LQZ高承载全封闭球型支座是一种新型支座，因其承载能力高、转角大、转动灵 活、转动力矩与转角无关等优点，可广泛应用于各种跨度、各种类型的桥梁，特 别适用于大跨度桥梁及宽桥、曲线桥、坡道桥等构造复杂的桥梁。 LQZ球型支座工作原理和构造 球型支座由下座板、球面四氟板、密封裙、中间座板、平面四氟板、上滑板和上 座板组成。 球型支座的水平位移是由上 （支座）滑板与中座板上的平面四氟板之间的滑动来 实现的。另外，通过在上座板上设置导向板（槽）或导向环来约束支座的单向或 多向位移，可以制成单向活动球型支座和固定球型支座。 球型支座的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来实 现的。通常由于支座的转动中心与上部结构的转动中心不复合， 而在中座板和下 座板之 间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相对位置，球面转 动方向可以与平滑动方向一致或相反。 如果两个转动中心复合， 则无平

球形压缩机和球形膨胀压缩机——文章介绍了新发明的球形压缩机结构原理及特点，论述了其无气阀、密封性能好、振动小、高速变频性能好和只有3个运动件就能实现单级或多级压缩的优点；论述了其作为二氧化碳跨临界循环膨胀压缩机的优势；分析了球形压缩机用于HFC、...