选择特殊符号
选择搜索类型
请输入搜索
气筒
qìtǒng
[inflator] 手动的空气泵,用以注入或补充各种轮胎和一些球类所需的空气
气筒分为:手动打气筒和脚踩打气筒。一般气体为氮气。
你好，以目前流行的抽动外筒的打气筒为例，外筒、控制进气的皮碗、出气阀，共同在打气筒内构成一个体积随打气动作变化的内腔，进气时从外筒与皮碗间间隙进入内腔，压缩时皮碗紧贴外筒，气体只能通过出气单向阀“钢珠...
寂寞了么，做个气筒把，给自己消沉的生活打打气。
，它是一个单向开启的风量调节装置，按静压差来调整开启度，用重锤的位置来平衡风压。通过余压阀的风量一般在100-1200m3/h之间，维持压差在5-40Pa之间。
铝镁合金贮气筒的焊接技术
铝镁合金贮气筒的焊接技术
铝镁合金的焊接性较差,在焊接过程中容易出现气孔、夹渣等各种焊接缺陷。针对铝镁合金贮气筒的焊接,深入分析了铝镁合金的焊接性,制定了合理的焊接工艺。详细介绍了焊接所采用的焊接方法、焊接电源、焊接工艺参数、焊前焊后处理及操作要点,采用铝镁合金替代碳钢来生产贮气筒,对于实现汽车轻量化具有重大意义。
打气筒千斤顶单向阀应用
打气筒千斤顶单向阀应用
使用打气筒时，要把它的出气管接到自行车轮胎的气门上， 气门的作用是只允许 空气从打气筒进入轮胎，不允许空气从轮胎倒流入打气筒 .打气筒的活塞和筒壁 之间有空隙，活塞上有个向下凹的橡皮碗 .向上拉活塞的时候，活塞下方的空气 体积增大，压强减小，活塞上方的空气就从橡皮碗四周挤到下方 .向下压活塞的 时候，活塞下方空气体积缩小， 压强增大，使橡皮碗紧抵着筒壁不让空气漏到活 塞上方，继续向下压活塞， 当空气压强足以顶开轮胎的气门芯时， 压缩空气就进 入轮胎 .同时筒外的空气从筒上端的空隙进入活塞的上方 . 以目前流行的抽动外筒的打气筒为例，外筒、 控制进气的皮碗、出气阀，共同在打气筒内构 成一个体积随打气动作变化的内腔， 进气时从外筒与皮碗间间隙进入内腔， 压缩时皮碗紧贴 外筒，气体只能通过出气单向阀 “钢珠”流出， 如图示； 当进、出阀方向相反时，即成抽气装置，将空气通过中间管子抽出。 因为打
打气筒分为：手动打气筒、脚踩打气筒、电动打气筒。
手动打气筒分为两种：
1：老式内管滑动的牛皮碗打气筒，（缺点抽拉沉重、容易弄脏衣物）
2：新型外管滑动的风头式打气筒（优点抽拉轻快、不易弄脏衣物）
脚踩打气筒主要分为单筒和双筒。
电动打气筒是以汽车点烟器的电源为动力的。
打气筒材质：最结实的是不用胶水连接的内外钢管材质的，次之的是胶水连接的铝合金材质，
打气筒气嘴：现在市场上主要是3种气嘴：1 美式专用嘴。 2 美式嘴连接英式嘴。 3 美、英、法3式通用气嘴。
打气筒底座：主要分3种，1种是常见的胶水粘接的、2铸铁的底座、3种是市场上最新型的不用胶水粘接的，（右侧图片里的气筒就是底座不用胶水粘接的）
打气筒可以为轮胎、气球等打气。
卡车上用气的地方有许许多多，小到汽笛，大到刹车等，如果没有储气筒，单凭空压机泵出的气量，远远不够。这时就需要先将空压机泵出的空气存储在储气筒中，等待关键时刻使用。就如同山涧的小溪，不足以带动发电机组，而经过水库的积攒之后，才能推动是一个道理。
使用打气筒时，要把它的出气管接到自行车轮胎的气门上，气门的作用是只允许空气从打气筒进入轮胎，不允许空气从轮胎倒流入打气筒.
老式皮碗打气筒的原理：打气筒的活塞和筒壁之间有空隙，活塞上有个向下凹的橡皮碗.向上拉活塞的时候，活塞下方的空气体积增大，压强减小，活塞上方的空气就从橡皮碗四周挤到下方.向下压活塞的时候，活塞下方空气体积缩小，压强增大，使橡皮碗紧抵着筒壁不让空气漏到活塞上方，继续向下压活塞，当空气压强足以顶开轮胎的气门芯时，压缩空气就进入轮胎.同时筒外的空气从筒上端的空隙进入活塞的上方.
新式外管滑动的打气筒就是一个最简单的单向阀。当外管往上提时,空气即从气筒外管下端的中套上的小孔进入气筒内,这时将手柄往下压时,气体就会经过设置在内管顶端的单向阀门进入气筒内管，顺着皮管进入轮胎的气门!
而当第二次再将手柄往上提时,单向阀门关闭,再次下压时空气冲开单向阀进入轮胎。
也就是如此的往返循回的过程.
打气筒简介
