圆柱滚子轴承的滚子通常由一个轴承套圈的两个挡边引导，保持架、滚子和引导套圈组成一组合件，可与另一个轴承套圈分离，属于可分离型轴承。此种轴承安装、 拆卸比较方便。

青岛市凯斯瑞轴承有限公司尤其是当要求内、外圈与轴、壳体都是过盈配合时更显示其优点；此类轴承一般只用于承受径向载荷，只有内、外圈均带挡边的单列轴承可承受较小的定常轴向载荷或较大的间歇轴向载荷；与外形尺寸相同的深沟球轴承相比，此种轴承具有较大的径向载荷能力。但对与此类轴承配合的轴、壳体孔等相关零件的加工要求较高。

圆柱滚子轴承属分离型轴承，安装与拆卸非常方便。圆柱滚子轴承分为单列、双列和四列。

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圆锥滚子轴承主要承受以径向为主的径、轴向联合载荷。轴承承载能力取决于外圈的滚道角度，角度越大承载能力越大。该类轴承属分离型轴承，根据轴承中滚动体的列数分为单

青岛市凯斯瑞轴承有限公司列、双列和四列圆锥滚子轴承。单列圆锥滚子轴承游隙需用户在安装时调整；双列和四列圆锥滚子轴承游隙已在产品出厂时依据用户要求给定，不须用户调整。

圆锥滚子轴承有圆锥形内圈和外圈滚道，圆锥滚子排列在两者之间。所有圆锥表面的投影线都在轴承轴线的同一点相聚。这种设计使圆锥滚子轴承特别适合承受复合（径向与轴向）负荷。轴承的轴向负荷能力大部分是由接触角 α 决定的； α 角度越大，轴向负荷能力就越高。角度大小用计算系数 e 来表示； e 值越大，接触角度越大，轴承承受轴向负荷的适用性就越大。

圆锥滚子轴承通常是分离型的，即由带滚子与保持架组件的内圈组成的圆锥内圈组件可以与圆锥外圈（外圈）分开安装。

角接触球轴承极限转速较高，可以同时承受径向载荷和轴向载荷，也可以承受纯轴向载荷，其轴向载荷能力由接触角决定，并随接触角的增大而增大。

青岛市凯斯瑞轴承有限公司单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向载荷，在承受径向载荷时，会引起附加轴向力，必须施向相应的反向载荷，因此，该种轴承一般都成对使用。双列角接触球轴承能承受较大的以径向载荷为主的径向、轴向双向联合载荷和力矩载荷，它能限制轴或外壳双向轴向位移，接触角为 30 度。

成对安装角接触球轴承能承受以径向载荷为主的径向、轴向双向联合载荷，也可以承受纯径向载荷。串联配置只能承受单一方向的轴向载荷，其他两种配置则可承受任一方向的轴向载荷。 这种类型的轴承一般由生产厂商选配组合成对提交用户，安装后有预压过盈，套圈和钢球处于轴向预加载荷状态，因而提高了整组轴承作为单个支承刚度和旋转精度。2100433B

轧辊NSK轴承的润滑原则上与其他滚动NSK轴承的润滑基本一致，只是轧辊NSK轴承的工作条件比较恶劣，其工作性能能否获得有效发挥在很大程度上取决于NSK轴承的润滑情况。

轧辊NSK轴承采用的润滑方法主要有脂润滑和油润滑。

脂润滑的润滑脂兼有密封作用，密封结构和润滑设施简单，补充润滑脂方便，因此只要工作条件允许，轧辊NSK轴承一般都采用脂润滑。

油润滑的冷却效果强，并能从NSK轴承内带走污物和水分。轧辊NSK轴承采用油润滑的润滑方法有压力供油润滑、喷油润滑、油雾润滑和油气润滑。

压力供油润滑和喷油润滑都需要装设进、出油管、润滑泵、储油器，有时还需润滑油冷却器，因此，费用较高，一般轧辊NSK轴承较少采用。2100433B

进口轴承瑞典SKF

瑞典SKF集团成立于1907年，总部设立于瑞典哥特堡，是轴承科技与制造的领导者。从一开始就非常重视产品质量、技术研制和市场开发。集团投入巨大的力量进行技术研究和产品开发，不断取得各种发明和创造，在轴承技术领域开创新标准，向轴承市场推出新产品。

