数控车工训练试题 -1-1 数控车工训练试题 -1-2 数控车工训练试题 -1-3 工种 数控车床 图号 数控车工训练试题 1 单位 总得分 等级 技师 加工时间 6 小时 姓名 学历 序号 考核项目 考核内容及要求 配分 评分标准 检测结果 扣分 得分 备注 1 外圆 Φ48（2 处） IT 8 超差 0.01扣 2 分 2 Φ42 IT 4 超差 0.01扣 2 分 3 Ra 2 降一级扣 1 分 4 Φ38 IT 4 超差 0.01扣 2 分 5 Ra 2 降一级扣 1 分 6 Φ36 IT 4 超差 0.01扣 2 分 7 Ra 2 降一级扣 1 分 8 Φ35 IT 4 超差 0.01扣 2 分 9 Ra 2 降一级扣 1 分 10 Φ28 IT 4 超差 0.01扣 2 分 11 Ra 2 降一级扣 1 分 12 内孔 Φ28 IT 4 超差 0.0

2015年焊接竞赛理论试题（ 31） 一、 判断题 （对的画“√”，错的画“×”每题 0.5 分× 75 题=37.5 分） 1．由于各种材料的热物理性质不同，特别是导热系数、容积比热容会使温度场的分布 发生很大变化。焊接镍铬奥氏体钢时，相同的等温线范围（例如 6000C）要比低碳钢焊接时 小。 （ ） （×） 2．直流电弧阳极区和阴极区的温度是相等的。 ( ) （×） 3． 马氏体耐热钢是低合金耐热钢。 ( ) （×） 4．锤击焊缝是减小焊接残余应力行之有效的一种方法。 ( ) （√） 5．在潮湿地点进行焊接作业时，地面应铺上绝缘板。（ ） （√） 6．紫铜与 Q235-A 钢焊接时可采用 E4303 焊条。 ( ) （√） 7．焊机不接地绝对不能使用。（ ） （√） 8．增加奥氏体不锈钢中的含镍量，可以减弱奥氏体不锈钢与珠光体耐热钢的焊接接头 中的扩散层。 ( ) （√） 9．焊工离开