度 (m) 起重量 (t) 全车总重 最大爬坡能力 22% 吊臂最大仰角 吊臂全伸时长度 11.70m 吊臂全缩时长度 6.95m 最大提升高度 12.00m 最小工作半径 3.20m 最小转弯半径 9.20m 20 吨汽车吊机额定性能表 以下工况仅供参考,实际请与本公司业务员联系! 回转半径( m) 主臂长度( m) 主臂 +付臂 + 20 10 10 9 9 5 4 1 25 吨汽车起重机起重性能表(主臂) 工作半径 (

一种用于隧道掘进机的物料吊运装置附图说明

图1显示了根据《一种用于隧道掘进机的物料吊运装置》的用于隧道掘进机的物料吊运装置的主视图。

图2显示了图1的A向视图。

图3显示了根据《一种用于隧道掘进机的物料吊运装置》的用于隧道掘进机的物料吊运装置的动力器结构示意图。

图4显示了根据《一种用于隧道掘进机的物料吊运装置》的用于隧道掘进机的物料吊运装置的平衡架结构示意图。

图5显示了根据《一种用于隧道掘进机的物料吊运装置》的用于隧道掘进机的物料吊运装置的从动器结构示意图。

附图说明

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一种用于隧道掘进机的物料吊运装置发明内容

一种用于隧道掘进机的物料吊运装置专利目的

《一种用于隧道掘进机的物料吊运装置》要解决的技术问题是提供一种物料吊运装置,其能够快速地、有效地向隧道掘进机提供所需物料,可以保证隧道掘进机施工进度和效率。

一种用于隧道掘进机的物料吊运装置技术方案

根据《一种用于隧道掘进机的物料吊运装置》,提供了一种用于隧道掘进机的物料吊运装置,包括:用于承载和引导运输的导轨机构,导轨机构又包括置于隧道顶端的导轨和固定在导轨下端面的第一传动件;沿导轨方向提供动力的动力机构,包括数个连接在导轨上的动力器,在动力器的内部设有与第一传动件形成传动配合的第二传动件;用于接受动力机构的动力并带动整个吊运装置沿导轨运动的从动机构,包括设置在导轨上的从动器,以及与从动器相连的从动机架,从动机架通过连接杆与动力机构相连,使得从动器能够在动力机构的作用下沿导轨运动;用于沿竖直方向起吊物料的起吊机构包括铰接在从动机架上的液压缸和用于安放物料的平衡架,以及将液压缸和平衡架连接起来的换向器,液压缸的伸缩运动通过换向器转化为平衡架的升降运动。

在一个实施例中,换向器是包括钢丝绳和滑轮的滑轮机构。

在一个实施例中,换向器还包括跟随液压缸移动的滑轮座,通过滑轮座的作用使得液压缸的伸缩长度等于平衡架的提升高度的一半。

在一个实施例中,换向器包括链条和链轮。

在一个实施例中,第一传动件和第二传动件之间的配合是链条和链轮的配合或齿条和齿轮的配合。

在一个实施例中,动力器还包括置于导轨两侧的连接板、固定两个连接板的连接螺栓、均匀对称分布在连接板内侧的数对转动小轮、通过连接板与第二传动件连接的动力源,以及布置在连接板内侧边角处的数个引导轮。

在一个实施例中,动力源是减速电机或液压马达。

在一个实施例中,平衡架包括用于锁定钢丝绳的端头的钢丝夹、用于平衡稳定钢丝绳的端头的平衡机架、用于将钢丝绳的端头与平衡机架连接起来的第一卸扣,以及连接在平衡机架上的用于安装物料的吊带。

在一个实施例中,平衡机架用于平衡各个钢丝绳的受力。

在一个实施例中,从动器包括置于导轨两侧的安装板、连接两个安装板的连接螺杆、将连接螺杆和安装板紧固的连接螺母、置于连接板与连接螺母之间的调整垫片、均匀对称分布在安装板内侧的数对转动小轮,以及将连接螺杆与从动机构连接在一起的第二卸扣。

一种用于隧道掘进机的物料吊运装置改善效果

《一种用于隧道掘进机的物料吊运装置》的用于隧道掘进机的物料吊运装置结构简单、占用空间小、安全、可靠、效率高的优点,解决了在有限的空间内不能平稳升降物料和多块管片(主要物料)同时吊运的难题,从而保证了隧道掘进机施工进度和效率。

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一种用于隧道掘进机的物料吊运装置技术领域

《一种用于隧道掘进机的物料吊运装置》涉及隧道施工机械领域,具体涉及一种用于隧道掘进机的物料吊运装置。

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