SKF执世界滚动轴承业之牛耳，经营的触角已遍及全球，业务遍及世界130个国家，每年生产五亿多个轴承，销售网遍布全球。目前拥有200家分公司、80家制造厂、41000位员工和8000家代理商和经销商。 SKF亦生产及销售轴承钢及其他高品质特殊钢。此外，SKF集团亦持续致力于轴承工业的研究与发展，平均每两天就有一项新的专利问世。 SKF集团也是第一家通过ISO14001环保认证的轴承公司，此项认证涵盖17个国家共60多个制造单位。

进口轴承德国INA

德国INA隶属于舍弗勒集团旗下，成立于1946年，总部位于德国的纽伦堡。德国INA轴承公司成立以来，一直致力于产品的创新，以满足客户之所需，并提高质量的保证，使之成为全球滚动轴承首要供应商以及汽车制造商公认的合作伙伴。

德国舍弗勒集团是全球范围内生产滚动轴承和直线运动产品的领导企业，也是汽车制造业中极富声誉的供货商之一。集团在全球大约有65,000名员工，在超过50个国家有超过180个分支机构，2009年销售额约为73亿欧元。这使舍弗勒集团成为德国和欧洲最大的家族企业集团之一。舍弗勒集团旗下拥有三大品牌：INA，LuK和FAG，为汽车、工业和航空航天领域提供高质量的轴承和零部件产品。

INA轴承在全世界范围开发并生产滚动轴承、滑动轴承、直线运动产品和汽车发动机部件。作为一个研制与开发方面的合作伙伴，从系统发展的初始阶段开始，INA轴承就与客户紧密合作。每天都会有针对用户的新解决方案诞生。INA轴承大力投资研发部门，最近特别注重在德国、亚洲和北美的新研发中心的建设。

INA轴承品牌广泛用于汽车工业包括发动机、变速箱和底盘，以及工业部门。INA轴承在精密产品成型方面有着同行不可比拟的技术优势并依此为客户提供极佳性价比的解决方案。在工业领域，行业管理部门引导着INA轴承和FAG轴承两个品牌的市场推广。

进口轴承德国FAG

德国FAG集团成立于1983年，隶属于舍弗勒集团旗下，是全球第一家轴承制造商。目前全世界约有18000名员工，年销售额超过60亿欧元。FAG轴承始终站在世界轴承领域的最前列，公司目前所生产的型号已经涵盖了各种行业，FAG轴承卓越的性能使它出现在所有使用滚动轴承的工业领域。

FAG轴承品牌同样是起源于一个天才的灵感。早在1883年，在德国的施魏因福特(Schweinfurt)小城，弗里德里希· 弗舍尔(Friedrich Fischer)设计了一种专用钢球磨床，第一次使得利用研磨工艺生产出完全球体的钢球成为可能。该发明被认为是滚动轴承工业的奠基石。这也是FAG轴承长久以来一直被公认为滚动轴承技术先驱的原因。

FAG轴承生产外径从3毫米到4.25米的各类球轴承和滚子轴承，包括依据样本的标准产品和依据用户特殊要求的非标产品。FAG轴承与INA轴承共同为客户提供一系列全面和完善的服务及技术支持，包括：轴承和轴承系统的检测、维护和装拆。

进口轴承美国TIMKEN

美国TIMKEN公司成立于1895年，创始人亨利铁肯姆先生为当时的车轴发明了一种使用圆锥形滚子轴承，即：圆锥滚子轴承。一百多年以来，TIMKEN公司专注于圆锥滚子轴承的生产和研发，以配合世界各地越来越多用户的需求，成为世界最大的圆锥滚子轴承生产商。TIMKEN公司在世界享有盛誉，不论是生产公司制或英制圆锥滚子轴承，更是不断拓展ISO公制圆锥滚子轴承产品系列，TIMKEN公司凭借强大的品牌支撑和先进的技术，在全球25个国家和地区设有一百多家工厂和办事处。

