我们通常使用的气囊都是在成员的正前方。而对于任何方向都可能发生的车祸，没有足够的保护。于是Volvo首先应用了侧面气囊和帘式气囊。

气帘主要针对侧撞时乘车人的头部进行保护。B柱侧、窗玻璃，甚至安全带侧面支撑扣都有可能成为车祸中的杀手。那么帘式气囊就会把成员和这些东西隔开。

帘式气囊安装在车顶弧形钢粱内，通常贯穿前后，受车身内横向加速度传感器控制。当横向加速度大于正常值，且达到危险值时就会控制起爆。对于侧撞、翻车等严重事故有着很好的人员保护功能。

SX4气帘门是指长安铃木天语SX4安全气帘自爆，引发的车主与厂商、媒体、仲裁机构等各方之间的系列事件。

安全气囊分布在车内前方(正副驾驶位)，侧方(车内前排和后排)和车外三个方向。在装有安全气囊系统的容器外部都印有Supplemental Inflatable Restraint System，(简称SRS的字样)直译成中文为"辅助可充气约束系统"。分布在车内侧方(车内前排和后排)的侧面气囊系统通常被称为汽车安全气帘。

汽车安全气帘是保护汽车遭侧面碰撞以及车辆翻滚时乘员的安全一般安装于车门上，在车辆遭到侧面碰撞会导致车门严重变形，以至于无法开启车门，车内乘员被困于车内，侧面安全气囊可以有效的保护车内驾乘人员来自侧面撞击导致的腰部，腹部，胸部外侧，以及胳膊的伤害，保证身体上肢的活动能力和逃生能力。