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钦江双线特大桥

钦江双线特大桥是钦北铁路重点控制性工程，位于广西钦州市钦北区和钦南区，跨越钦江，全桥长2225m，墩身63个。其上游临近G325国道、上游约200米位置为钦州市青年水闸，下游约500米是既有钦北铁路。37-39号墩主桥跨下的钦江设计为同行Ⅰ级航道，通航净高不小于13m，净宽为110m，最高通航水位H=10.09m，设计为预应力钢筋砼整孔箱梁桥，主桥为2×128下承式钢管拱系杆拱桥。

钦江双线特大桥基本信息

中文名称钦江双线特大桥
位置广西钦州市钦北区

钦江双线特大桥造价信息

市场价
信息价
询价

铜双线

规格型号：
BVV(R) 2.5mm2 结构 19
价格行情：
材料单位：
km
材料品牌：
恒基
材料税率：
13%
供应商：
中山市恒基电缆有限公司
报价时间：
2022-12-06

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铜双线

规格型号：
BVV(R) 4mm2 结构 19
价格行情：
材料单位：
km
材料品牌：
恒基
材料税率：
13%
供应商：
中山市恒基电缆有限公司
报价时间：
2022-12-06

查看价格

铜双线

规格型号：
BVV(R) 6mm2 结构 19
价格行情：
材料单位：
km
材料品牌：
恒基
材料税率：
13%
供应商：
中山市恒基电缆有限公司
报价时间：
2022-12-06

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双线板

规格型号：
H300×W300×D18 YD-W0054
价格行情：
材料单位：
张
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
广州三帅光电科技有限公司
报价时间：
2022-12-06

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双线氧化边条

规格型号：
3米
价格行情：
材料单位：
支
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
武汉鼎上建材有限公司
报价时间：
2022-12-06

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导线卷车

规格型号：
DSJ23-122
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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导线卷车

规格型号：
DSJ23-122
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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导线卷车

规格型号：
DSJ23-122
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2011年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

导线卷车

规格型号：
DSJ23-122
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2010年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

导线卷车

规格型号：
DSJ23-122
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2009年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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特大桥支座

规格型号：
GSQZ-80-GD
需求量：
1m²
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2022-05-07

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特大桥支座

规格型号：
GSQZ-80-DX
需求量：
1个
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2022-05-07

查看价格

特大桥支座

规格型号：
GSQZ-80-SX
需求量：
2m²
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2022-05-07

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双线竹芋

规格型号：
1.种类:双线竹芋2.胸径或干径:/3.株高:45-50cm4.冠幅:30-35cm
需求量：
5盆
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2022-11-25

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双线藤

规格型号：
藤长:0.8米,冠幅(cm):30-35
需求量：
92m
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2020-09-27

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钦江双线特大桥常见问题

龙江特大桥的建设意义

龙江特大桥工程技术含量高，景观功能强，桥位地形、地质复杂，是高地震烈度下典型的山区高墩、大跨径桥梁，也是云南保腾高速创造“历史文化之旅、自然景观之旅、国际通道之旅”的标志性建筑。该桥的建设对完善云南省...
辽河特大桥

9月28日通车京沈告诉在盘锦高升下开车经过盘山过盘山大桥进入兴隆台走双兴路（直通大桥的路）一直走过大洼到辽滨新区就能到辽河入海口就能找到大桥
特大桥、大桥、中桥、小桥的分类

特大桥：多孔跨径总长≥500米，单孔跨径≥100 米大桥：多孔跨径总长≥100米，单孔跨径≥40 米中桥：30米<多孔跨径总长<100米， 20≤单孔跨径<40 米小桥...

钦江双线特大桥文献

南广铁路郁江双线特大桥主桥合龙

南广铁路郁江双线特大桥主桥合龙

南广铁路郁江双线特大桥主桥合龙

格式：pdf

大小：297KB

页数： 1页

2011年11月22日,广西桂平郁江双线特大桥建设工地彩旗飘扬,随着中国中铁三局集团员工将最后一根杆件冲钉替换完成,造型新颖的南广铁路郁江双线特大桥主桥钢桁梁拼装胜利合龙,标志着南广铁路第一大重点控制性工程顺利贯通、南广铁路创新科技取得又一新成果。

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黄家圳茶江双线特大桥总体技术交底(改)

黄家圳茶江双线特大桥总体技术交底(改)

黄家圳茶江双线特大桥总体技术交底(改)

格式：pdf

大小：297KB

页数： 13页

1 技术交底书项目名称：中铁二十三局贵广铁路工程指挥部第二项目部第 1 页共 13 页主送单位架子四队编号桥-CJ-001 工程名称 D3K505+014黄家圳茶江双线特大桥时间 2010.5.5 架子四队：为进行黄家圳茶江双线特大桥工程施工，作如下技术交底： 1.工程概况黄家圳茶江双线特大桥结构为 7×32m简支梁 +（48+2×80+48）m连续梁+5×32m简支梁 +1×24m简支梁 +（32+48+32）m连续梁 +3×32m简支梁 +1×24m简支梁，起讫桩号为 DK504+650.352～D3K505+573.480，共 24孔，全长 923.128m。本桥主要连接恭城隧道和凤凰山隧道，上跨茶江河，桥位区茶江分主河道及茶江汊河，地形开阔，呈“ U”字型，谷底平坦，水面总宽度约 240m，桥位区下游为既有水坝。本桥位于直线、缓和曲线上，在 D

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柳江双线特大桥概述

柳江双线特大桥是目前广西境内最长的双线铁路大桥，跨江部分采用60+5×104+60米连续梁施工，建成后能抵御百年一遇特大洪水。

澄江双线特大桥概述

澄江双线特大桥，位于广西河池市都安县境内，全长15507米，不仅是广西境内最长的铁路桥梁，也是贵南高铁最长的桥梁。该桥跨越兰海高速公路和澄江国家湿地公园，全部为钻孔灌注柱基础。

西湾跨海双线特大桥概述

西湾跨海双线特大桥，是新建中越铁路防城港至东兴段的一个控制性工程，为跨越钦防线、东兴大道、北部湾大道及西湾海域而设，于C4K3+050处跨越钦防线;在C4K3+300处跨越东兴大道后沿拥军路高架至C4K5+050处跨越北部湾大道;于C4K5+141.92至C4K7+332.72跨越西湾。 拟建西湾跨海双线特大桥桥梁全长为6767.019m，其中跨海段桥梁全长1986m，全桥预计工期为18个月，总投资44535万元人民币。 西湾跨海双线特大桥工程位于防城港西湾海域，用海类型为交通运输用海，用海方式为跨海桥梁，使用年限为50年，申请使用海域总面积3.0424hm，整个工程不占用红树林。

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