进口轴承日本精工株式会社（NSK LTD.）

日本精工株式会社（NSK LTD.）成立于1916年，是日本国内第一家设计生产轴承的厂商。几十年来，NSK开发出无数新型轴承，满足世界各地用户的需求，并为产业发展和技术进步作出了极大的贡献。 日本NTN是世界综合性精密机械制造厂家之一，该公司于1918年成立于日本，总部设在大阪市西区，在日本国内有11家制作所，25家营业所和3家研究所；在国外拥有20家独资生产厂、2家研究所和48家营业所。

NSK的主要产品是轴承，它是所有机器的基础；是现代社会中不可缺少的产品；素有"机械产业的粮食"之美称；它确保所有工业产品的质量；NSK的宗旨在于运行与控制；对机器的运转 / 摩擦现象寻根究底，以确保旋转和运作的平稳；它无时不在，时刻为人类提供着丰富多彩的生活并将对全球性的节能运动和资源保护作出贡献。

进口轴承美国KAYDON

美国KAYDON公司于1941年建立，已经逐渐成为北美最著名的大型球轴承和滚子轴承制造商之一，并且被认为是大型轴承技术的重要先驱者。是世界上薄壁轴承制造商的领导者。轻重量的KAYDON薄壁轴承满足轴承薄壁断面的理想应用。

KAYDON公司的REALI-SLIM系列薄壁轴承除普通环境外，还适用于苛刻的和腐蚀性环境。可提供轴承内径从1" 到40" 或20 毫米到360 毫米和横断面从3/16" 到1" 的尺寸。KAYDON薄壁轴承可同时提供英制和公制的尺寸, REALI-SLIM系列可提供开式、密封式、不锈钢轴承，另外ULTRA-SLIM系列提供超轻型薄壁轴承。 KAYDON 公司的薄壁轴承的寿命是别的仿制品牌的3.5 倍以上。

进口轴承美国DODGE

美国道奇（Dodge）轴承公司是世界上最大的带座轴承制造商，始建于1880年，迄今已有120年历史，产品遍布全世界。2007被美国葆德（BALDOR）电气并购，成为葆德.道奇.瑞恩BALDOR. DODGE. RELIANCE。

进口轴承美国Sealmaster

美国SEALMASTER隶属于美国EPT集团旗下（Browning, JAURE, KOP-FLEX, McGill, Morse, Rollway, Sealmaster, System Plast）。SEALMASTER带座轴承，用在日夜不停的运转于可口可乐生产线、玻璃瓶生产线、钢铁生产线、海上钻井平台以及各种极端恶劣环境下工作的机器上，肩负着最繁重的工作和最大的责任。长时间正常和平稳的运转有赖于在各方面表现都极为出众的 SEALMASTER带座轴承，在这一领域内无人能出其右。

进口轴承美国ROLLWAY

美国ROLLWAY品牌1908年创立于Syracuse,N.Y.，迄今能生产超过2000种的圆柱滚子轴承和圆锥推力轴承，特别是超大尺寸的滚子轴承，适用范围小到食品加工大到冶金工业所遇到的各种使用场合。

ROLLWAY具有一支强大的技术力量，可以根据客户的实际需求提供优质服务：比如外径能做到42"以上；设换级触点、轨迹和孔等来防止逆转；采用M-500工具钢碳钢和VIMVAR高品质钢；保持架可选用铜、铸铁和酚醛树脂。

美国ROLLWAY轴承，中大型轴承，特种及非标轴承，用于冶金行业，机械制造业。其特种轴承在钢铁行业内很受欢迎。产品广泛应用在：齿轮箱、大型液压泵、挤压机设备。ROLLWAY的宗旨是不断进取，因此它在工业、军事以及航空市场始终保持着主导地位。

进口轴承英国COOPER

英国库珀（COOPER轴承）集团成立于1894年，自1907年发明全球第一套完全分离式轴承（剖分轴承）以来，库珀公司一直为世界第一的分离式轴承（剖分轴承）专业生产厂家，在市场占有率及技术先进性遥遥领先。近年来，经过重大投资后，库珀公司已成为交货及时、实时响应，以客户为中心的有较强竞争力企业。

进口轴承德国FRANKE

德国FRANKE轴承采用"无需套圈，只要钢丝轨道"的独特设计，因此价格更便宜，结构更紧凑；它可以是薄壁轴承，可以是转台轴承，也可以是直线运动产品。在承载、刚性和精度上，FRANKE无法代替传统轴承，但在一些承载、精度等要求不太高的情况下，FRANKE的优势毋庸置疑。FRANKE轴承、导轨、滑块等在机床和纺织等行业有很大的市场占有率。

进口轴承日本KOYO

日本Koyo( 光洋精工株式会社)创立于1921年，是一家研发型综合功能产品制造日本公司，拥有6557名员工。日本光洋精工株式会社KOYO SEIKO为日本四大轴承生产集团之一,以具有世界顶级之生产及管制设备,在日本拥有国分东京、奈良、引田、丰桥、高松、德岛及龟山等八个生产主力工厂,(全部通过ISO9001认证),海外横夸欧洲、亚洲、南北美洲数个生产据点和研究机构。

光洋精工株式会社和丰田工机株式会社于2006年1月1日合并，合并后的新公司名为JTEKT Corporation （株式会社 捷太格特）。

进口轴承日本THK

日本THK公司于1971 年，在日本东京Meguro-ku 成立，最初名称为 Toho Seiko Co., Ltd.。后更名THK CO.,LTD。“THK”代表“ Toughness（坚韧）”、“ High Quality（高品质）”和“ Know-how（技术诀窍）”。

除轴承外，THK导轨凭借独特的机械组件，包括LM 导轨设备，滚珠花键、滚珠丝杠和连杆球，享誉全球。THK直线运动系列产品广泛应用于机床、加工中心、汽车、橡胶、包装、工业机器人、半导体制造装置、医疗器械及其他各种电子控制机器等。

进口轴承日本IKO

日本IKO轴承----创造明日尖端科技的名牌。IKO是日本汤姆逊公司的注册商标，是一个以科技和技术开发为导向的配件制造厂商，产品以针状IKO轴承和导轨IKO轴承为主。

IKO轴承公司出品的产品已成为优质名牌产品的代表，IKO轴承通过全球的营销网络实现为用户方便、快捷的服务承诺。

针状IKO轴承以其特殊的内部构造实现机械设计的小型、轻量化。导轨轴承以滚针轴承所赋予的高品质为基础，以独特的机械设备做精密加工，以最新机器来作品质评价，IKO轴承产品永远维持着高性能及高品质的水准。

进口轴承日本NTN

日本NTN轴承公司于1918 年成立于日本， NTN轴承的生产、销售、技术各个部门努力不懈的开拓与深化自己的专业领域，同时又相互有机地结合起来。

NTN轴承－世界综合性精密机械制造厂家。

日本NTN轴承的精密加工技术与独特的专有技术是在长期开发轴承的基础上积累发展起来的，现在广泛用于生产供所有领域使用的精密机械。这是不断创造新价值的NTN轴承发展新标志。

如何最大限度地减少摩擦系数与提高能量效率？ NTN轴承技术达到了世界上只有毫微米单位大小－纳米等级精密度。这种过去纯属奢望的精密度，现在已经开始使用于轨道卫星、航空、铁道与汽车、造纸设备、办公设备与食品机械等工业部门的各个进口轴承领域。

NTN轴承公司积极开展保护地球环境的活动。

NTN轴承公司早就积极开展了保护地环球境的活动。通过了环境管理和监督系列国际标准ISO14001的论证，开发了环保型[ECO系列]商品。进而，把21世纪定为环境的世纪，刻意追求消灭一切废弃物的[零排放]目标。